想浪迹江湖，做个漂萍感知万千，自驾游是一种较好的方式。最好的风景，其实在心中，心外无物，本性俱足。外界人事物都是修炼的道具和场景设计，触发内心的喜怒哀乐开关。
比较好的自驾游人数组合，在我认为是2～3个。时间观要优先一致，一旦人数变多，开车/走路途中，就是方便这个事情，都是很磨人的。在于旅行节奏的把握，其实就算一个人，也会有疲劳自我斗争的时候，不要这么匆忙，悠着点。而任何项目，时间是最紧缺的资源，大家都想在单位时间内完成更多的事情，收获更多的内容，看阅更多的风景。于是产生压力，会自觉不自觉的赶进度，人多更甚。
出门在外，衣食住行都是没有家里方便，熟悉。因为未知，总有很多认知之外的事情发生。天有风晒雾雪，地是山川河湖，住的参次不齐，食会酸甜苦辣……有钱能解决很多问题，但也有一部分问题真的没办法用钱解决，需要心态及临时应对，需要煎熬慢慢挺过去。人多问题指数增长，很多人还有家庭工作朋友等关系强关联，玩不得尽兴和专注的。
分工合作，组合出游，要至少能两人开车，在点与点的链接，路程七八小时的还是比较多，能换个手，一把能到达，一个人开车会容易疲劳驾驶。三个人：一人解决交通问题（开车周转）一人解决定住宿和饮食问题，一人解决景点攻略及特色甚至记录。有时候一个人的角色三轴线必须兼顾，为什么钟情于留痕要体系型涉及旅行，就是认为独悦乐不如众悦乐，自娱可少很多心思，众悦要戴不同的观察视角。
体能是在路上非常重要的因子，权重很大。包含心力和体力，路长不怕，山高不畏，刮风下雨也无妨。体能好的，不会太容易累，不大容易生病，有时候还会有精力充沛，带着冒险特质，偶有坚持一会，柳暗花明又一村。两三个体能差不多的，互相激励和鼓舞，潜能可进一步挖掘，更是最好的搭档。
理想的伙伴是复制自己两三个？也不尽然也不可能，那就要试着包容，试着理解，试着欣赏。《绿皮车》《遗愿清单》……很多高分电影都是不同人生观，价值观的碰撞，让合作双方各有收获，启发及觉醒。你是柔和的，多能的，不管同行几个，哪怕一个人，也是可以的。
上善若水，厚德载物。
