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可见,工业尤其是汽车工业的快速增长是长春经济快速增长的关键。吉林大学东北亚研究院教授衣保中对第一财经记者分析,汽车工业是长春的主导产业,尤其今年的整体销售形势比较好,效益也比较好。另外各地地铁、高铁的建设加快,长春的轨道客车产业形势也比较好。
衣保中说,东北其他三个副省级城市的一些基础性、原材料的产业部门形势还是不太好, 有的城市缺乏新的增长点。
牛凤瑞也说,东北其他三个副省级城市的产业结构还是有一些问题,这也跟整个区域发展态势直接关联,他们本来是东北地区发展的龙头,但现在整个东北地区处于结构转型的阵痛期,所以这些城市受到的影响非常明显。
在增速分化之下,城市之间的位次也发生变化。例如,在15个副省级城市中,去年全年GDP总量位居倒数第二的长春,今年前三季度超越了沈阳和厦门,位居第12位;相比之下,去年位居副省级城市第12位的沈阳,被长春和厦门超过,降至第14位;去年位居副省级城市最后一位的哈尔滨,今年前三季度在所有城市中降至第47位,位居台州、洛阳、临沂等三线城市之后。
此外,今年前三季度50强城市中,包含了23个普通地级市,这23个城市中有22个来自东部沿海地区,只有1个来自中西部,即河南洛阳。去年入围50强的另外一个中西部普通地级市襄阳,今年受疫情影响,退出了50强行列。
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来源: 第一财经