这才是国产SUV的“天花板”，红旗LS7气吞山河，售价超百万
红旗作为一个有着悠久造车历史的自主汽车品牌，对于国人来说有着特殊意义，可以说它见证了国内造车工业的发展，绝对算得上是自主汽车品牌中的“老大哥”。它的“茁壮成长”让国人见识到了什么才是真正意义上的国产豪华，旗下车型涉及各大细分市场，既有亲民的红旗H5、红旗H7，也有主攻豪华汽车市场的红旗H9、红旗E-HS9，更有体型最为硕大的旗舰级SUV：红旗LS7。
红旗LS7这款全尺寸SUV的出现不仅对品牌有特殊的意义，而且也填补了自主品牌在这一细分市场的空缺。从外观设计再到配置，都无愧于旗舰，售价超过百万，强大的气场丝毫不压于一款库里南。在现实生活中，人们很少有机会能见到这位气场十足的“大家伙”，但通过屏幕欣赏欣赏也是不错的。
红旗LS7绝对是一位“大家伙”，完全超过了红旗E-HS9，车身长度将近5.7m，高度也达到了1.9m，完全超过库里南。很多消费者可能不清楚这是一个什么概念，当下主流大型SUV的车身长度基本也就在5.1-5.3m之间，所以这台红旗LS7确实是够大。
出色的车身尺寸赋予红旗LS7强大气场，整体造型设计硬朗大气，给人一种气吞山河的感觉。红旗的标志性设计手法都可以在这款车身上找到，车头看起来非常挺拔，硕大的直瀑式前格栅占据前脸一大部分面积，从前格栅中间位置延伸到引擎盖表面的红旗标识拥有足够高的辨识度，再次将前脸气场拉满。
大灯组造型同样偏方正，前脸运用大量镀铬金属条，样式简单大气，烘托出精致时尚的气质，引擎盖表面隆起的筋线再次为前脸增添肌肉力量感。车身侧面造型非常厚重，轮廓分明，平直的车身形态也不会对驾乘空间造成影响。车身侧面同样加入了不少镀铬金属条，尤其是车窗上沿的金属条看起来很精致。
车身侧面没有加入太多装饰元素，毕竟自身定位摆在那里，太多装饰也不太合适。前翼子板处加入品牌标志性设计，密辐轮毂造型精致，正中间是品牌标志性向日葵logo，代表了这款车旗舰级车型的定位。行李架在红旗LS7身上也没有缺席，就是不知道驾驶着这个“大家伙”自驾游是一副什么场景。
车尾造型简洁大气，尾灯采用当下流行的贯穿式设计，将两侧尾灯分为上下两个部分。下包围处运用了大量贯穿式镀铬金属条，个人觉得有些用力过猛，如果能精简一些，视觉效果可能会更出众。整体来看，红旗LS7的车身气场足够强大，驾驶着这款车出去象征着车主的地位。
至于红旗LS7的内饰设计如何，品牌并没有公布太多信息，但是人们相信它是不会让人失望的。应该会加入不少当下流行的设计元素，彰显豪华与精致，至于空间布局应该会有6座和7座布局设计。除此之外应该也会有专属定制四座车型，有着非常出色的后排乘坐空间。
网友纷纷猜测，红旗LS7可能会搭载品牌首款自主研发的4.0T V8发动机，最大马力高达659Ps，有着出色的操控体验，满足用户不同场景下的用车需求。在红旗LS7身上，我们感受到了品牌先进的造车技术，对于自主汽车市场来说有着重要意义。只不过昂贵的售价也注定它只能是老板富豪的座驾，而对于经济实力雄厚的消费者来说，再也不用将购车目标局限于劳斯莱斯，选择自主品牌同样很不错。
