这些在我文章最后给链接的详细游记中都有提及。
/large/pgc-image/c9c968e4304347ee9f758d31b9846f12?_iz=31825&from=ar;x-expires=1701899724&x-signature=nAInIVYlpmKNeUUGMa%2BPV0m4KkE%3D&index=3" width="640" height="427"/>喀拉峻，人体草原
一个人长途自驾游，到底是什么感觉？
一个人长途旅行，到底是什么感觉？我算是有了深刻的体会。一个人的旅行，有利也有弊。
有人说，不要一个人去自驾游，因为那样会上瘾的，以后再不习惯跟人结伴出游。我觉得此话有些夸张，能体会到独自出游乐趣的人，一定是首先学会了独处的人。
长时间的独处，我们可以纵情高歌，酣畅淋漓，可以神游八荒，放纵思想，可以借此机会，深刻思考，反思人生。在这一路上，我就想了很多事，如旅行的意义是什么？人活着到底为了什么？等等。我把这些都详细地写在了游记中，我认为这也是旅行的收获之一。
但一个人旅行的孤独感，如影随行，无处不在，怎么甩也甩不掉。老祖宗早就告诉我们了，独乐乐不如众乐乐嘛！
所以，我觉得，一个人的旅行，无奈之下的选择罢了，不必刻意追求；偶尔为之尚可，不可常做。
塔里木沙漠公路
旅行后经验总结
实践出真知，想象和现实的差别真的很大。例如，我原本打算，途中每天躺车上美美地睡个午觉，却一次也没有实现。
通过这趟旅行，在实践中，我也总结出不少自驾游的经验和教训，如：
1、在出游前，我们总会把旅途困难想的过大，甚至会裹足不前。往往第一步最难迈出的，一旦勇敢地跨出第一步，走出去后，你就会发现，外面的世界，哪有那么多的艰辛和险恶！曾经的畏难情绪，也迎刃而解。
2、去新疆，看着是挺远，但相比西藏的高海拨，这里的路况相当好，对车辆的要求并不高，我觉得一般的轿车都可以胜任。
3、关于违章，网上传说新疆的监控很多，交规很严，违章几乎不可避免。但我这一路下来，有二次违章，都是高速上超速，警告处理，不罚款不扣分，简直是完美。
4、去新疆，也没啥需特别准备的，只提醒三点：一是加油站稀少，要提前加油；二是每天行程结束前加油，因为早上加油站要到九点以后才开门；三是去新疆，车载灭火器一定要带。
5、尽量找沿途的小县城住宿，不用预订，感觉累了就下高速，行程灵活机动，小县城的宾馆也好找。
还有好多，在此不表，在详细游记中都会有提及。
315国道，水上雅丹段
旅行后的遗憾
此趟旅行是圆满的，但也有遗憾，主要是时间太仓促了，来回二十天时间，要想在广袤的新疆玩的尽兴，几乎是不可能的。新疆的必游景点喀纳斯，不得不放弃了，路上跟人攀谈，好几次被强烈推荐，一定要去喀纳斯，可假期有限，我也很无奈！
不光是喀纳斯，还有巴音布鲁克，我是过门而不入，忍痛放弃，这是一个更大的遗憾。事后很后悔，为什么那么着急往回赶呢？错过了多少美景！要知道，那么大老远自驾到了新疆，这种机会在人生中，肯定是不多的，甚至是唯一的。
想一想，面对大西北的名色美景，我就像一个乡巴佬，以前是粗茶淡饭刚够吃饱，突然被带到山珍海味面前，随便吃，可劲造！我却拿不准那个更好吃，错过了不少美味，留下诸多遗憾。
喀拉峻
写作此文目的
旅行回来后，我写了详细的游记，共分为十集，已在去年陆续发布。这些游记，提供自驾游的攻略倒在其次，主要目的，还是供自己以后慢慢回忆。我常对身边的人说，对我而言，这就算是壮举了，够我吹一辈子了！
我在想，等我老了，闲暇时间，惬意地晒着太阳，喝着清茶，翻看当年的游记，静静地回味，或是给儿孙辈讲解当年的经历，这就是我认为的，和所追求的幸福时光！
半年多过去了，那些游记作品，已被新作掩盖，于是，本文的主要目的，就是提供以往各集游记的链接，弄出一个合集，便于读者阅读。
在门源油菜花海的留影
各集链接
下面是我曾经发布的《大西北自驾游详细游记》的各集链接：
1、一辆车一个人，大西北自驾游第一天，第二天；
2、一辆车一个人，大西北自驾游第三天，第四天；
3、一辆车一个人，大西北自驾游第五天，第六天；
4、一辆车一个人，大西北自驾游第七天，第八天；
5、一辆车一个人，大西北自驾游第九天，第十天；
6、一辆车一个人，大西北自驾游第十一天；
7、一辆车一个人，大西北自驾游第十二天、第十三天；
8、一辆车一个人，大西北自驾游第十四天、第十五天；
9、一辆车一个人，大西北自驾游第十六天、第十七天；
10、一辆车一个人，大西北自驾游第十八、十九、二十天；
