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不知道是不是穿的防弹背心
关于加油问题：在克拉玛依大油田，油价很便宜，比内地便宜4毛钱；不过每次加油最好加满，因为安检问题，加一次很费时；同时每段路程较长，有的地方500公里加不成油，有的地方也会只有92号汽油问题。
关于住宿、吃饭问题：新疆在7-8月属于旅游旺季，住宿相对紧张，需要提前一天规划好目的地，在网上定好酒店，如汉庭APP，携程，飞猪等APP，而且早定价格能便宜一些，有些地方网上无法定，如巴音布鲁克，乔尔玛（就一个宾馆，死贵），需要到了当地人工寻找，50块钱的宾馆，得400多块才能入住；当然，你可以选择入住蒙古包，200多，还可以住5-10个人，不过几个师妹较为娇气，不敢入住蒙古包，只有住宾馆，说实在的，老者非常喜欢住蒙古包，住过好几次，可以体验草原文化，尤其是草原上那蚊子咬的感觉特别有的味道。新疆的美食相对较少，主要有红柳烤羊肉大串，大盘鸡，拌面，米饭较少吃，有一次点了几个炒菜，竟然没有米饭，只给提供面条，无语中.....。不过水果很多，如哈密瓜、葡萄、西瓜，蟠桃等。
关于行程、车辆问题：进疆对车辆有较高要求，但由于有些路段气温较高，如哈密、吐鲁番段，气温较高，气压升高，车速过快，容易爆胎，老者就是进哈密的高速上气压下降补了一次胎，近回时就一次报警，并没有理会，可能是气温过高引起的；其次是车子可靠性要高，万一出问题，方圆500里找不到人，就比较麻烦了。还有，新疆晚上10点半才天黑，所以休息时间要适当调整。老者一般睡的自然醒，早上10点起床，11点出发，有时晚上3点才能到达目的地。当然，路上必备干粮还是要足的，一般中午都需要在车上解决，最后能带上小型的锅灶和必要的菜品，可以自己做饭了，最好有车载冰箱，以便于放气罐和肉品。手机4G信号现在基本上每个景区都有，有些无人区路段没有4G，不过影响不大啊。准备好这些，修行从此开始。
关于钱的问题：必须要带一部分现金，零钱要带，那个地方有些没4G，手机支付不了啊，还有，国道都是收费的，只收现金，所以现金带上一麻袋差不多吧。消费人均每天大约在300元多吧，当然，吃货可能高一些，住五星更高，得1000多了。
D1：7月17日
榆林市—张掖市
9点起床，10点半早餐后，一路往西，向张掖市进发，这路段140码超速，扣3分啊。行程1000多公里后，于晚上9点到达张掖，吃了一些烤串、龙虾，入住酒店。
D2：7月18日
张掖市—嘉峪关景区
张掖七彩丹霞以前去过一次，这次主要带师妹们再看看（门票+车票74元），刚好赶上前一天下雨，所以雨后的丹霞更美，面对雨后丹霞，眼睛是最好的镜头，铺天盖地得色彩就如云彩一样席卷了我的视野，在这里你会怀疑自己是否身临某个神仙的居所。当然张掖还有马蹄寺等景点，这些老者都去过，由于行程原因，别的地方都没有去。
游完七彩丹霞，下午到达嘉峪关景区，589公里高速路程。小时候就听说万里长城东有老龙头、中有镇北台、西有嘉峪关，今天的路程不是很远，顺路一览嘉峪关的雄姿。
