很多人对4驱动器系统有错误的概念。也就是说，四驱系统是为越野(越野)而生的，但事实上，四驱系统的早期开发并不是为了越野(越野)。4驱动系统的开发主要针对安全性和车辆的稳定性。这就是为什么奥迪在当时的比赛中凭借奥迪的四驱系统获得了如此大的荣耀。这足以证明，虽然4驱动器系统不是为越野(越野)而生的，但越野(越野)绝对不能没有4驱动器。那么，4个驱动器和4个没有的驱动器有何区别？
动力
在同等动力的情况下，配备4驱动器系统可以使原来的动力更加最大化。拥有4驱动器系统就像4个轮子一起用力一样，没有4驱动器系统就可以想象2个轮子在用力。因为力被平分，但实际上比两个轮子能产生更大的力。(《现代中文译本》)尤其是在爬上坡路的时候，你会有一种引人注目的感觉。
稳定性
正如我刚才所说，对于四驱动器系统，四个轮子正在产生作用力。也就是说，在行驶状态下，四个轮子都会产生一定的摩擦力，此时摩擦力比两个轮子还大。而且动力被平分，所以不会出现后驱动器、推前头或掉尾的不平衡力造成的情况。
摆脱困境的能力
说到摆脱困境的能力，一定少不了四轮。因为当四轮被激活时，四个轮子一起作用，一两个轮子不能产生摩擦力时，另外两个轮子就能产生推动汽车的作用力。即使是等级最低的及时4驱动器，在普通越野车上，与没有4驱动器系统的车辆相比，也能更快地表示及时4驱动器。 (以英语发言)(以英语发言)。
但是，四驱系统是好的，但相对来说，四驱系统实际上有更高的油耗。这对于只在城市汽车上的人来说，不一定要选择4驱动器系统。因为在实际情况下，城市汽车基本上也不能使用4驱动器。但是，如果喜欢自驾游的人有足够的预算，最好购买4驱动器系统。毕竟，去自驾游比较复杂。
