呢？就是首先它是抛物线少片簧结构，它只有两片钢板，是抛物线形的，而且很柔软，可以给大家带来了舒适的驾乘感受。
另外，在每架板簧上面，它有电控空气气囊，气囊的震动频率和这个板簧的震动频率是不一样的，那么就带来了更舒适、更柔软的驾乘感受；同时它的可靠性也非常高，即便是你的气囊破裂、泄露，也不影响你的正常驾驶，这个大家不用担心。
卡车房车（上装篇）
上装就是类似于房地产销售概念，就是我们将推出毛坯房，你可以提出你的想法，咱们来共同地设计、装修你的这个移动的家。我们在内地考察了很多企业，现在已经有合作伙伴了。我目前采用了一种新的上装车厢的悬挂方式，它有别于三点悬浮式的各种安装方式，也是为了起到整个厢体对抗恶劣路况、颠簸扭曲状态下行驶时候的抗扭性能，这种结构目前我们在申请专利中，希望喜欢的朋友能感受我们的上装悬挂系统。
陕汽这个企业非常低调，他没有太多的宣扬，而且比较传统保守，但是在全驱越野卡车方面，他的技术在国内绝对是领先的，而且陕汽在很早以前就已经跟德国曼公司在合作，所以他的技术标准、配件标准，都是依照德国曼的标准来执行的，底盘这一块我们采用了大直径的全地形越野轮胎，尺寸达到了395这个级别，车的整体造型更加威猛，同时尽量地降低了高度，最高只有3.3米的样子，轴距加长了，因为有法规的限制大概是3.8米。提速性能很好的情况下，轴距太短了它的行驶稳定性就比较差，所以现在我们尽最大可能拉长轴距，让驾乘舒适性行驶稳定性要增强。
另外一个就是，我们标配了中央充放气系统，这个是陕汽军车的标配。同时还有寒带启动系统，这个是包括它的燃油、厢体管路，包括发动机体的预热保温，它可以抵御零下40℃的严寒，经过了这些改造，我们目的就是为所有的越野卡车房车的爱好者，推出一款更有针对性的价格更亲民的、质量更好的这么一款房车专用底盘。这款车开发的想法是，比卡车更灵巧更迅猛、比小车更稳重、比卡车的悬挂更柔和。
整个的底盘匹配开发标定都是我们与厂家共同来进行的，一直在紧锣密鼓地协调沟通中，专门开发一款适用于越野卡车房车的底盘。底盘整个的技术参数已经提交上来了，技术要求其实里头包含了。我们11年搞卡车越野赛的卡车底盘的改装经验，包括对整个国内越野卡车底盘的了解，以及加上陕汽半个世纪以来全驱车的开发技术积累凝结到一起，我相信会让大家眼前一亮。
答疑
Q：这种改装的卡车房车如何拿到正规的手续？
A：这种改装出来的卡车房车是有正规手续的，目前我们跟西安的奈森联合特种车公司在合作开发这款车，现在是有全部的资质，这个大家不用担心。
Q：需要什么级别的驾照才能开这种卡车房车？
A：这个产品目前准备推出两款，一款是5.95米，C照就能驾驶的小型的越野卡车房车；另外一个是9.4米长的6×6底盘的越野房车。
Q：改装这样一款车花费大概在什么范围？
A：改装这款车的定价我暂时跟大家保密吧，但是我可以告诉你们的是，所有的爱好者将会非常惊喜，有非常非常大的实惠和优惠等待着大家，希望大家能够持续地关注下去，我们也会努力地去做好每一件事情，把这么一辆大家心目中移动的家，打造得更加完美、更加可靠、更加的舒适，底盘改装包括整车的匹配。
Q：你们只负责改装底盘，那么房车装修部分能怎么解决？
A：由我们和陕汽共同来进行，房车的装修部分包括上装在我们合作的一个厂，他是专门为我们做上装改装、底盘改装、底盘匹配，包括上装的安装、内部的装修，都在一个厂区但是不是一个公司。
Q：卡车底盘改装完成后能实现哪些基本的功能？
A：这个基本的功能肯定是在上装里的，住宿、长时间野外通行的能力的功能
Q：如果打算订一台这样的车改装周期大概需要多长时间？
A：目前我们现在已经接到了一些4×4的订单，订车周期大概是1个月，改装周期大概是3个月。
实际设计思路分享
实际的轮胎比这要大很多，另外一个这个驾驶室我们进行了缩短，取消了半排的卧铺，那么为后面的旅居空间增加了30厘米，整个的厢体的可利用空间更大，整个车的离地间隙420毫米，350马力的发动机。另外一个就是轮边，双级轮边减速桥缩小了桥包的尺寸，增大了离地的间隙，那么它的越野能力就更强。采用了两种配置的变速箱，一个是美国艾里逊的AT自动变速箱，一个是法士特公司的自动变速箱，这个自动变速箱都是保证在50万公里的。
整个车下来最高时速在130公里以上，它的提速将会非常迅猛、敏捷、就是灵巧，一改以前我们房车载货车底盘的笨重、提速慢的这个问题。再一个就是我们还有一些豪华配置，比如说你可以选装中央充放气系统，那么在沙漠在一些松软的土路上，它有更强的通过能力和脱困的能力。
我们并没有给这个车设计后置绞盘，是前置绞盘，同时预留了机械绞盘PTO机械绞盘的位置，这个车目前我们认为是国内所有的越野房车底盘里最强悍的、动力最强的，而且整车的悬架匹配也是最合适的。
悬架我们这次采用了少片簧的复合空气悬架，不但它有板簧结构，同时它也有空气悬架做辅助，那么它的这种复合结构，既保证了驾乘的舒适性，又保证了可靠性，即便是在气囊失效的情况下车辆照常行驶，即便是板簧有断裂的情况，气囊一定一样会支撑它正常的姿态，所以更加提高了它的舒适性和可靠性，防碰撞预警以及整车的360°环视系统。
寒区启动就是保证在零下40℃的时候它能正常启动，整个它的油箱管路发动机水套都是可以持续加热的，在寒冷地区夜晚的时候不用担心它启动不了，它有自动喷雾系统，但是它是全自动的，在特别冷的冬天的时候它能让你启动不成问题，冬天到青藏、东北、新疆都没有问题。
如果说有对技术比较感兴趣的，或者是对越野卡车比较感兴趣的朋友，欢迎大家跟我交流，咱们多沟通、共同提高、共同成长。我本人也是一个爱好者，欢迎大家常来交流沟通！
如有疏漏或错误，请不吝赐教。
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