中午时分到达景区，买好门票后进入景区（门票110，很贵啊），人和车都很多啊，一路在嘉峪关关城外围简单游览，嘉峪关始建于明洪武五年（1372年），由内城、外城、罗城、瓮城、城壕和南北两翼长城组成，全长约60千米。长城城台、墩台、堡城星罗棋布，由内城、外城、城壕三道防线组成重叠并守之势，形成五里一燧，十里一墩，三十里一堡，百里一城的防御体系。里面有好多兵器，适合小孩子玩耍，一人每次10元。晚上入住嘉峪关。嘉峪关没什么好吃的，以面食为主。吃货还是比较关心当地美食问题。
D3：7月19日
嘉峪关—巴里坤—哈密市
本来原计划直接去哈密市区，住宿以订好，但听说巴里坤沿路景色不错，所以先走去巴里坤的路线，行程560公里，高速遇到一个二货开车的，故意占中间道，最后别车、200码收拾的完服气。下午4点正式进入新疆地界，安检级别提高，公安检查站众多，查验驾驶、行驶证照，所有人刷身份证、扫脸，车辆开箱检查。
到巴里坤这段路限速40码，路弯道很大，车多，师妹开了一段路程，吓的老者赶紧亲自出马，所以很费时，不过老者走了个来回。不过路上景色很美的奥。中途经过一个天山庙（海拔很高，本打算进去抽一签，结果车多，没停），从这里远望，能看到下面鸣沙山的全景，十分的壮观啊。绕着这条上山后，又要穿越天山山脉下山，然后就到达鸣沙山景区，由于到达时已经晚上8点多，只能在景区外围尽情的潇洒，你懂的。鸣沙又叫响沙、哨沙或音乐沙，它是一种奇特的却在世界上普遍存在的自然现象。沙漠或者沙丘中，由于各种气候和地理因素的影响，造成以石英为主的细沙粒，因风吹震动，沙滑落或相互运动，众多沙粒在气流中旋转，表面空洞造成“空竹”效应发生嗡嗡响声的地方称为鸣沙地。游览完后，然后又原路返回，到达哈密市，已经晚上12点多了，然后找了 一家哈密大盘鸡，吃货从来不嫌麻烦，吃了大盘鸡，88元，很便宜啊。
D4：7月20日
哈密市—吐鲁番市
路程不远，11点出发（为什么11点出发？当然是睡到自然醒了）400多公里高速，全程大多是戈壁，路很直、车不多，环顾四周，不见任何阻挡，穷极天目只见遥远的地平线，前路的车辆仿佛行走在空中一般。中午到达著名的火焰山，年少时看西游记知道有这么个东东，所以体验一下热不热，哎呀，我的天，温度50多度，一下热的受不了啊，这个地方没什么景色，就是体验一下热，心里就不会凉了啊，因为出了门票钱的啊！门票40大洋。听说火焰山古称赤石山，位于吐鲁番盆地的北缘，古丝绸之路北道。呈东西走向。火焰山，维吾尔语称“克孜勒塔格”，意为“红山”，唐人以其炎热曾名为“火山”。火焰山是中国最热的地方，夏季最高气温高达摄氏47.8度，地表最高温度高达摄氏89℃，我试了一下，沙窝里可烤熟鸡蛋。
表面上看就热啊
游完火焰山后，热得老者赶紧跑到葡萄沟，葡萄沟景区目前商业化严重，门票60元，需要坐很长时间内部车，建议最后直接坐到是里面，因为一路上有4个下车观赏点。这里的葡萄很多，也很甜的哟！10块钱可以买上4斤，新疆所有的东西都是按公斤卖的。葡萄沟是一条不太深的切蚀沟，南北长8千米，东西宽约0.5千米，最宽处可达2千米，一条小溪流贯其间，沟侧沿隙中时有汩汩(gu)泉水渗出。沟中绿荫蔽日，满沟全是层层叠叠的葡萄架，花果树木点缀其间，村舍农家错落有致，山坡高处还有许多空心土垒砌成的专门晾晒葡萄干的“晾房”。葡萄沟现有葡萄田400公顷，主要种植著名的无核白葡萄、马奶子、喀什哈尔、黑葡萄、比夹干、梭梭葡萄、紫葡萄等数十个葡萄品种。
吃吃葡萄解解渴
D5：7月21日
吐鲁番市—乌鲁木齐
