活动在对驾驶年龄、年龄没有要求的前期也组织了类似的活动,谁也没有预料到夏季旅行会导致这种事故。遭遇不幸的少年今年14岁,刚从小学毕业,预计今年9月上中学。“暑假里没有时间和孩子们玩。据孩子姑姑(张女士)说,有这样的大草原自驾活动,我们想让孩子跟着玩。”那个男孩的母亲对女士说。
,发生意外谁都没法预料,但潍坊润华Jeep寒亭店和“顶火越野改装”没有提前告知风险,“如果知道有危险,也不可能带着孩子们一起参加”。张女士提供的“8月3日乌兰布统大草原自驾游”群聊截图显示,潍坊顶火越野改装俱乐部的工作人员曾在群里表示,活动“无难度、观景”。有自驾车主询问:“带两岁多小娃能行吗?”工作人员回答“能,没问题”。
尽管出发前,组织方一再表示“无难度”,但在最初的自驾游报名信息里,曾提到一连串“免责声明”:越野穿越自驾活动有诸多不可控因素,请根据自己的体力、经验和装备选择参加;选择参加活动,即表明报名者经过合理判断,同意自行承担越野穿越活动的所有风险,包括利用交通工具及其他第三方设施的风险;对于活动中可能出现的意外事故,属于不可预知或即使预知也无法避免的安全事故,领队及主办方不为此承担责任;参加活动的所有人必须购买出游保险。
自驾游爱好者李刚今年7月份也参加了由润华Jeep寒亭店和潍坊顶火联合发起的自驾游活动,线路跟吴先生本次参加的线路相同,他说,自己当时参与该活动时,一个人1600元,“食宿他们管,自己开车,别的费用都是自己负担”。
张女士曾表示,组织方在活动开始前,并未对参与车友进行系统培训和风险告知。这一说法得到了一位曾参加过该活动的自驾游爱好者的证实。
“在上坡之前,组织者会教你从哪儿比较好上,挂什么挡。”但车队出发前,组织方不会对全体成员进行系统培训,每到一个景点时,仅通过对讲机,对爬坡时的驾驶技巧进行说明。而且记者从该自驾爱好者口中得知,这并非主办方首次组织越野自驾活动,这名爱好者在7月份就跟随他们自驾去了“好汉坡”。
在这一次活动的报名信息中,提到需要准备拖车绳、铁锹等工具,以及衣物、食物等,活动配备售后保障人员1名、领队2—3名,但并未提及对驾乘人员驾龄、年龄、越野常识等方面的限制条件。在最终成行的车队里,年龄最小的成员只有2岁,最大的67岁。
“那条路全是碎石路,中间还有炮弹坑,坡度在45度左右,对新手来说是有难度的。”李刚是一位有20年经验的资深自驾游爱好者,据他回忆,之前打卡好汉坡的时候,同行车辆有顶配的越野车,但都在好汉坡停住了脚步,原路返回走高速,去下一个点集合。
李刚说,自己原来没觉得这么危险,有了这次事故后,这些地方肯定不能去了,“就是有一点危险也不行”。
事故还在处理认定中
活动发起方未作回应
对于该起意外,河北省张家口市沽源县委宣传部18日回应:“事故正在处理认定中,稍后将作出具体回复。”
8月18日,记者联系组织方“潍坊顶火越野改装”的王凯、潍坊润华Jeep寒亭店的大玲,电话均未接通。“潍坊顶火越野改装”一位名为“神父”的工作人员说:“我没参与这个事儿,不了解现场什么情况。”
18日,记者来到潍坊润华Jeep寒亭店。据店员称,店内所售卖的牧马人品牌,有撒哈拉和罗宾汉两个车型,撒哈拉适合沙漠越野,罗宾汉适合攀岩越野,事故车辆属于后者,价格为五十五万九千九百元。事故车主于今年3月份在店内提车。
市场经理王玲玲表示,活动组织以接龙方式统计参与人数。此外,住宿费、餐饮费、保险费等都是AA制,群里交的费用都是多退少补,这次一共去了九辆车,加一辆保障车。
“我们就在群里发信息,谁去谁就在群里接龙,这一次的发起者是那个‘马主’(潍坊顶火越野改装王凯)。”王玲玲说,“出了这种事,我们也很心痛。现在公安部门已经介入了,我们会积极配合。”
19日上午,记者来到中国顶火潍坊车会,该车会位于渤海路上一加气站旁边的小道内,外墙上有“中国顶火”“潍坊马帮”“润华Jeep军团”等宣传装饰板,进入改装车间内,几名人员还在正常工作。一名女性工作人员表示:“王凯刚刚出去了,我也联系不上,有什么事你们自己联系吧。”
19日下午,记者再次致电“潍坊顶火”的王凯。王凯表示,自己不是该活动的组织方:“我们都是玩这个车的,就是大家一块去玩。”他说,出发前,曾经做过安全讲解和培训。对于“以前组织过类似活动,是否了解吴先生的驾驶水平,是否进行过风险提醒”等问题,王凯表示已经在警方处做过笔录,将等待警方回应。
记者当天就此事咨询了潍坊王杨律师事务所的王建华律师。王律师表示:“如果活动组织方未尽到风险提示、安全培训、道路考察等方面的义务,将承担主要责任。”
来源:齐鲁晚报记者 王琳 李旭旭