面包车。碰到类似情况，我不知道该怎么投诉。”刘先生说。
作为竞争对手 的哥有话要说
作为滴滴快车的直接竞争对手，“的哥”也有话要说。
多年从事出租车行业的胡师傅对这一新现象颇为头疼，“以前拉活儿还可以，现在就不行了。有时候在路上会看到有的乘客明明在等车，可就是不招手，大概正在等滴滴快车吧！可惜我不会上网，不然我也可以申请提供滴滴快车服务。”胡师傅说，“滴滴快车叫了之后，一般司机都能很快赶到，而且他们的价格相对比较便宜，所以市民愿意上他们的车。”
“快车给出租车行业带来了竞争，对我们来说有好处也有坏处。”在安阳开了5年出租车的王师傅说，“出租车司机在营运方面比快车司机更有经验，更受市民信赖。一旦快车司机的收入超过出租车司机很多，我认为自己去开快车，放弃的哥身份也未尝不可。”不过，王师傅担心一些黑车借快车身份弄乱营运市场，“在这方面，我们一直在看有关部门的态度和行动。”
政策出台前 属于非法营运行为
不过，对此，市出租汽车管理处副主任罗剑虹表示，无论是否是网络预约出租车司机，未取得行政许可而擅自从事出租汽车经营的，都属于非法营运行为。“由于我国目前还没有法律规定对滴滴快车进行约束，所以目前我们也没有相应的制约手段，只能去关注和调研这个事。”
“我们必须认可滴滴快车的发展模式，而且关于网络约租车，是集约化、规模化、多元化发展，毕竟滴滴快车很受广大乘客欢迎。它和现有的出租汽车管理模式是不一样的，服务等方面也是不一样的，所以说，我们认可这种新型的发展模式，但前提是依法合规。相关政策出台前，私家车不能从事营运这是我们交通部门的底线。”罗剑虹说。
