洗车纯粹靠雨，洗不干净，车还能去皮。
底盘洗不掉
首先洗车不仅要洗外观，还要定期管理底盘。
王正峰发表了《装备维修技术》号以上论文，在《探讨汽车底盘的保养与维修方法》中提到汽车底盘由传动系、行车系、旋转系和制动系组成。
在行驶过程中，路面上的泥沙会对汽车底盘产生一定的影响，一些不明附着物也会引起一系列故障。
因此，要定期清洗，保持机箱操作环境的清洁度。
好像洗鞋子的时候鞋底也要擦和碰？不是把胃弄干净，是吗？
雨水从天而降，一般不会落在汽车底盘上吧？
即使经过路边积水溅到底盘上，也完全不能打扫，反而裹着路上的沙子粘在底盘的死角上，更脏。
论文中也表示，机箱清洗要用高压水枪喷水清洗，清洗标准是清洗完成后车上不能有水滴。
装修也洗不掉
除了底盘，用雨水洗车也洗不掉装修，国内现在有敞篷车的人也很少，就算有，也不是他敢做的。
如果是这样，内脏会被汗等物质污染，长时间不清洁会产生细菌，皮革制品会老化。
刘庆龙等人在《中国皮革》号上面发表的论文《汗液浸泡对皮革性能的影响》中用人工汗皮进行了实验。
结果汗液侵蚀降低了皮革的铬含量和皮革的变质温度，削弱了单宁效果，影响了皮革的物理和机械性能。
简单来说，和原来一样柔软，那么细腻，那么舒服，稍微裂开，或者怎么样了，和这种情况差不多。
如果你下雨洗车，大多数车都不会湿透。前面说过，敞篷车这样做也很荒谬，是吗？这是常识，对吧？
雨本身很脏
再说一件事，雨水本身也很脏。敞篷车真的很有胆量，请不要这样做。雨滴形成时附着在空气中的小颗粒上，吸收很多大气中的污染物。
用雨水洗车和用洗了澡的洗澡水刷牙的感觉一样，肯定洗不干净。
复旦大学王首脑写的论文分发给你，《大气冷凝水化学特性研究》。
雨水本身沉降量巨大，在漫长的沉降过程中不断吸收污染物，经常出现高物质含量的内容。
‘哎呀’这听起来这么学术，物质含量在水中比较多。一个词：脏。
产业活动排放到大气中的硫化物、氮化物等进一步加剧了这种情况。
论文中还提到，我国大气降水中的主要离子是硫酸根和硝酸根离子，属于严重的硫酸型酸雨。
p>而且，我国已经成为继欧洲和北美之后的世界第3大酸雨区了。
在对上海采集到的雨水样本进行了一个分析之后看：样本的pH值通常表现为酸性，在3.5到4.5个pH单位，和酱油和醋差不多。
你就想：拿一瓶醋倒在你的车座椅上，过段时间会发生什么？
这样的这种雨水不仅不能洗车，反而有可能是腐蚀车漆的。
刘国杰等人发表在《现代涂料与涂装》期刊上面的论文，《酸雨对汽车面漆层腐蚀作用的评价方法（Ⅱ）》，记录了一个汽车清面漆的野外曝露试验。
他把汽车的清面漆的样板曝露在野外16周，期间是不检验、不冲洗的，等到试验结束之后，把样板冲洗一下，然后观察腐蚀现象。
他发现：除了少数几个样本是属于“腐蚀不易察觉之”外，大部分的样本都是已经“可明显察觉出腐蚀现象”。
有些甚至已经是“腐蚀锈点明显看出”了，“只能通过重涂才可以修复”了，还是威力很大的。
雨水没什么冲击力
就算是想靠雨水把灰尘冲掉，也是比较勉强的。因为雨滴本身实在是太小了，造成的冲击力相当有限。
夏天的雷阵雨，2.5mm半径左右的单滴雨滴，「哗」这么砸下来，所能造成的冲击力也就1N左右，压强大概是在51kPa，也就是0.51bar。
和普通自来水的水流比，有可能比那个还稍微要弱一点了。
更不用说是压力达到几十bar的，甚至100多bar的高压水枪，「吼」可以冲得很远的那种，冲击力相差几百倍。
单纯靠雨水去冲洗灰尘，效果和去洗车店用水枪比，差太多。
而且刚才我们讲的，雨水本身就是脏的，是依附在大气中的颗粒物上面的，好了，打在车上干了之后，反而会留下新的灰尘。
就是老的灰尘是被冲掉了，新的灰尘又黏上去了，原来是一条条的，下了雨之后，变成一点点的，反正都是脏，不干净。
洗车纯靠下雨真的不太靠谱
总得来讲，洗车纯靠下雨不太靠谱的，就好比人洗澡，脱光了：“哎，老天爷我要洗澡了！”那也不能这么搞的，对不对？
要洗还是要去洗车店洗，或者自己用洗车机，洗完擦干净很重要。
自己洗车跟外面洗有什么差别
洗车店洗车其实不便宜，挺贵的，自己可不可以洗车的？自己洗车和外面这么比起来，到底有什么差别？
人家都说专业，你不要忽悠我，专业在哪些地方都理出来。
我们还到洗车店去拍，自己也去测试，他们用什么原液？用什么方法？到底相差在哪里？
和洗车相关的论文、干货、案例，足足8篇给你准备好了。
- 关键词：洗车
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参考文献
[1] 王廷凤.探讨汽车底盘的保养与维修方法[J].装备维修技术,2019.
[2] 刘京龙,王芳,涂连梅,汤克勇,王全杰.汗液浸泡对皮革性能的影响[J].中国皮革,2005.
[3] 王廷祥.大气冷凝水化学特性研究[D].复旦大学,2012.
[4] 刘国杰,刘梅玲,何敏婷.酸雨对汽车面漆层腐蚀作用的评价方法（Ⅱ）[J].现代涂料与涂装,2002.
