很多车主其实并不清楚正确使用车灯的意义和相关的知识，汽车灯光除了用于照明,还是司机与司机之间交流的重要工具，起到提示与警示的作用，灯光的使用与安全行车有着直接的关系，了解和正确使用车灯就显得尤为重要。我们驾车在路上时，或许都会遇到过其他车辆驾驶员滥用远光灯带来的伤害，如何使用灯光才是正确的呢？今天小编和大家分享一些行车灯光正确使用方法，对自己安全，也对他人安全。
汽车灯光有很多种，包括远光灯、近光灯、刹车灯、行车灯、转向灯、示宽灯、危险警示灯、雾灯、倒车灯等，每种车灯都有不同的用途，正确使用车灯有利于行车安全，如果车灯使用不当就容易造成危险，引起交通事故甚至危害到生命安全。
日间行车灯
日行灯的作用不是为了照明，主要是为了引起别人的注意，让别人知晓自己的存在，一般着车后自动开启。日间行车灯没有开关(除了后期改装的日间行车灯)，不能随意开启或关闭。一般是随发动机启动而自动开启，随驾驶者打开常规照明灯后而自动熄灭。如果你硬要关掉日间行车灯整个功能也是有办法的，常见的是先插入汽车钥匙，把钥匙拨到第一档，向左打转向灯同时向上提拨杆打开远光灯，不要松手，接着将钥匙拨到第二档(自检)，等听到响声就可以了。因为这个灯不是很重要，也多车也是没有日间行车灯的。日行灯并没有聚光效果，照射出去的灯光非常的散，虽然从外面看很亮，但它的实际照明效果很弱，对于车内的驾驶员来说几乎起不到照亮路面的作用，所以晚上要记得开大灯。
示宽灯（示廓灯）
示宽灯(示廓灯)是常用灯的一种，安装在车上前后用以展示车身宽度，提升车辆的辨识度，别人能知道自己车身的宽度(轮廓)，是一种信号提示灯，在环境光不充足的情况下，可以提升车辆自身安全性，降低被碰撞风险，所以在天色渐晚、阴天等光线不好的情况一定要记得打开。示宽灯(示廓灯)一般不单独使用，当开启了近光灯，自动就开启了示宽灯(示廓灯)，有些车随着示宽灯的开启，车内仪表盘灯也会同步点亮。有些地区车辆年检相对严格，对示宽灯也会提出相应要求，在马路上遇到交警，也可能会因灯光不全而开出罚单，所以示宽灯如果出现了故障，应当及时修理，同时也避免因灯光产生的安全隐患。
大灯
汽车大灯也称汽车前照灯，主要担负夜间行车的照明工作。分位近光灯和远光灯，
近光灯使用频率，可以随便用，不会影响到他人。晚上开车光线相对较好，可以打开近光灯行驶，远光灯的使用一定要注意，滥用远光灯就是“谋杀”。
通过方向盘左侧拨杆，可打开或关闭远近光灯，当打开远近光灯后，仪表盘上会有提示。
远光灯适合在晚间缺乏照明的道路上使用，例如荒郊野外或没有路灯照明的公路上，没有对向或同向的车辆时我们可以开启远光灯，在有对向来车会车时，要提前150米切换成近光灯，远光灯角度高，直射会车司机的双眼，会导致对方瞬盲，市内车辆密集，开启远光灯是非常不道德的。同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，同样不能使用远光灯。远光灯的灯光会通过前车的三个后视镜传递给驾驶者，从而扰乱驾驶者的视线导致意外发生。
滥用远光灯还容易引发“路怒症”，脾气暴躁的驾驶人在会车时如果被对向车辆远光灯照射，可能会“以牙还牙”，用远光灯回照对方，导致不理智的危险驾驶行为。如果我们遇到会车时对向车辆开启远光灯的行为，我们首先要做的就是闪动大灯，提醒对方切换近光灯，滥用远光是违法行为。
雾灯
雾灯是在大雨大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在极端条件下穿透力极强，更容易让车辆和行人及早注意到，只有在雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，才能开启，提高车辆的能见度和辨识度，还要注意使用时雾灯和近光灯配合使用，禁止使用远光灯，远光灯会反射回来造成视线模糊。有些车辆可能没有前雾灯，法律规定必须有后雾灯，所以所有的车辆都有后雾灯，有些车友喜欢在晚上打开后雾灯增加辨识度，雾灯穿透力很强会很晃眼，影响到别人在路上驾驶，是没有必要的！
双闪灯（危险警告灯）
双闪灯又叫“危险警告灯”，在危险情况下才打开，在车辆出现紧急状况时应该通过相应的开关开启此灯。比如临时停在路边上下乘客、车子坏了、发生事故、前方堵车、拖车等情况下才可以打开使用，车辆抛锚停在路边时，除了要亮起双闪灯还要在车辆后方200m左右的地方设立三角反光板对后面来车作出警示，避免追尾事故的发生。
注意在大雨中行驶时打开双闪，双闪闪动的同时，转向灯已经无法向邻车表达转向意图，如此操作也增加了一定的危险性。双闪是要求在紧急情况下才能使用，大雨天气显然并不符合条件，在雨量影响可见度的时候，可以打开示宽灯；如果再大的话，可以根据程度不同逐步打开近光灯、前雾灯、后雾灯，前后雾灯的光线穿透性很强，即使在浓雾环境下也可以透出光线，提示车辆位置。
各位车友一定要正确使用车辆的灯光，每种灯光都有它们自己专属的用途，正确使用灯光保证我们行驶在路上的安全！