从这一天起，两天未吃饭，由于吃货头天晚上吃了一家手抓羊肉和红枣茶，加上40度的高温和20度的空调，第二天早上出现严重的痢疾，就是下面这盘肉啊。
所以，中午逛了逛坎儿井（门票40元），坎儿井是“井穴”的意思，早在《史记》中便有记载，时称“井渠”，而新疆维吾尔语则称之为“坎儿孜”。坎儿井是荒漠地区一特殊灌溉系统，普遍于中国新疆吐鲁番地区。坎儿井与万里长城、京杭大运河并称为中国古代三大工程。吐鲁番的坎儿井总数达1100多条，全长约5000公里。坎儿井是开发利用地下水的一种很古老式的水平集水建筑物，适用于山麓、冲积扇缘地带，主要是用于截取地下潜水来进行农田灌溉和居民用水。
逛完坎儿井，进入乌鲁木齐，途中高速修路，不是很好走了。由于一天水米未进，一路上强撑着开到乌鲁木齐，200公里路程，到达目的地后，老者直接入睡，所以没有在乌鲁木齐市区玩 。
D6：7月21日
乌鲁木齐—天山天池—可可托海
早上10点起床，同样，没有食欲，水米未进，驾车直达天山天池，天山天池距离很近，全程省道，出发不久便进入天山山脉西端，海拔逐渐升高，山坡上面逐渐有了绿色。天山天池门票155元，区间车90元，是不是死贵啊！不过天山天池风景不是很美，因为本人去过长白山天池，没有长白山天池壮观了。反过来，天山天池新修的瀑布很壮观，值得一看。
听说天山天池古称“瑶池”，地处新疆维吾尔自治区昌吉回族自治州阜康市境内，博格达峰北坡山腰，是以高山湖泊为中心的自然风景区，距乌鲁木齐市97公里。景区规划面积548平方公里，分8大景区，15个景群，38个景点，是我国西北干旱地区典型的山岳型自然景观。
游完天山天池后，没有吃饭，因为难活啊，直达可可托海，这段走时有些低估了，基本上都是国道，限速60码，442公里，快到可可托海景区时，有60公里限速40码，其实最快也能达到30码，路不好走，这条路景色应该很美，到处都是野生动物保护区，可惜晚上1点多了，什么也看不到啊，到了可可托海景区已经是晚上3点半，此时已经快三天不吃饭了啊，想想老者的生存能力是多么的强大啊。不说了，赶快办理了入住。
D7：7月23日
可可托海—布尔津县
早上10点起来，功力倍增，由于入住景区附近，11点多找了半天吃的，这个地方的人不到12点不卖面，好吧，只能开车到景区路上的河边自己作面吃了，别说，别有一番风味啊。其实可可托海没什么可玩的，建议不要来这个地方，就是有一个额尔齐斯大峡谷、三号矿和可可苏里内湖啊。听说这里矿山很多，地上到处都是，不过阿门也是挖煤出身的地方，也看不上这些宝石。这一天由于琳子同学着凉了，拉肚子，我俩没有额尔齐斯大峡谷（要出办边防证的，与蒙古国接壤），门票126，这样看似省了好几佰元大洋啊。所以 ，出门空调，窗户什么都要注意关好，容易中暑和着凉啊。可可托海观赏最佳季节为秋季，景区不必走到山顶中蒙边境，后半程风景和前半程类似，另外可以沿中间河边的石子路走，景色更美。
逛完可可托海，在一家农家乐吃一顿饭，价格死贵，一个土豆丝48元，要命啊。然后沿来时走的60公里山路返回，白天才发现这段路两边风景还很不错，天疯常说，最美的风景在路上，原来如此啊。晚上12点到达布尔津县，行程360公里国道，（此段有区间测速，记得才60，真心开的累），有时一不小心130以上了，不然到不了目的地啊。
D8：7月24日
