雅江，藏语“捻曲卡”，“河口”的意思，位于四川甘孜藏族自治州南部，历史上曾是雅砻江重要渡口之一。
一、地理位置
雅江，藏语“捻曲卡”，“河口”的意思，位于四川甘孜藏族自治州南部，历史上曾是雅砻江重要渡口之一。
距成都471公里，距理塘133公里，距拉萨1612公里。海拔2530米。
二、雅江-理塘路书
高尔寺山（44km）-雅江（0km）-相克宗（16km）-剪子湾山隧道（28km）-红龙乡（98km）-理塘（134km）
【自驾】：走G318，距离理塘134KM，自驾约4小时，雅江到理塘，剪子湾山隧道已通车，距理塘约三公里处的隧道未通车，老路垭口部分路况差。可以选择在理塘住宿，不过海拔比较高。要去稻城亚丁去的车友，可以选择去亚丁景区酒店住宿，也可以在稻城县城住宿，主要看时间。
【骑行】：走G318，距离红龙乡98KM，自行车骑约10-12小时左右，晚上就在红龙乡住宿了。按时间计算到不了理塘。摩托车骑行约4-5小时。
今天在路上尽量不要耽搁，出了剪子弯隧道，都是在云端行走，注意防寒，从相克宗到红龙乡，都是上坡加大起伏路，对体能消耗特别大，请骑友尽量不要太贪玩，路上尽量别浪费太多时间，否则，天黑之后很麻烦，很危险，至少要在下午5点到达卡子拉山口。
从相克宗村到143道班沿途会翻两座山：剪子弯山(隧道)4200m,卡子拉山4718m。相克宗出发爬坡12公里左右，穿过新修剪子弯山隧道。这一路虽然有几个道班，但道班条件一般。从剪子弯山下来2km就到了卡子拉山警务站，旁边有个小卖部，午饭只有饼干泡面，警务站有便民开水。
从卡子拉山警务站骑行11km就到了今天第一个可住宿的地方112道班，7km后的119道班已经拆了，但当地的藏民在原地新建了一个帐篷客栈，依然接待过往驴友，他家的牦牛酸奶味道不错。从119道班出来就是一个6km的大坡，拿出吃奶的力爬上去，接下来又是一阵起伏路。在一个几公里的下坡后就到了135道班，如果是5点以后，就别再往前赶了，这里离143道班还有8km的上坡，一般得花2-3个小时。143道班的条件很差，有水没电，只能睡通铺（被子都没洗过），不能吃饭，只有饼干泡面。一般不要把此地作为住宿的目的地。
卡子拉山，海拔4718米。从143道班出发到红龙乡全程24km，路已基本修好，属于高原大起伏路
从143道班出发前行不到4km，就到卡子拉山垭口，标牌海拔4718米，但实际只有4429米。继续在高原小起伏路骑行7km，就能看到一排蓝色的房子——雷达站。
特别要强调的是：雷达站的狗很凶，一定要注意安全通行。如果你是推车过去，它不会理你，如果你加速通过，它会狂追你，咬住你的驮包，这时你要么使劲蹬，要么下来捡石头吓唬它，最好不要直接砸到它，万一发怒了挺吓人。带一两包饼干，遇到狗就多撒点，不然不好过去。
过了雷达站不久就是下坡，到坡底时看见一条小河，旁边有一个红色的寺庙，过桥就是158道班，158道班的吃住条件，较前面的几个道班稍微好一些。过了158道班右转就是一个约4km的大坡，之后就到达K3058垭口，下坡5km，到达红龙乡，红龙乡虽然小，但比起之前的各个道班，已经是很不错的了，很多同学这一路吃饼干泡面，到了红龙乡，终于可以吃上热腾腾的饭菜，住宿也较之前好得多。不过红龙乡没通自来水，电也是经常停。
