杭州女司机周女士的座驾年龄都7年之久了，自己的爱车也有七年了自然已经磨合的很好了。怪异的是，近来每次上车后都觉得车内很潮湿黏糊，还以为是回南天提前到了，也没有放在心上。
前几天，赵女士自驾游，那天正好是大晴天，然后就把车都敞开了晒太阳，想着这样能散一散车里的湿气。但一周不到王女士再次嗅到了潮湿的气息，同时她还发现车内的仪表台上多出了一块“湿斑”。她这才重视到这个问题，当天就将车开去了维修店。
修理的工作人员陆师傅检查车内全车油水后发现除了车子的冷却液少了不少外，另外的空调、油水都没问题。最后刘师傅再检查了一次，断定了潮湿的原因是因为汽车进水。
但朱小姐这台车的车顶、车窗都是没问题的，要没有事故后漏水的迹象。最后赵哥拆下了长“湿斑”的仪表台。没想到，所有人都惊讶了，拆开后的中控下面全是绿色的积水。
刘师傅告诉朱小姐因为汽车买的时间久了又没经常修理，这绿色液体是暖风箱里面的暖风水，索性漏的量不大，但时间一长后就全部淤积在汽车里，然后车内就一直湿哒哒的。然后修车师傅给赵小姐的爱车换了个暖风箱，清洗干净车内饰，最后再烤干还给了赵小姐，前前后后花了将近2000大洋。
在这里小编要说一下，保养爱车时需注意下面几个事项：
1、在换季期间需确认汽车内的暖冬系统与空调是好的，有问题及时解决。
2、建议超过五年的车，平时除了对机油进行保养外，车上不常换的油液例如刹车油、冷却液、SUV车型的差速器油等一样得重视，一般车子都不会再4S店做保养基本上都是在外面的私人店子。其他的一些维修店不会推荐顾客保养，因为你车子坏的时候，就是他们赚钱的时候。
3、很多司机可能有一个误区觉得车子开不动了才要修，还有些人口出狂言说自己买的几十万的好车，还要保养吗？”，这种话说出来都会笑掉别人的大牙。
