弓物流专用线、新焦铁路、郑焦城际铁路5条铁路。
整体进展：蛟龙初露峥嵘
已经完成箱梁吊装的市东海大道跨新河桥。
投资完成情况：该项目由市住建局作为实施机构，市投资集团作为社会资本方，采用PPP模式运营，合作期限20年，总投资18.56亿元。
截至目前，今年累计完成投资16658.5万元，占年度总投资34000万元的49%；开工以来累计完成投资78931.5万元，占工程建安费总投资107611.34万元的73.35%。已支付工程款等费用近6亿元。
工程形象进度：焦辉路至秦庄除焦煤韩王支线和解放路口外已基本贯通；秦庄至山门河段为下穿铁路部分及U形槽，正在预制下穿张弓物流箱涵；山门河至丰收路段已基本贯通（丰收路口正在加紧施工）。丰收路至大沙河段，所有桥梁已架设完毕，其中新河桥正在进行桥面施工，青年河和大沙河桥面混凝土已铺装完成；该段路基除梁场外已基本完成，正在进行结构层施工。大沙河以南，长济高速桥桩基完成210根，正在施工墩柱及桥台；大狮涝河桥桩基完成26根。
今年年底，东海大道大沙河以北除铁路外计划基本贯通，计划2021年6月1日，基本完工。
现场采访：战高温施工不停歇
8月25日，秋老虎发飙，气温逼近40摄氏度，在野外没有任何遮挡物下，地面温度超过了50多摄氏度。记者在东海大道施工现场的不同路段看到，工人们冒着高温坚守在第一线。在东海大道解放路口以南，压路机和摊铺机正在忙碌工作着，工人正忙着铺沥青；丰收路以南的路段正在铺结构层，新河桥路段正在进行桥面施工，大沙河桥路段的桥面已经铺装完成；跨长济高速路段，桥桩基已经完成210根，正在施工墩柱及桥台。
马村区穿铁工程施工现场有80多名工人施工，据现场工作人员介绍，施工人员分成5班，全部带雨衣上班，24小时施工，昼夜不停。据悉，穿铁工程铁路代建施工已于6月中旬进场，先行施工下穿焦煤专用铁路线和张弓物流专用铁路线框架涵。目前，钢筋加工棚等临建工程、箱涵预制工作坑等已完成，正在进行边墙及地板施工，计划10月15日顶进完成，明年6月底下穿铁路部分基本贯通。
攻坚克难：齐心协力加快建设步伐
已经完成的一标段部分绿化带工程。
东海大道建设项目自2017年6月28日开工以来，市委、市政府高度重视，市委书记王小平，市委副书记、市长徐衣显，市领导杨娅辉、葛探宇、乔学达、韩明华、闫小杏等，多次带领市直有关部门负责人，到东海大道建设现场实地调研督导，现场办公，协调解决项目在建中遇到的问题，为项目建设倾注了大量精力和心血。
王小平在调研时强调，要坚持项目推进统筹考虑、文化品位充分体现、城市形象明显提升的原则，高标一流作好项目的规划设计，着力把交通道路打造成通行与景观相融合的民心工程。
徐衣显要求，要立足焦作长远发展，站位中原城市群全局，提升建设标准，提高建设质量，把握“生态、生活、生产”建设时序，充分预留发展空间，发挥重大基础设施综合带动效应。全面加快建设步伐，构建内部循环、外部联通、立体快捷的综合交通体系，为焦作发展拓展新空间、争创新优势。
项目实施过程中，各参建单位以时不我待、只争朝夕的精神状态，从前期规划、论证，再到项目设计、招投标、现场建设等，环环相接、丝丝入扣。
中建三局施工队员在向工地运送钢筋。
征地拆迁是项目开工建设的重要前提，直接影响工程进度和施工工期。在东海大道项目征迁工作中，马村区和示范区项目负责人，挨家挨户走访，讲政策、解疑惑，一户一户签协议，为项目的顺利开工奠定了良好基础；建设资金是项目顺利开展的保证，在国家对地方融资监管趋紧和宏观调控政策产生的不利影响下，市投资集团想方设法、排除万难，积极筹措资金,保障了建设资金来源，确保了工程项目建设顺利有序进行；在项目建设过程中，还需同国务院南水北调办公室、郑州铁路局等单位协调办理28号输水线和下穿铁路施工的相关审批手续，同时还需协调供水、供电、燃气、通信、国防光缆等管线的征迁工作，项目建设人员敢打硬战、勇于攻坚，以打不烂、拖不垮的战斗精神，废寝忘食、不分昼夜的奋战在工地和协调现场，最终顺利完成了相关施工审批手续；具体建设过程中，在面临严厉的大气污染防控措施、施工原材料涨价、施工地质条件恶劣等不利因素时，项目建设者发扬克难攻坚、顽强拼搏、精益求精的精神，积极与马村区、示范区等有关部门沟通协调，采取相关措施，严格按照“六个百分之百”的环保要求进行施工，以“保质量、保速度、保效率”为原则，细化方案，交叉施工，倒排工期，坚决克服“等、靠、要”思想和畏难情绪，打破瓶颈制约、把握时间节点、加强组织协调、抢抓项目有利时机，全力以赴保质保量完成时间任务节点。
展望未来：郑焦融合的重要一步
中建三局施工队压路机在碾轧路面基础。
东海大道对于郑焦融合有什么重要意义呢？记者日前从焦作市交通运输局获悉，该局去年提出强力推进“112343”工程，即14个涉及国计民生的重大交通基础设施项目。其中的“3”为3座黄河大桥前期项目，而S232（东海大道南延）黄河大桥项目将北接焦作市在建的东海大道项目，向南跨黄河对接郑州规划西五环，这个项目作为郑焦融合项目目前已全面启动前期研究工作。
东海蛟龙，初露峥嵘。东海大道势必将成为我市深化郑焦融合的重要一笔，助推我市经济高质量发展步入快车道。
焦作日报全媒体记者 朱晓琳/文 刘金元/图
编辑：郑小超
