现在流行SUV自驾旅行。其中很多人改装了自己的车(包括面包车和中巴车)。我以前也这么做过,说说我的感受和体验吧。
我对改造的要求是,不仅能睡觉,还能做饭。也就是说,除了没有洗手间,路上需要的东西都可以满足。就像拖车一样。
其实只修卧车是很简单的事。根据自己的车辆情况很容易完成。在这里我不会再说了。
要想在车上做饭,现在一般的方法是带煤气灶、喀什塔罗、酒精炉和柴油炉等。但是对这种类型有点担心安全问题,所以带着煤气罐或酒精四处走动安全吗?更换是否方便等都有疑问。柴炉总是要准备柴火,不方便。而且,他们遇到雨天不能在野外做饭的时候,有不能生病的通病。
所以我准备用电解决这个问题。烹饪、烹饪和开水都是用电饭锅、电水壶、电压力锅、微波炉等制成的,这些都要用电。
既然要用电烧水做饭,光靠车里的电是不行的。所以我给车换了两个太阳能面板,两个80AH电池,反向换成了220V,给这个家电供电,达到了目的。接下来,我将展示重塑后的样子。
这是我的大猫(伟林X5)。当时国产四驱也不多,听说这辆车参加了达喀尔拉力赛,所以有点热,所以买了。这辆车和我在一起整整八年了。
太阳板被拉起来的样子。这是我自己设计的侧拉。
这里安装了2个电压表,可以随时监控主电池和辅助电池的情况
这是电池分离器
一个人睡的话可以这样做。
两个人睡觉必须这样做。不睡觉的时候,第二个座位也可以正常使用,方便灵活。
EnKrx7h7kzsMER3lxXER4Nqq5g%3D&index=6" width="640" height="357"/>就餐时候的样子,自带了一个旅行折叠餐桌。
虽然简单饭菜,吃起来却格外香。
体会和建议:
一,我基本都是在行驶过程中烧饭烧菜的,这样节约时间。如果你也准备这样做,那增加一个电瓶就够了。此时用不着太阳能板,单靠发电机供电就可以。
因为怕同时使用负荷大,我都是先烧饭,约1小时就好。然后再烧菜(都是炖菜),烧1-2小时足够了。到了地方就可以直接开吃。如果要吃炒菜,就必须找合适的地方停车,打开太阳能板,再去烧。
二,如果停车做饭,就必须2个电瓶,而且还要有太阳能板的辅助充电,光靠电瓶时间长了不行。
三,所用电器的功率尽量小,不要大于800瓦(一般适用于2-3人)。
四,如果你是休闲游,停在某个地方时间比较长(如在海南住一段时间),太阳能的作用就比较大。反之如果是行程紧凑,来去匆匆,就比较小。
五,阳光明媚的晴天,太阳能作用就比较大。反之如果是阴雨天,就比较小。
六,加装了电瓶,直接就可以作为第二电源,如果主电瓶亏电的时候,能救急。
七,自带个电热毯,在比较寒冷的时候,可以解决大问题。我有一次去武当山,正逢大雪,夜里气温零下7度,我睡在车上一点问题也没有。
八,其他用电,如手机,电脑,无人机等,那根本就不是问题了。
九,加装太阳能板,事先考虑好,毕竟加装比较麻烦。但如果确定加装了,就尽量选择大的,越大效果越好。(这个面包车和中巴车比较有优势,平顶,安装方便)
十,电瓶的选择,因为普通铅酸电池有排放物,而我需要住在车上,就不考虑。其次就是胶体电池和卷绕电池,还有锂电池。因为胶体电池重量太重,而锂电池太贵(现在已经便宜很多,可以考虑),因此最终我选择了卷绕电池。卷绕电池有大电流深放电的特性,也正好符合我的要求。如果你可以把电瓶放置在车外,那就可以选普通铅酸电池,毕竟便宜啊。
改装好了之后,我长途自驾出游(一般都是一个月以上),都是睡在车上的,很适应,感觉良好。
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