作为本本族，今年终于入手一辆电车，谈谈作为一般的大多数普通的女司机如何跨过心里那道坎，独立上路。将自己的经验分享给新手司机，希望对大家有用。
已经拿驾照好多年从来没摸过车，自认为喜欢开车车感不错，但实际坐在车里开车和第三者的视觉是完全不一样的，首先确实必须有老司机在副驾陪同先去人车比较少的地方练习直行，再练习转弯，再练习变道，练习油门刹车礼让行人，最好抽时间连续几天练习。说说我自己，我在老公陪同下断断续续就这样练习过大概三四次，每次他喊我想开心里又抵触，很紧张，同时我自己也不断的刷新手司机开车的各种短视频，视频陪练等等，车祸视频等等，学习各种路线指示已经路标路牌等等，练习的时候即使全部记不住也心里多少有底，因为练习的时间少，刚开始想把车开道中间就不自觉的总会盯着点位，这没有关系，作为新手刚开始一定要控制速度，要慢一些。就这样，我就开始独立上路了，第一次跑了20公里城市道路，但因为对导航不熟走错路的情况下突然紧张只顾看后视镜未注意前方导致轮毂刮擦到道岩上，这个教训记住了，一定要减速慢行顾前也顾后。再后来还是有陪驾的情况下跑了跑高架桥。但是晚上还是不敢开，老公说难道你永远只在白天开吗？那天晚上陪同下去跑高架桥，因为车速比较高天又黑不敢变道，被他嚷嚷的心情不佳就打道回府，结果在家门口的环岛转盘处与他人发生剐蹭，全责，因为未观察右后视镜拐弯处急于变道了。第一次报了保险。所以我觉得作为新手司机不要让老公陪同，宁可找陪练，相信我。这次又总结经验教训，除了观察后视镜，眼睛的余光也要扫描两侧是否不会剐蹭。接着又放了几天不想开，但是想想车已买不能总放着，终要踏出这一步，不开永远都熟悉不了，就狠狠的逼迫自己周末把车开绕二环转了一圈，发现自己独立上路已经不是很紧张了，然后接连几天就连续早晚上班开，前两天时还是有点负担，明天开晚上就睡不好觉，大概连续四五天后已经完全没有紧张感了。七八天后已经车感很好了，加速减速打方向都很溜了，哈哈，早晚上下班高峰期呀，车非常多。在行车道里已经不看点位了，真的就是熟了凭感觉了。偶尔扫一下后视镜观察下后轮和地标线即可。开熟了之后发现新手司机是自己吓自己，其实在路上大多数司机都是各行其道，你只要注意观察，该减速减速该避让避让即可。你变道在有变道条件下后车是会避让你的。而且在路上遵守交规即可，只要不犯大错不在主要路口违规是不会被拍照扣分罚款的。另外停车和倒车入库如果没把握驻车下来看，我刚开始每次都下车看，不要怕丢人，也不要怕别人催。也不要怕剐蹭，轻微剐蹭走保险就好了要么就是赔点钱，只要分清油门刹车不要伤人。
另外，新手司机有时候会被人骂，这是正常的，不要计较，正因为有这些人的鞭策才能发现你的问题所在，你会更加改正和注意。不要和人对骂，旁人也就是发泄一下，谁叫自己确实是新手呢。
最后，没事可以多刷刷短视频以此为戒，真的有用，一定要克服心里恐惧，勇敢踏出第一步，相信自己，新手司机刚开始一定要慢。连续四五天独立上路基本消除紧张感，以后只会越来越熟开的越来越好，加油！让自己手握方向盘!