布尔津县—禾木
布尔津县到禾木这段路风景很美，11点早餐过后，功力大增，整装出发，路过五彩滩，景点小，很悠闲啊。五彩滩门票45，逛完五彩滩后，下了会雨，景色更美哟。五彩滩位于布尔津县城以北约24公里处，是前往哈巴河县与喀纳斯的必经之路。岩层以红色、土红色、浅黄和浅绿色砂岩、泥岩及砂砾岩组成，岩石色泽各异，五彩缤纷，状如彩色古堡、怪兽、峰丛等奇特造型的地貌，是典型的彩色丘陵。大风起时，会发出怪异的声音，更增添了神秘的色彩。
五彩滩为顺路小景点，基本2小时就可以搞定，五彩滩-禾木，住贾登峪：距离230KM，车程5个小时（此段多为盘山公路，路况较差，建议白天行驶）.进去喀纳斯一定要裹严实了，冲锋衣羽绒服都穿起来，这是北疆最北之地。在去禾木的路上，经过一篇草原，出于对吃货的敏感，虽然远视前方，但还是看到一只刚刚被宰杀的土绵羊。二话不说，立马停车，一公斤128元，要了3斤肉，租了烤炉和调料，直接在草原上动手烤串，那种吃货的成就感，师妹和师太的眼神，牧民们对吃货手法的佩服，驴友们诧异的眼神，见证的吃货是如何修炼成的。这里的烤串不需要油，直接烤，羊肉肥肉和瘦肉是分离的（第一次见这种羊，这是要超越横山羊肉的节奏啊），串肉时是一肥和瘦。其间，下雨，暴风，最后剩下了上等的三块骨头，半生熟，全让老者吃了，多么强大的生存能力啊。其间，遇上一群哈族牧民家庭聚会，别有一风味啊。
吃饱喝足后，沿着S232继续向禾木前进，这段路风景很美啊。
小白一路是不是很给力啊
到达禾木村景区已是晚上十点多，由于地处祖国西北边陲，所以也只是刚刚入夜，但景区入口车还是很多，问了一下，景区晚上12点下班，但住宿已经订到贾登峪了，所以还是原路返回入住贾登峪，也就是个小木屋。木制房屋建在草地之上，不免昆虫众多，各种花鸟鱼虫，住了一个上下床，366大洋，我容易吗。路上一顿烤串，晚上不用吃饭，直接入住。
D9：7月25日
贾登峪—喀纳斯湖—布尔津县
小木屋里睡到自然醒，屋子后面早餐1人20元，就一碗稀饭，一个鸡蛋，一个馍馍，我的天，难吃啊。然后开车10分钟到景区停车场，其实景区很大，应该让自驾进去游就美了，现在商业化严重，全部要坐大巴车前往喀纳斯湖，喀纳斯湖门票230大洋，不值得，开弓没有回头的箭。
喀纳斯湖是一个坐落在阿尔泰深山密林中的高山湖泊、内陆淡水湖，中国最深的冰碛堰塞湖。“喀纳斯”是蒙语，意为“美丽而神秘的湖”，湖水来自奎屯、友谊峰等山的冰川融水和当地降水，湖面海拔一千三百余米，湖泊最深处高程一千余米，湖水清澈见底、波澜不惊，岸边翠林密布、曲径通幽。
约一小时车程到达目的地，区间车要坐在面向车头的右手边，区间车要坐半个小时，右手边会看到山谷，左手边就只能看堡坎了。过半小时后就到了3个弯的地方：神仙湾 月亮湾 卧龙湾，建议坐到最里面，返回时 在看吧。有人说三湾确实很美，俗话说九寨归来不看水，喀纳斯感觉可以一拼，但全本去过九寨沟，比起九寨沟还是弱爆了啊，一般般了。区间车坐到喀纳斯游客中心，要去 观鱼亭、白哈巴 需要另外再买门票及区间车票（这帮人穷疯了，为什么进去还要收钱，钱多的吗？）。建议：白哈巴可以不去，太过商业化，又无景点可看。
喀纳斯景区游玩过后，已经日落西山，直奔布尔津县住宿。本来应该再去禾木村喝点小酒，但住宿太贵，只能返归布尔津县住宿，等下次有机会带上哪个谁再去吧。
