为方便环京地区人员通勤，7月25日（下周一），北京市将首批试点开通廊坊北三县（燕郊、大厂、香河）至北京国贸地区通勤定制快巴。乘客可通过“京津冀定制快巴”和“北京定制公交”两个平台预约。
今天（7月22日）上午，记者在燕郊试乘体验时看到，通勤定制快巴上安装有刷脸机并配备安检设备，乘客上车时即可“刷脸”验票、验健康信息，实施远端安检，不必在进京检查站下车查验。据了解，定制快巴开通后，通勤者可节约近一小时的出行时间。
7月22日上午，廊坊北三县至北京国贸地区通勤定制快巴试点运营开通仪式在三河（燕郊）举办。新京报记者 王贵彬 摄
车上配备刷脸验票机，乘车需持身份证核验
记者从北京市交通委了解到，北三县进京通勤定制快巴将于7月25日开通试运营，参加试点运营的“京津冀定制快巴”和“北京定制公交”的两个平台也做好准备。乘客关注并注册“京津冀定制快巴”微信公众号或“北京定制公交升级版”小程序，即可通过这两个平台选择合适的乘车时间和乘车地点，进行预约。
数据显示，北三县每天进出京人数约21万人，且大多集中在早晚高峰时段。以小客车为例，每天进出京单程时间约在100-110分钟。与私家车相比，通勤定制快巴可以全程走公交专用道，效率会快不少。据交通部门前期测验，定制快巴开通后，通勤时间可节省50分钟左右，基本控制在1小时以内。
试运营期间，早晚高峰时段，进京发车间隔为15-20分钟，出京发车间隔为20-30分钟。遇客流量大时，会缩短发车间隔时间，并增加运力。“京津冀定制快巴”一共设置了45个上下车点位，其中在国贸设置了21个，北三县设置了24个。国贸至北三县定制快巴执行票价分别为：国贸至燕郊每人单程15元，国贸至大厂、香河每人单程16元。具体的设站、票价等信息也可关注“京津冀定制快巴”微信公众号进行查询。
今天上午，通勤定制快巴试点运营开通仪式在三河（燕郊）举办，记者在燕郊燕顺路旁一处停车场看到，十余辆蓝白相间的大巴车整齐停放，车头和车身均印有“定制快巴”标识。据了解，这些准备投入运营的定制快巴，全部为新车，车上香槟色的软包座椅体感舒适，每个座椅下方配有USB接口，方便乘客充电。
工作人员演示乘车时刷身份证核验信息。新京报记者 王贵彬 摄
走进车厢，记者注意到，大巴车前门位置设有检票设备，乘客只需拿身份证贴近感应区，同时在摄像头前“刷脸”，即可听到“核酸有效、验票通过”的提示，验票和健康信息核查一步搞定。据了解，在乘客登车时，驾驶员也会拿着手持安检仪和测温仪，对乘客进行快速检测。
乘客登车时，驾驶员也会拿着手持安检仪和测温仪，对乘客进行快速检测。新京报记者 王贵彬 摄
“通勤定制快巴的乘客在线上实名购票时，其信息就会上传至公安系统。本人上车时刷身份证快速核验，乘客可不下车快速通过进京检查站。早高峰进京方向，进京检查站路段会开启公交专用道。”新国线运输集团有限公司董事长王旭介绍，“京津冀定制快巴”平台与健康宝系统进行了对接，实行自动核验、一码通行。乘客只要持本人身份证，就可以通过车载人脸识别设备进行健康码核验，核验正常的可以乘车，提示异常或无法检测到健康码信息的，无法乘车。乘客需按照通勤人员要求，持72小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝”绿码乘车。
未来将推出固安等方向的通勤定制快巴
本周，京涿通勤高铁正式开通运行，随着北三县进京定制快巴的开通，环京地区通勤族的出行选择日渐多样。平谷、燕郊的轨道交通平谷线也全面开工，环京通勤族的上班路也有望更加顺畅。
王旭介绍，后期，运营企业还将根据客流情况，研究推出月票、年票等形式，为乘客带来更多实惠。
据了解，通勤定制快巴不受公交站点的限制，采用“虚拟站点”模式，可以在不影响交通的前提下，就近在小区门口等点位设站，乘客订票后可以在手机端看到乘车点照片，也可以导航至乘车点。“如果这一车乘客，预约的站点是从同一个小区，到国贸也是同一个站点，那就可以一站直达。”王旭介绍。
“目前，每天从燕郊到北京通勤的居民大概有十几万人，定制快巴的开通，将提供一种快捷舒适的通勤方式。”三河市交通运输局客运出租管理大队党支部书记陶波介绍。
即将投入运营的定制快巴全部为新车。新京报记者 王贵彬 摄
定制快巴的开通，还将吸引一部分私家车车主放弃自驾。王旭告诉记者，试运营初期，定制快巴上座率预计达到70%，后期日均客流可达到1万人次，将吸引7000名私家车车主转换出行方式。
市交通委道路客运处处长王方介绍，下周一正式开通试运营时，将有48辆大巴车上线运营，可满足2000多人同时乘车出行。下一步，根据环京地区广大乘客的出行需求，还将陆续推出固安、涿州、永清等其他方向的京津冀通勤定制快巴，打造环京地区一小时通勤圈。
新京报记者 裴剑飞
编辑 刘梦婕 校对 李立军
