从1994年12月14日到2006年5月20日全面施工完成，三峡大坝长2335米，大坝高185米，顶部宽40米，底部宽115米的混凝土重力坝已完工15年，可以正常蓄水到175米。
从145米到175米有221.5亿立方米的空间属于“防洪库容”，是用来暂时储存洪水的，通俗的讲就是起到“削峰”的作用，在洪峰到来前腾空防洪库容将洪水存起来，然后再找准时机开闸泄洪。了解完了三峡工程的诸多“功能”，是时候回到本文的“核心”之处“有了三峡水电站为什么电还不够用”这个问题上来了。
三峡水电站总装机容量是2250万千瓦，与下游的葛洲坝水电站形成梯级电站，三峡电站由32台单机容量为70万千瓦的水电机组和电源电站2台5万千瓦的水电机组组成，也就一共有34台机组。其中三峡大坝的左岸安装了14台70万千瓦的发电机组、右岸和右岸地下分别安装了12台和6台70万千瓦的发电机组，电源电站则配备的是2台5万千瓦混流式水轮发电机组。
可以这么理解，三峡水电站32台70万千瓦的水电机组是用于并网发电，所生产的绿色电能输往江苏、上海、广东、重庆、河南等10省市，而2台5万千瓦的发电机组则是承担起了三峡水电站厂用电、枢纽工程永久建筑物安全稳定运行的主供电源和备用电源。
不过，尽管三峡水电站的总装机容量全球第一，比在流经巴西和巴拉圭两国边境的巴拉那河上修建共管的目前世界上第二大的伊泰普水电站还要高出850万千瓦，但是在三峡水电站首次投产发电后的约11年时间里，基本上是处在“边建设边发电”的状态，年发电量在2014年以前均比伊泰普水电站低，直到2014年才反超并到如今的“吊打”。
并且在计算水电站的发电量这个问题上，不能直接用总装机容量乘以一年的时间，因为影响发电机组正常工作的因素有很多，丰水期与枯水期、坝体前后的水位落差、机组检修等，所以三峡水电站全部发电机组并非一年到头都是“火力全开”，且存在“年际变化”。
2003年三峡水电站左岸的2号机组投产发电，当年就实现发电量86.07亿千瓦时，到2018年12月21日，三峡电站就突破1000亿千瓦时“千亿度级”绿色电能大关，到2020年更是达到了1118亿千瓦时，单日最大发电量达4亿度。
据统计，三峡水电站从2003年到2020年累计发电量达1.399229万亿千瓦时。其中从2010年到2019年1.030856万亿千瓦时，而同期我国的火电、水电、核电、风电、太阳能总发电量为579991.4亿千瓦时（见下图）。
通过计算可得出三峡水电站的发电量，只占到同期全国五种类型发电总量的约1.78%，并且也只占到同期水电总发电量的约9.98%，由此可见三峡水电站的发电规模虽然很大，但是占比还是相对很有限，我国电力供应仍是以火电为主。
而我国的煤炭资源主要集中在内蒙古、山西、陕西、新疆、河南等中西部地区，但是我国的人口和工商业、农业活动主要集中在东部地区，煤炭资源的调配本身就有“时空差”，并且由于在一定时期内煤炭开采相对有限，受市场供求关系、运输等多种因素的影响，最终各地的电力供应也就会跟着受到不同程度的影响。
总结
我国是人口大国，并且工农业生产也比较发达，无论是居民生活用电，还是生产用电量规模都相当巨大，即便是2020年全社会用电量依然是“用电稳回升”，达到了75110亿千瓦时，较2019年的72255亿千瓦时整整增加了2855亿千瓦时，这一数值比2018年四川省全年用电量还要高，人均年用电量超过5000千瓦时。
广东是我国常住人口最多、国内生产总值最高的省，常住人口超过1.26亿人，地区生产总值突破11万亿元，全社会用电量也是持续“领跑”全国其他省区市，2018年用电量为5958.97亿千瓦时、2018年用电量为6323.35亿千瓦时、2019年为6695.85亿千瓦时、2020年为6926.12亿千瓦时，年均增长均在3%以上。
而一边是用电量的增加，一边却是煤炭价格上涨导致发电成本上升，火电厂发电量减少，为了保民生和重点领域的正常供电，因此对一些高耗能企业实施了“限电”，这也就是所谓的“闹电荒”的情况。
虽然三峡大坝装机容量世界第一，而我国全社会用电量巨大，三峡所发的电占比还是非常低。未来随着我国水电、光电、核电等清洁电能比重提升，“电不够用的状况”或有很大的改善。
实际上每次遇到“限电”等情况，就难免会有人拿“三峡”来说事，很大一个方面的问题就是这些人对三峡的发电量以及我国全社会的用电量没有什么概念，以至于“错误的理解而远远高估了三峡的发电能力”，这就是大致的情况。
延伸阅读：
广东近3年来年均用电量均在6000亿千瓦时以上，且连年增长，那么6000亿千瓦时是什么概念呢？
1、相当于6座千亿级的三峡水电站一年的发电量之和，且每年的发电量需持续增加。
2、按照最高功率匀速运行，且时速350公里的高铁功率按8800千瓦计算，每小时耗电量为8800千瓦时，算下来平均每公里耗电约25.14千瓦时，已知地球与太阳之间的距离为149597870公里，相当于高铁跑一趟要耗电约37.6亿千瓦时，而6000亿千瓦时的电量可供高铁往返地球与太阳之间约80趟。
3、一年有8760小时，6000亿千瓦时的电量可供一盏100瓦的灯泡常亮6.85亿年。