D10：7月26日
布尔津县—乌尔禾魔鬼城—克拉玛依市—沙湾县
早上10点出发，往克拉玛依进发。途中路过乌尔禾，新疆有很多魔鬼城，最出名的便在这里，魔鬼城门票61元，建议在停车场和路上看看就行了，没必要排1小时队进去啊。这段路距离570KM，10小时车程（前半段国道有区间测速，后半段高速，到沙湾县又是国道），到沙湾县多走300公里完全是为了出名的沙湾大盘鸡而去的，吃货从来就是这么任性吗？先 上大盘鸡再说，味道真的很正啊，顺便扫了当地好酒。
很正哟
永远最爱的纯生啊
克拉玛依是以石油命名的城市，是世界石油石化产业的聚集区，油气资源储量占全世界的近80%。此段路程时间较长，路边的美景也是不错的，过了布尔津以后路边的景色和之前的完全不同，你会看到巨长无比的戈壁，以及开阔的无人区，接近克拉玛依还会看到无数个挖油机
建议：布尔津-克拉玛依这段横风很大，开车要双手握紧方向盘。
D11：7月27日
沙湾县—赛里木湖—霍尔果斯
早上本来想去沙湾温泉景区放松一下，但天太热，而安集海大峡谷没有对外开放，去了有些危险，就没去成，一脚油门直达赛里木湖，全程400公里高速，一路修路，限速80-100码，好在区间不多，大多在130以上，由于赛里木湖是受到大西洋暖湿气流影响最远的地方，便被人称为“大西洋最后的眼泪”。赛里木湖去年还让私家车进入，听说出了好多次车祸，今年不让私家车进去了，在外面买票，赛里木湖门票145元，坐景区大巴车进入，体验感下降了180度啊，心凉凉的啊。果然进去后，不是下暴雨，就是冰雹，全体验了，人生啊，是不是就需要这样修炼才能达到三层境界？
湖边风很大，而且巨冷，大家都裹严实点，最好是上午去赛里木湖，拍照是顺光，湖色美。
赛里木湖基本上花4个小时就足够了，其实在旁边的高速上也能看到。晚上10点从赛里木湖-霍尔果斯口岸：距离130KM，一个半小时车程（几乎全程高速）。本来住赛里木湖，一看房价1000多，毕竟家里可挖的煤矿不是很多了，说直达霍尔果斯口岸疯狂购物？
D12：7月28日
霍尔果斯口岸—特克斯
晚上住在离霍尔果斯口岸500米的地方，早上步行去霍尔果斯口岸。霍尔果斯的安保级别我感觉是最高的，几乎所有大的路口都有CT，路上还有巡逻车。霍尔果斯口岸是和哈萨克斯坦的两国双边贸易区，里面都为免税店，需要拿着护照，或者也可以在当地办理“出入境通行证”。里面的免税店很多，路边出了100元大洋去哈萨克斯坦免税店看了看，那边出租车全是奔驰，老者人生瞬间崩塌啊。里面的一些烟酒还是很花算，中花硬的240元一条，软中华400元一条，可惜老者我烟酒不沾啊。最后买了三条哈萨克斯坦烟品一品，为了能让安检刷脸过关，买了一个俄罗斯剃须刀啊，其他同志们那是狂买啊。
一元人民币可以换50哈币啊
晚上9点到达特克斯，特克斯整个县城根据《周易》八卦“后天图”方位设计建成，城中心向外辐射“乾”、“兑”、“离”、“震”、“巽”、“坎”、“艮”、“坤”八条大街，由从内向外四条环路联通，县城方位“坎”北，“离”南，“震”东、“兑”西，神经的《易经》方位学说以有形方式规模宏大的再现于此，登城中心30米高“观景塔”可饱览八卦城全貌。这座城市没有红绿灯，老者开车进去，转来转去，怎么也转不到 酒店啊。晚上在这座八卦城度过了老者26岁生日啊，一个大烤馕，一个架子烤肉，是不是很有特色啊。
