一篇文章：总结了12V、24V、48V、220/400V RV生活电池电压等级的优缺点和讨论(点击一次即可确认)，RV生活电池充电方式。以12V拖车底盘、48V拖车生活电池为例，列举现阶段拖车生活电池的10种充电方式。也就是说：
48V RV家用电池充电方法10种
12V boost模块充电
观察目前的12V RV机箱，有110A、130A和220A的行车发电机和150A的双行车发电机。在拖车工厂购买底盘可以省钱，还有更小的行车充电力，这一点要特别注意。
优点；优点。12V的行车发电机在升压后充电48V生活电池，原理简单，接线简单，操作方便。在必要的升压降模块、马云街、头条自媒体、房车论坛上，也有很多玩家在销售。
缺点：使用升压或降压模块、转换效率问题、升压模块的稳定性等。
2 12V逆变器220V交流充电后
优点：理论上很好。逆变器尽管频率高频，但有很多东西，效率也很高。
缺点：逆变器太贵，体积也不小，我个人从未见过车友使用这种方法。
3 48V直流运行动力发电机充电
优点：电力发电机是个好东西。与48V相比，12V电流减少，发热少，损失也减少。
缺点：RV市场太小，机箱制造商根本不开发。个人可以看到民间玩家亲自改造的。而且发动机仓库需要足够的空间。
4 220V交流运行动力发电机充电
这个优缺点和上面的48V动力发电机差不多。通过车朋友的留言，我觉得他研究的也不错。
对于拖车从业者：研究发电机，逆变器的RV R & ampd人力少，RV玩家多，RV玩得多，就是到处吃喝，或者改名为诗和远方。R & ampd需要投资，是真正的技术。
5个太阳能面板充电
优点：科学技术的飞速发展，太阳能光伏板从最初的40多元1瓦降低到现在的2三元1瓦，价格低廉，布线容易安装。而且发电量也很好。车友室侧，车顶840瓦的太阳能拉萨，每天最大发电量5度电。
缺点：加上拖车这两个字，价格上涨了2-3倍后再说。除非追求最好，只要最贵的满足部分房车玩家的身份和面子，房车工厂也以此为卖点。国内生产，美国用户好才有面子。
安装过程中人员踩踏，实际使用冰雹，树枝摩擦产生的裂缝，栅栏被切断，发电量减少。拖车工厂安装非正规售后也很差。(这样售后：板子坏了，别说发生的发展减少，只要能发展就行了。）
6风力发电机充电
优点：在一些特殊玩家(如川家清出318，109，海拔4000以上的山(接度山、东达山、KASLASLAN山等)，呼风唤雨。林志兰村的风也不小，晚上鼓风机发电。
缺点：存在合理，理论上好，价格便宜，但实际车友安装少，不知道具体使用情况和发展情况。
七点钟电充电
家庭或单位的220V插座只要10A、16A插座插头的大小不同即可。
8填充文件
随着新能源汽车的发展，高速服务区充电桩较多，且有统一的标准，建议拖车留下充电桩充电接口。
9电动汽车增压充电
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优点：电动车增程器价格便宜，体积小巧，而且发电功率大（有6000W的），这东西网上一搜一大堆，就类似个发电机。而且可以远程启动，一键控制，还可分离油箱，定制油箱大小，若是汽油底盘，还可以共用主油箱汽油发电。
缺点：噪音共振不小，而且对比便携发电机，若逆变器坏，房车用220V交流单的可靠性降低。
十 便携发电机充电
优点：便携方便，多功能，多用途。不管汽油发电机，燃气发电机都有，一搜一大堆。
缺点：即使进口的发电机，发电机给手机充电噪音小，带空调或电磁炉噪音共振大，很多房车玩家都淘汰发电机。
个人的几点观点
1 不惜一切代价选择加大行车发电机的房车底盘，有接市电需求的同样加大市电充电功率；可以考虑安装充电桩接口，也可以考虑安装光板。
2 对于风力发电机，或者借力发电机和增程器，由于稳定性，可以谨慎考虑。
3 我仅仅是个房车爱好者和使用者，由于掌握知识的局限性，写的内容不一定有真确性，而且科学飞速发展，长江后浪推前浪，现在的技术说不定哪一天被取代，最后愿意认识真正的房车爱好者。
