途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。
途乐
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目前国内在售途乐分为5.6和4.0两个排量，以销售渠道来分又分为平行进口的中东版和4s店销售的中规版，由于价格的优势更多的车主会选择平行进口的中东版，毕竟同等配置的规格差价会有十几万的差。下面我们就来说一下针对平行进口的途乐我们该如何选择。
严格意义来讲，目前平行进口的中东版途乐大体分为XE、SE和白金版本。XE在国内被戏称为“丐版”，顾名思义期配置为最为基本的配置，相对于SE版主要以下几个主要差别：
1、XE标配卤素大灯和普通透明白色尾灯，SE标配氙气透镜近光、卤素远光大灯和LED尾灯；
2、XE无远程遥控启动和电尾门；
3、XE标配防眩目后视镜，SE标配高位电子后视摄像头；
4、XE中控面板无电子屏幕、无倒车影像、无相关的行车电脑监控系统及传感器系统；
5、XE无侧镜转向指示灯
6、XE为手动座椅、SE为主驾电动座椅（均无电加热系统）
结合以上几点不同及价格差别我们来看一下哪一款更值得购买：两款价格差基本在3万，一般购买XE版的车主大在新车到手之后一定会对爱车进行一番改装，首当其冲的就是大灯和尾灯，XE升级SE版车灯价格基本是在6000左右（该车灯非原厂车灯，一般为销售商采购的国产仿制品），质量基本是不达标的；第二、电尾门，目前国内可装的电尾支撑杆就那么集中，无外乎都是双侧电子液压支撑杆，价格大概在2000-3000左右。据身边朋友改装后反应，后加装的电子尾门系统经常会出问题，另外由于液压支撑杆的位置设计缺陷，已经有很多车友出现支撑杆磨损车漆的情况出现；第三、倒车影像系统及中控，目前普遍改装的倒车影像系统加上中控大屏淘宝价格基本在3000左右，该系统最主要的问题就是中控屏配置过低，基本为国内山寨产品，系统运行速度慢，虽然功能很多但运行起来简直就是折磨；第四、按照中国法律规定，车辆两侧必须配置转向指示等才可以上拍照，XE原版是无车身转向指示灯的，大部分进口商都会在车身打孔，安装一个非常小的转向灯，此灯非原厂配置，试想一下新车买回来就被在车身上打了两个孔，相信大部分车主都不会舒服的。第五、电动座椅，目前国内改装电动座椅的价格基本在3000左右/个，虽然改装后座椅功能比SE原车座椅功能要多，但这些产品均属于副厂产品，用一段时间都会出现各种各样的问题。
另外，针对与很多销售商声称SE版的bose音响版，其实均为SE版到港后由经销商以低成本改装的bose音响，如果您对车内音响效果有所要求的话，建议自行通过专业的音响改装店改装，同样的价格但效果远超过所谓的bose音响版的效果。
仅仅是以上提到的这些价值就在15000元左右，外加SE自带的遥控启动、天窗、高位后视镜等配置，购买SE版本绝对是超值！
