开着刚入手的蔚来es6上路了，这纯纯的电动车能否顺利从杭州到达三千多公里之外的新疆？周围的亲友和很多粉丝朋友们都替表示担忧，劝我们三思不要和自己过不去，说我们这趟出行是自虐。我也曾动摇过，不行还是开油车去吧，但又想怕什么，蔚来有一键送电服务啊，大不了就是耽误点时间。
导航开启，从杭州到新疆星星峡服务区！
这一路下来的动态都在微头条上更新着，很多网友也一路跟着我们走过来了，问了好多问题，下面分享一下自己体验后的结论，仅供大家参考。如果有电车老司机正好也看到了这篇文章，请帮忙纠错补充一下，谢谢。
一、驾驶电车体验感怎么样？
本人也算是自驾游的老司机了，但对电动车是陌生的，第一次摸电车感觉又新鲜又好玩，就像小孩子得到一件玩具那样喜欢。对这款车的外形、座椅舒适度、方向盘的手感、刹车油门的脚感、后排可放倒做床等等都非常满意。但目前除了能把车开走，掌握了一些基本的操作，智能面板上的好多功能还不了解，好像女生天生对这些不感兴趣。
单说驾驶体验，我想说“太舒服了”！比起之前的牧马人真的太太太舒服了，感觉又轻又柔如同牛奶般丝滑，油车又笨又重所以电车太适合女生驾驶了。主页有选车、定车、提车、电车露营等、出发筹备等视频。
二、杭州到哈密一路充了多少次电？花了多少电费？
导航直达哈密约3100公里，一半的充电桩在高速服务区，差不多还有一半得下高速。下高速充电绕远路又耽误时间但没有办法，这是目前的国内的现状。
很无语的是第二次充电导航就让我们在河南信阳下了高速，走啊走啊进了一个偏远的乡村，还没有人烟的样子，感觉走错了路越走越心慌，又用其他导航重新导路线是对的啊。只能跟着导航继续走，来到了河南信阳彭家湾供电所的院子里，好在是快充也不用排队，充电的时候正好吃了个午饭。
这一路共充电18次，828.8度电，电费计1140.88元，换电是两次，花费0元，平均每度电约1.37元。（不包含电池升级每月的800元，等行程结束归还电池时再核算）
我把这段路程充电的详情做成了表格，感兴趣的朋友可以查看。这段行程享受了蔚来免费充7次，节省了452.14元。
三、一路上有没有焦虑？
杭州出发从泸陕公路再到连霍高速，基本上可以满足我们两三个小时休息一次充一次电的需求。但我们在青海的时候经历过一次电量为0，续航为0的惊险时刻。
那是游完青海的茶卡盐湖要去大柴旦了，出发前就知道将近500公里中途没有查到充电桩，充满电后硬着头皮上路了。最后距离目的地还有几十公里，但表显续航只剩十几公里了。报警灯早就亮起来了，眼看着续航越来越少，直到“0”，心理上已经完全抗不住了。
电话开始预约救援！蔚来客服人员了解到我们的所在位置后，很淡定地说接下来的是下坡路，只要保持着40以下的匀速行驶应该还能坚持十来公里，安抚我们不要担心实在不行就马上派拖车过来，他那边也和拖车联系好了。就这样慢慢溜着爬到了大柴旦的蔚来自用充电桩，硬是走了十五六公里。
四、充满电能跑多少公里？
这是我们被问到最多的问题，这是大家都关心的问题，根据这次电车出行的体验，感觉和油车是一样的，驾驶习惯、路况、气候，车载物品重要等都是影响出路里程的因素。
1、高速上过了100的速度百公里耗电显示超过20以上，如果时速120以上就掉电非常严重了，可以达到50！相当于续航里程打了五六折。
2、平缓的国道省道上时速保持80左右，百公里耗电20以下，相当于续航里程打了八九折。
3、上坡路时速保持在60左右，百公里耗电40-50左右，偶尔还会更高，这个时候如果电量充足可以任性的踩油门，如果电量勉强够用就得压下速度在40左右。
4、如果遇到路面平整的下坡路，那就太开心了！除了不掉电还能回收！这个情况我们在从敦煌往哈密方向走的时候遇到了，一路的下坡百公里耗电出现了负数，真是爽得很。
所以充满电能跑多少，要取决于实际情况。
五、充一次电得多长时间？
这和充电桩有关！充电桩有18的30的75的120的250的等（单位A），又和电压有关，就看你遇到的是什么情况了。我们的电池是100度的，快充桩半个小35度左右。
在甘肃庄浪遇到一个慢充桩，几个充电桩还都被占着，空着的是坏的，根本不能用。只好排队等，当时有个出租车小哥也在充电，热情的帮我们查看其他充电桩，看到我们是外地的着急赶路，自己充了一会儿就提前断开让给我们了。就这样足足等了三个多小时才充满。在此感谢那位小哥，你的善举让我们在外的游客感到了温暖。
六、充电费用怎么收？
费用高低和地区、时间、充电桩有关！在共享充电桩充电除了电费还有一笔不小的服务费。服务费的价格从五毛多到一块多的都有，目前还没有搞清楚是按照什么规则来收。有哪位朋友知道的分享到评论区，谢谢。
七、充电桩有多少种？
我们目前使用过的有特来电、e充电、星星充电、小桔充电、蔚来充电，特来电占比最多也挺好用，蔚来的更好因为蔚来车主到了北方八省就可以享受1000度免费充了，哈哈！
听说远远不止这些品牌，还有很多没遇到呢，每次遇到新的就要下载一个app，其实挺烦人的。希望有一个充电联盟或是什么电车之家的平台把这些充电桩都收编起来，用一个app就能扫各家的充电桩，这样对电车用户就太方便了。
第一次充电时连充电枪都拔不出来，拔下来后往车上的电孔插也差点没弄上去，现在已经熟练多了。
八、哪个导航比较好用？
蔚来有自用导航，其实用的是高德，但百度也必不可少，刚开始比较依赖蔚来导航，后来发现有些充电桩可能没有及时更新在导航中，导致多走了路。后来就同时用多个导航搜索查看，至于哪个好，感觉都差不多。
以上问题的解答只是我个人这一段时间的体验分享，并不代表所有电车司机的感受。从杭州到哈密走了十天，第四次充电时撞在一辆大货后杠上，尾灯当时稀碎了一地，屁股也被撞了大坑，别提有多心疼了，只好进西安市去修车。顺便在古都西安玩了两天。蔚来是如何处理我们这次事故呢？下期聊。
走到青海和甘肃又游玩了几座城市，终于来到新疆了，电车游新疆的挑战才刚刚开始，会遇到哪些问题呢？能不能顺利完成新疆的行程呢？能无忧到达的景点有哪些？吃住什么情况？是不是传说中的只有天价房？敬请期待下期更新。
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