没那么简单！高速开车跑，原来有这么多注意事项
没那么简单！高速开车跑，原来有这么多注意事项
关于在高速公路上开车，很多朋友有一个错误的想法：在——高速公路上开车不需要任何技巧。实际上，高速驾驶不仅是车辆所需的操作，提高安全意识也很重要。中秋节假期快到了，很多朋友选择了自驾游，我们一起看看高速驾驶需要注意的是什么。
没那么简单！高速开车跑，原来有这么多注意事项
行驶中必须保持一定的速度
通过高速公路收费站后，首先要在加速车道上行驶，看有没有来后方的车，在不影响后面左车道正常行驶的车辆的情况下进入行车道行驶。行驶中要匀速行驶，暂时不要快或慢。这样不仅对其他车辆不利，还能大大降低自己爱车的燃料经济性。
另外，行驶时不要离前方车辆太近(车速越快，离车越近，追尾的可能性就越大)，可以参考路标保持合理的车距。一般来说，如果你的车速是100公里/h，那么与车的距离应该是100米。
行驶中尽量在一条车道上
高速公路上千万不要经常改道，不要超车、车道、行车道、行车车道上没有预告的紧急减速和停车。开车时不要与其他车辆并排驾驶，不要在超车道上长时间驾驶，不要试图在紧急停车道上超车。
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另外要注意的是，自己在某个地方要明确河道或病程，一定要提前做好准备，在离开河路或转向另一个盆路500米时，要减速到右侧行驶和减速车道，不能临时突然转向盆路，也不能在经过盆路时突然紧急刹车。(约翰f肯尼迪)。
超车的时候要果断
在决定超车的时候，要注意自己的左后方是否有车超过你，前方的超车路上是否有阻碍超车的障碍。超车货车或公交车时，最好使用喇叭或灯光提醒超车辆，果断超车。超车中要注意自己车辆的状态，不能任性。超过其他车辆后，不要立即返回行车道，要远离超车辆50m-100米，然后打开灯返回行车道。
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夜间驾驶要慎重
夜间在高速公路上行驶时，请尽量使用远光灯，注意前方车辆是否有尾灯，不要疲劳驾驶。如果感觉困的话，最好去休息区休息，或者下一条路休息。晚上有雾的话，一定要减速，打开“双闪光灯”，目标行驶在行车道或超车之间的白色道路上，警惕右侧的故障车辆，但个人认为最好去休息区休息一下。雾消散后再去。
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克服天气的不利因素
雨天行驶视线没有晴天视线好，尤其是在高速公路上更容易出事故。如遇到雨天，需要放慢车速并注意路面上的积水，因为它容易让高速行驶的车辆发生漂移导致失控。另外，不要紧急制动和大角度打方向，要尽可能保持和前方车辆于晴天两倍的车距，前车如果出事自己才有足够的距离停车，不至于追尾。
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停车要注意必要的警示
高速公路行车最怕的是什么?是停车!如果在高速公路行驶中，因故障需要临时停车检修，应当提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，禁止在行车道上停车，同时应打开“双闪”并在车尾150m处放好警示标志。
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如果在隧道内出现故障，只要车辆还能行驶，应尽可能将车驶出隧道，千万不要在隧道内停车。另外，不能叫其它车辆拖拽，私自用钢丝绳将车拖拉至服务区，这是违反高速公路管理规定的，应当及时通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助。
不可超速行驶
超速行驶的危害大家都知道，无论是常规道路还是高速公路，都会造成不可挽回的后果。假设身高170公分的人驾驶一辆100Km/h的汽车在高速公路上行驶，从眼睛发现情况到大脑做出判断，再踩刹车制动，生理上的反应时间是1.7s左右，而这时车辆已经前行了47.2m。40m的距离会发生多么可怕的事情，不用说都能想象的到。
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妥善处理爆胎情况
在高速公路上行驶时，普通家用车爆胎，尤其是前轮爆胎造成的后果比大型车辆严重许多，爆胎虽然是不可预知的，但在事故时有一个值得注意的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控而撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，如果是右前轮爆胎，撞的是左侧护栏。这是因为车辆爆胎时因胎径及摩擦系数不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而驾驶人在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。
没那么简单！开车跑高速，原来有这么多注意事项
面对这种情况，正确的做法是在车辆爆胎时，首先紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度(与你的实际车速有关)并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
