与菏东高速公路连接，终点位于河南省新乡市长垣县西赵堤村东，与长济高速公路对接。全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时。
这些项目正加快建设
1、济南至泰安高速公路 项目路线起自济南市绕城高速公路与二环东路南延交叉处，终点位于泰安市徂徕镇东北部，与泰新高速公路衔接，全线采用双向六车道标准，路基宽度34.5米，设计行车速度120公里/小时，计划2020年建成通车。
2、枣庄至菏泽公路工程 项目主线起自枣庄滕州市龙阳镇以北衔接京台高速，向西经微山县跨越南四湖，经过鱼台县、金乡县、成武县、定陶区、牡丹区至G1511日兰高速，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，计划2020年建成通车。
3、山东省埕口(鲁冀界)至沾化公路项目 项目起于无棣县埕口镇水沟堡村北的鲁冀界，止于下洼镇毛家村(荣乌高速)，设置沾化枢纽互通与荣乌高速相连，全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，计划2020年建成通车。
4、董家口至梁山(鲁豫界)公路宁阳至梁山段 路线起自泰安市宁阳县磁窑镇石屋村南的京台高速公路，向西联接济广高速和济徐高速，上跨京杭运河(南水北调干渠)和京九铁路，于黑虎庙镇北到达终点，接河南省台辉高速公路，主线为双向四车道高速公路，设计速度120公里/小时，路基宽度27.0米，计划2020年建成通车。
5、文登至莱阳公路工程 主线起自威海文登市西南的宋村镇藏格庄南，顺接荣成至文登高速公路，在烟台莱阳市冯格庄街办西青埠南与潍莱高速(S16荣潍高速潍坊至莱阳段)顺接，主线采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/小时，路基宽度26米，计划2020年建成通车。
6、岚山至罗庄公路工程 主线起自日照市岚山区潘庄村东，在徐家林村设徐家林互通联接通达南路，在跨越银杏路和G206后达到路线终点，主线采用四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27.0米，计划2020年建成通车。
7、董家口至梁山(鲁豫界)公路新泰至宁阳段 路线起自泰安市泰新高速新泰南互通南约2.5公里，与宁阳至梁山段相接，全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27.0米，计划2020年建成通车。
8、青兰高速公路莱芜至泰安段改扩建工程 项目起于钢城区颜庄镇西港村南的G2京沪(K490+960)，与在建济泰公路及泰新高速联网后，利用泰新高速加宽改建至泰山枢纽立交，终于G3京台高速泰山枢纽立交，主线全长63.61公里(新建43.3公里，加宽20公里)，概算投资86.6亿元，计划2020年建成通车。
9、济南绕城高速公路二环线东环段 路线起自唐王枢纽互通立交，止于既有京沪高速公路曹范互通立交，项目全线采用双向六车道高速公路，设计速度120公里/小时，计划2020年建成通车。
10、新泰至台儿庄(鲁苏界)公路新泰至台儿庄马兰屯段 路线起于京沪高速新泰枢纽，止于台儿庄马兰屯镇，主线全长157.548公里(其中新建130.921公里，利用枣木高速东延段15.1公里，利用临枣高速段11.5公里)，采用双向四车道高速公路，设计速度120公里/小时，计划2020年建成通车。
11、济南至乐陵高速公路南延线工程 项目起点位于济乐高速与青银高速连接的崔寨西枢纽互通立交，顺接济乐高速;向南并入石济客专黄河公铁两用桥(已建成)，跨黄河后分离继续向南延伸，终点位于与济广高速交叉点华山立交，顺接济南市荷花路。全线采用双向四车道，设计时速100公里，计划2020年建成通车。
12、潍日高速公路潍坊连接线工程 路线起点位于荣潍高速公路坊子互通东侧主线收费站沥青路与水泥路交界处，在程家下埠村南到达终点，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，计划2020年建成通车。
13、德上线京台高速至G105段项目 路线起自德州市陵城区丁庄镇孙家集村北的京台高速公路，终点接德上高速G105至鲁权屯段，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，计划2020年建成通车。
14、高唐至东阿高速公路 路线起于高唐县尹集镇青银高速，止于东阿县在建的青兰高速，按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27.0米，计划2020年建成通车。
15、京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段改扩建工程 路线起自莱城区凤城街道办事处马龙固村东南，京沪高速公路与S29滨莱高速交叉的莱芜枢纽互通立交(北接滨莱高速、东连东青高速)，止于京沪高速公路鲁苏界，接京沪高速公里江苏段，全线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计时速120公里/小时，双侧加宽段整体式路基宽42米，计划2021年建成通车。
16、日兰高速公路巨野西至菏泽段改扩建工程 路线起自巨野县济广国家高速与德上国家高速交叉处的王官屯枢纽互通西侧，止于日兰高速与菏宝高速交叉处的曹州枢纽互通，按双向八车道扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42.0米，计划2022年建成通车。
17、京台高速德州至齐河段改扩建工程 项目起自鲁冀两省交界的德州市德城区梁庄村北的省际收费站，终点位于京台高速公路与济聊高速公路交叉的晏城枢纽互通立交，全线扩建为双向八车道高速公路，设计速度120公里/小时，计划2022年建成通车。
18、京台高速泰安至枣庄(鲁苏界)段改扩建工程 项目起自京台高速与青兰高速交叉设置的泰山枢纽，止于鲁苏两省交界的张山子镇南的省际收费站，沿既有公路加宽，采用双向八车道高速公路技术标准改扩建，设计速度120公里/小时，整体式路基宽度42米，采用两侧加宽为主、单侧加宽为辅的方式，计划2022年建成通车。
