从火星1号公路0的起点航行到火星营地，总里程80公里以上，全部移向盐碱公路，其中火星1号公路大部分，约66公里以上，剩下的10多公里是无名公路，如果遭遇大雨，整条公路都将成为断路，到处都可能会掉车，几乎所有车辆都无法通行。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，Northern Exposure
事实上，火星一号公路不会直接通往火星营地。这条“88号观光公路”长88公里，大约在66号和67号秘标之间有路口。那条无名公路要开14公里以上才能到达火星营地。继续前进的话，要开大约27公里才能到达S305省会。当然是88公里长的火星一号公路和1424。
总结一下火星营地的道路，可以从三个方向进出，向北走27公里以上的无名道路，可以到达305省会，这条路很烂，向南走14公里以上，就到了火星一号公路66~67比标之间。往东走66公里才能到达G215国道，继续往南走22公里左右就能到达G315国道。
我们从0号碑牌出发，大约行驶了7公里，到达冷湖石油基地遗址，如此看来，冷湖镇至少有两个石油基地遗址了，一个是从北边走G215距离冷湖镇10公里左右的地方，另一个就是从南边沿G215离开冷湖镇10公里左右转向火星一号公路，再行驶7公里左右的地方。
在这个毫无人烟的石油基地遗址拍完照继续前行，也不知走了多久，来到彩色雅丹，因为这是我们第一次遇到雅丹地貌，所以停留时间较长，转完这个依然是荒无人烟的景区再前行，又陆陆续续路过大片大片的雅丹地貌，如果说敦煌魔鬼城的雅丹是西海舰队，那青海的雅丹就是太平洋舰队了，绵延几十公里，相当壮观。
火星一号公路其实整体并不是太差，绝大部分路段房车车速甚至可达60公里/小时，我们到达66号碑牌处打卡，然后转入更加烂的无名道路去往火星营地，这里的时速都达不到20，十多公里路晃了将近1个小时才到达目的地。
不巧的是，火星营地被承包了，两天之内不接待散客，无法进入参观，好在附近还有俄博梁，我们用了将近一个下午时间，进入俄博梁雅丹群参观，天快黑时才回来，远远看到火星营地外面摆放了一堆柴火，看来晚上有篝火晚会了。
在这个方圆几十公里荒无人烟的柴达木盆地最深处的夜晚，目测聚集了有一百多人，小太阳缠着要去看篝火，还说这是他第一次见到这么大的火苗，带着他走到跟前，又意外看到了非常壮观的烟花，前后持续了好几分钟，也算是对没能进入火星营地内部参观的一点补偿吧。
最后再提醒一点，火星营地只有联通卡可打电话可上网，移动和电信是完全没有信号，对于我们来说，移动WiFi用的是电信的，我和爱人一个是移动一个是联通，这个组合在接下来的几天内是完全派上了用场。
