、观塘等地都有码头，因此渡轮在香港也是一种很重要的交通方式。
从19世纪开始便一直连接着维港两岸的「天星小轮」则是香港渡轮业的代表。
作为游览维多利亚港首选途径之一，「天星小轮」还曾被国家地理旅游杂志誉为「人生五十个必到景点」之一。
它有两条线路，分别是湾仔往返尖沙咀和中环往返尖沙咀。
天星小轮网站：
***天星小轮乘船攻略***
1. 天星小轮周末和节假日的票价略贵于工作日
2. 购票时可以刷八达通支付
的士
香港的士，即香港的计程车，「的士」一字是从它的英语「Taxi」音译出来的。乘客上车后指明目的地，司机直接驾驶前往，是方便快捷的公共运输工具。车费根据车程及等候时间而定，而存放行李、电话召唤计程车及使用收费道路等则需缴付附加费用。香港各区设有不少计程车站供乘客等候计程车，而部分停车禁区亦设有一些计程车专用的上下客位置。
香港计程车分为三个类型，分别是市区计程车、新界计程车和大屿山计程车。计程车分类的原因主要有两点。第一，由于市区之计程车乘客比较多，因此分类后可以避免郊区缺少计程车载客。第二，由于郊区交通不便，居民比较依赖计程车服务，因此有需要设立一种车费较便宜之计程车服务，专门行走郊区地方。
市区计程车
市区计程车，俗称红的、红色跑车、红艇、红鸡或市区的，因为车身漆上红色而得名。首2公里基本收费HK$27，以后每200米车程HK$1.9。市区计程车可接载乘客来往除南大屿山外全港所有有公共道路连接的地点。市区计程车的收费是三种计程车中最高，由于需求较大，现时有18,163辆行走。
新界计程车
新界计程车，俗称绿的、草蜢或新界的，因车身漆上绿色而得名，于1976年9月23日起正式发牌。首2公里基本收费HK$23.5，以后每200米车程HK$1.7。
虽称为新界计程车，惟并不代表能在全个新界行走。实际上新界计程车只准于以下范围营运：
主要经营范围：
屯门区的所有地方
元朗区的所有地方
北区的所有地方（包括边境禁区，惟必须持有有效禁区纸）
大埔区的所有地方（包括西贡北）
西贡区的大部份郊外地方
大屿山计程车
大屿山计程车，俗称蓝的，因车身漆上天蓝色而得名。首2公里基本收费HK$22，以后每200米车程HK$1.7。大屿山计程车只可以于大屿山和赤鱲角营运（包括香港国际机场、港珠澳大桥香港口岸、香港迪士尼乐园及愉景湾愉景北商场及愉景湾酒店），短程收费为三种计程车中最低。由于大屿山还有不少偏远地方尚未有行车道路连接（包括：分流、芝麻湾半岛、二澳、狗岭涌、煎鱼湾和沙螺湾等地），因此计程车需求较少，现时登记大屿山计程车只有75辆行走。
在大屿山和赤鱲角以外的地区，均不准大屿山计程车载客。没有缴付市区牌费的大屿山计程车(即在挡风玻璃的牌照上有一道绿色斜线)不可驶离大屿山。