一个人吃完得啊
住的民间房子，不错啊
D13：7月29日
特克斯—琼库什台大草原—尼勤克七十九团
早上11点多，出八卦城，沿乡村小道前行200公里，向琼库什台大草原出发，特克斯景点很多，只是琼库什台更近一些。路上碰到一位80多的维吾尔族老汉，用老者的党项民族语对了半天话，没有讲明白啊，最后用了横山日语才搞定。琼库什台有一些原始村落，一路风景很美啊。
到尼勤克七十九团时已是晚上1点多了，提前预订的酒店住下。住在尼勤克七十九团，是因为离百里画廊很近，方便第二天畅游啊。
D14：7月30日
尼勤克七十九团—唐布拉百里画廊—乔尔玛
本来第二天准备直达巴音布鲁克大草原，但由于那边房子不好订，同志又比较娇气，只能入住乔尔玛，好家伙，乔尔玛就一家宾馆，400大洋啊。一路上沿着唐布拉百里画廊慢慢前行，因为到乔尔玛路程只有60公里啊。我们沿着一条小河进入百里画廊第一个景点，入到沟中，风景很美，小河清澈见底、山间鸟语花香，路边、山坡不时有放牧的孩子，年纪不大却可跨马驰骋，英姿飒爽，这里骑马一小时80元，半小时40元，确实比路边的便宜不少啊。
行至一处树林地带，一条山泉夺路而下，不忍污了泉水，加之已是正午，决定停车起锅造饭，河水本是冰川消融而来，极其干净，直接用来洗菜。早上在酒店菜市场花了8元，买了一些菜。
孤独啊
唐布拉百里画廊风景区的西端起点是黑蜂庄园生态酒店，东端终点是独库公路与S315交汇处的乔尔玛。唐布拉百里画廊是新疆315省道最美的路段，风景秀美，有森林、草原、飞流、山石等。唐布拉草原位于伊犁河谷内，伊犁河蜿蜒穿过，草原上百花盛开，天山云杉拔地而起，周围雪山环伺，那是一个十分诱人的所在。
唐布拉百里风景区以草原、温泉、雪峰、河流为主要特色，这里有芳草萋萋，河水蜿蜒，雪岭云杉相辉映，高山白云来相伴，让我又一次领略了祖国的大好河山。
开车行走在路上，我不时探出头去拍摄，一路上不断地有成群的牛羊做点缀。以雪山为背景的起伏的草原，加上白云、牛羊、毡房、炊烟，组成了世外桃源般的美景。
D15：7月31日
乔尔玛—巴音布鲁克大草原
听说独库公路很美，不过走过以后，与318进藏线相比，还差的很远，不是那么壮观。独库公路的独特在于它的地质和气候，但这些318线同样具备，所以没有别人说的那么好。不过经过的巴音布鲁克大草原还行吧，毕竟路上好的风景太多了。听说独库公路从独山子到库车，是217国道的早期形态，纵贯天山南北，全长561公里，过半以上地段横亘崇山峻岭、穿越深川峡谷，连接了众多少数民族聚居区，被《中国国家地理》评选为“纵贯天山脊梁的景观大道”。独库公路地形特殊，急弯陡坡较多，有280多公里的路段在海拔2000米以上，受天山山区冬季降雪、结冰等自然因素影响，一年仅开放五个月，每年9月底到次年5月会实行长达7个月的冬季交通管制。
从乔尔玛出发，大约256公里，7个小时，到达巴音布鲁克大草原。下午5点钟买票去天鹅湖啊，为了看个什么天鹅，140门票啊（包括九曲十八弯）。巴音布鲁克草原是仅次于鄂尔多斯的我国第二大草原（有些吹，第二大应该是甘南诺尔盖大草原吧），面积2.4万平方公里，海拔2,300—2,800米。每逢春季，冰雪解冻，春暖花开之时旅居在印度、缅甸、巴基斯坦，甚至远到黑海、红海和地中海沿岸诸国的大天鹅、小天鹅、疣鼻天鹅为主的上万多只珍禽，不远万里，成群结队地飞到巴音布鲁克栖息繁衍。当冬季来临，他们又携带家眷，飞越喜马拉雅山南离去。
