在加油站上班时，我每天要面对数百名不同的顾客。他们开着各种车来加油，有豪华跑车、普通滑板车、特种车辆和摩托车。接下来，我们来看看各种型号汽车的加油需要注意的是什么。
据在加油站工作的姐姐说，我在加油站工作了20年，到目前为止，我只分享5种汽车、公交车、重型卡车、轿车、小卡车、面包车和摩托车。她实在记不起车的型号，完全分不清这辆面包车是宝骏还是吴玲还是长安。
首先，我们来看看客运巴士的加油方式。旅客巴士通常添加0号柴油。司机输入加油卡的1层6位数密码，加油院确认车牌号码正确后，输入内部4位数密码。剩下的交给司机处理，有时卡余额不足，司机就要拿着卡进入入站值班室进行圈钱，圈钱限额一般为5000元。客运巴士的油箱比较大，可以用大油枪按自动加油，满了可以自己跳，停止加油。
接下来我们来看看小卡车的加油。小卡车，特别是江淮和奥马的小卡车，有多种不同类型的车。看起来都差不多，但是茶喝的油不一样，有加柴油的，也有加汽油的。所以加油前第一步是检查加油盖的标记，第二步是和司机口头确认加油品，给车加油。如果不确认直接加错油，加油员要和顾客方承担50%的责任，到时候拖车和发动机清洁费用要各自承担一半。这个比较麻烦，请注意加油检查。
轿车加油也有很多需要注意的地方。有些轿车油管设计得太弯曲，加油的时候不能挂自动加油，按下油枪就会跳枪。这时要用装满手的车加油车，控制油枪和反枪的程度，撞上没有油的车，一箱油里装满60升，双手压枪，压得酸酸的。轿车也有相应的油品，特别是SUV要区分加汽油，有的加柴油，一定不要加错。另一个是给车加什么油。油箱盖上一般都有锡。油品不是越高越好。只有适合车的汽油才能跑得快。例如，普通本田车加92号或95号汽油都可以。加98号汽油有问题。汽车的发动机不够坚固。98号汽油烧不完。直接从排气管喷出来。小卡车和小卡车差不多，小卡车也有两种油品，有的加柴油，有的加汽油。
摩托车加油，大部分男装
跨骑车都是很容易加的，直接将加油枪伸进油箱中下压手柄基本上30秒内就能加满。但是踏板车就不一样了，有的踏板车的油箱口有个油尺，加油枪是没法伸进油箱的，只能从外面流进去，所以加油过程中不能开太大，太大的话汽油会喷射得到处都是。如果踏板车的储物箱内有食品的话，建议加油过程中用毛巾把食物盖住。最好加油的车子就是消防队的救援车了，消防车的油箱口比碗口还要大，用最大号的油枪伸进去开满既不会跳枪，也不会出现泡沫太多外溢情况，加油要比客运班车快多了。
叉车和拖拉机加油的时候一定要把油箱口的过滤网拿掉，不然加油过程中因为柴油的泡沫太多，油渗不下去会导致频繁跳枪或者加油不进的情况。
不管是什么样的车子，加油前自己一定要先弄清楚车子该加什么油品，定量加油还是加满。上个月我们站就有个妹子自助加油时给奥迪车子加了半箱柴油，开了20分钟后车子趴窝了，清洗发动机花了600元。有的顾客身上没带啥钱，加满后一看要400多元又不愿掏钱，这个时候加油站会找管子来把油给抽出来的，再通过测量筒量出数目，这个操作比较麻烦。
车子加油过程中一定要熄火，记得拔出钥匙装口袋里，上周有个奶爸带着宝宝过来给踏板摩托车加油。打开坐垫椅子后，钥匙没注意被三岁的宝宝放到坐垫箱下面，不小心盖回去了。结果油没加到还得回家拿备用钥匙过来才能打开。
前面的车子都是比较容易加油的，哪怕是大货车顶多加个15分钟也能加满了。最后我们来看看最难加油的罐车。这种3吨或者5吨的小型油罐车一般是从县城转运到乡镇或者矿山或者大型工程项目基地用的。加油步骤比较繁琐，得先停车10分钟解除静电，给车子周围放置移动护栏做好隔离，接着准备两张消防灭火器，顶部要准备两张防火毯。然后提枪传到车顶加油，加满一车油最快也要一个小时，慢的话得两个多小时，加好油后还得打印出清单做好交接工作。再一步一步撤离各种消防器材，所以加油最怕加这种油罐车车了。