这个九曲十八弯的地方，我见过蚊子最多的地方，要全身保护，不然有你好受的也。
D16：8月1日
巴音布鲁克大草原—库车
早上11点沿省道217前行，告别草原，向南继续翻越天山。越过最后一座达坂－铁力买提达坂，海拔开始一路下降。气温随之飙升，从5度的山口到35度的库车峡谷只需要两个小时车程。雪山、草甸、森林从后视镜中远去，取而代之的是寸草不生的赤色土石山，像是火炉中烧的通红的木炭，肆意炙烤着南疆大地。途经大小龙池，水平如镜、湖色蔚蓝。进入天山大峡谷后，画风突变，植被稀少，道路两侧怪石嶙峋，竟如刀砍斧剁一般，不禁让人拍案叫绝。途中遇到一个当地二货司机，强行超车变道，果断出手，让其乖乖跟在后面。
和318比，独库公路还差远了呢。
一路上由于天太热，就没去进大峡谷逛，下午5点多就到了库车，找了一家大盘鸡继续维持着吃货的人生,老板还送了一份凉粉让降火，我也不知道老板怎么知道我火气大啊。
D17：8月2日
库车—哈密市
这一天行程并没有预定好，因为不知能走到那个地方，只能一路向前啊，晚上到吐鲁番段高速，遇到大风和沙尘，只能60码小心前进啊，我的天，120码的路，60都不稳啊，只能硬着头皮开，晚上2点多到达哈密市，行程1200公里，有一段高速限速60码，路不好走，我的天，一下午时间，走了1200公里，区间超速，一次扣了6分，这9分就没了啊。到了哈密，网上订了一家店，赶快入住，想吃饭，那有啊，只能饿着了。
方圆百里寸草不生啊
45度高温，地面达到80度了
没搭理，复位了一下，现在好着呢
D18：8月3日
哈密市—额济纳旗
早上出发前，花了20块大洋买了四个哈密瓜啊，带回来给未去的同志们，心理慰问一下。哈密市到额济纳旗全程G7高速度，路上几乎没什么车啊，好像也不咋测速，开了一会没什么意思，让师太开了500公里。晚上入住兰溪山庄，这里养着各种动物，晚上在这里吃了一次骆驼肉，还不错嘛。听说这个山庄旺季时得2000多大洋，现在240多就能住了啊。
D19：8月4日
额济纳旗—榆林市
这一天也不知能走到哪里，只能走着看，到达包头撸串后，最后行程1250公里，晚上3点到达榆林市，这一下，是不是终于能脚踏沙地，仰望星空了？早上12点起来转了转，额济纳旗只有一个额济纳旗胡杨林，目前是淡季，没什么人，都是路过的，9月份旺季后，门票246，现在只收50元，不过还是贵啊，免费多好，里面就是一些树，胡杨树吗？胡杨又称胡桐（汉书）、英雄树、异叶胡杨、异叶杨、水桐、三叶树，是杨柳科杨属胡杨亚属的一种植物，常生长在沙漠中，由于它具有惊人的抗干旱、御风沙、耐盐碱的能力，它耐寒、耐旱、耐盐碱、抗风沙，有很强的生命力，能顽强地生存繁衍于沙漠之中，因而被人们赞誉为“沙漠英雄树”。胡杨是生长在沙漠的唯一乔木树种，且十分珍贵，可以和有“植物活化石”之称的银杏树相媲美。这是一个神奇的树种，它的生长总是和凤凰与鲜血紧密相连，这是一个多变的树种，春夏为绿色，深秋为黄色，冬天为红色，这是一个坚强的树种，“活着一千年不死、死后一千年不倒、倒后一千年不朽”。
期间见到两位50多岁的婆姨，两个自驾去新疆，还热心的给指导了半天。
