生活在默克顿与北京相比，最喜欢的地方是在这里开车太方便了。北京复杂混乱的交通状况已经把开车推向武艺，艺佳大胆、皮厚、不慌才能承受。这里完全不同。(伯纳德肖，北方专家)。
蒙克顿是典型的加拿大小城，很好地体现了加拿大的广大特点。没有地铁，公共交通几乎没有存在感，开车是出行的最佳选择。对当地居民来说，开车是每个人必备的技能。NB省法规定，16岁可以在父母许可下学习获得驾照。(美国电视剧《Northern Exposure》)。
在这种环境下，当地有很好地反映这种汽车文化的设施。例如，许多快餐店和咖啡店都有drive through服务。不必坐在车里吃饭下车。这在国内偶尔也能看到，但有一天我发现银行的ATM也有drive through！对于我这样获得停车权概率一半的司机来说，只能深深佩服加拿大人民。他们预计可以住在车座上。模板。
默克顿的交通规则与国内基本相同，同样，用右侧通行、红灯停车、绿灯线、白线黄线虚线划分车道。但是仔细看这里的交规，就会发现各种规定都非常细致，甚至冬天轮胎的要求，路口转弯就开始开灯到30米，各方面都有细致的规定，司机在路上任何动作都能跟上。(这是我的第一部小说，《现代中文译本》，第一部《现代中文译本》，第二部《现代中文译本》，第三部《现代中文译本》)。
除了细心之外，这里的校规很重要，但对中国人来说是陌生的概念，也就是公路权。我的理解是决定使用道路的权力、是否拥有道路权、是否拥有优先通行权。如果不能知道自己的路权不能在这里开车，就不能开车。有红绿灯的路口、绿灯路上的车辆有路权，红灯方向的车辆要让。那没有红绿灯的小路口呢？所以才有了停车标志之类的交通标志。
停止
停车卡是六边形红色标志，十字路口停着停车标志，这意味着车辆要完全停在这个位置，看能否通行，然后继续行驶。(约翰f肯尼迪，Northern Exposure，)路口有两种情况，一个路口只有两个方向有停车，那么没有停车的路口就有路权，通常是刷刷刷刷不停车的。停牌路上的车要让，准确地看到没有车的时间。
四方暂停
如果路口四个方向都有停车卡，谁先走。一开始开车也不习惯卡停，正好没有车，完全没停就走了，其实很不对。现在习惯了，完全停下来走。
默克顿报道
除了车辆的道路权外，还要考虑行人的道路权。行人的道路权通常大于车辆道路权。红绿灯路口有行人灯售票员，其他地方行人抬脚过马路时，两边的车辆都要停下来让。行人通常挥手表示感谢。宽阔的主干道上有专门帮助行人过马路的行人灯。要过马路的行人按了一下，路上的黄灯开始闪烁，路过的车辆都要停下来让着。有趣的是，这里的校规建议行人向左走，这是可以看到迎面而来的车辆，后面也没有车来。仔细想想，真的很有道理。
除行人外，还有额外的路权，是任务中的特种车辆。根据校规，如果遇到拖着警笛执行任务的救护车、消防车、警车，所有车辆都要向右停车，直到车辆经过为止，并禁止在150米以内跟踪。这样，这些车辆就能顺利到达案发地点。这三种车辆在国内也很常见，国内也有没有特权的特权车辆——校车。校车平时没有任何特权。一旦打开车的招牌，让学生上下车，前后车辆要停在5米以外的地方，直到学生上下车为止。
在知道了这些关于道路权的规则后，司机要学会迅速判断。特别是在小路口要迅速观察是否停止？是不是四周都停牌了？有过马路的行人吗？一开始我很紧张，测试了大脑的反应，后来习惯了，变成自然就好了。
默克顿的路不宽。城市最重要的道路mountain road也是双向4车道，其他更小的树枝多的话只有双向2车道。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)将在路口划分另一条左转路线。有的路中间有双向左转道，就是两边的车都可以进入这条路等左转。没有这样的左转道，又要在够不到路口的地方左转，车辆停在路上，看着没有车的缝隙等着转身。车多的时候也是测试心理测试技术的行为。后面车辆排着长队。虽然大家都可以耐心地等你。
去，但是总不好意思让那么多人等。我也见过mountain road上在忙碌的车流中一举漂过四车道左转的大侠，看得人惊心动魄。宽大的停车位
蒙克顿的路虽然不宽，但是停车位很宽，停车位之间的空间也很大。因为皮卡在这里也是常见的日常用车，所以这里的车位都又宽又长，对于我这样在国内经常卡在停车场的人来说这里简直太友好了，尤其我的车比奥拓大不了多少，平常就直接开进车位，不用担心难倒出来，左右偏一点都在车位里。
除了明确细致的交规，这里的居民开车习惯也非常好，我还没见过北京常见的那种在路口看手机入迷不走的情况。本身路权规则的执行需要大家高度的自觉，大家在有路权的时候经过路口也不会减速，直接通过，如果不遵守规则，就会出非常严重的交通事故。
除了遵守交规，当地司机开车通常也很礼让。比如高速下来进主路，如果车多，大家都很自觉地主路走一辆，匝道走一辆。如果遇到停牌需要让行，但是主路上车太多了，根本等不到一个空隙，没关系，一会儿肯定会有车停下来挥挥手让行，而被让行车辆也会挥挥手表示感谢。需要并线的时候也只需要提前打灯，后面的车肯定会减速让行。在北京我最怵并线了，车又多又很少让行，每次恨不得提前五公里并好，这里只需要提前几百米打灯就可以了
细致的交规和规矩守礼的司机加在一起让开车这件事情在蒙克顿简单又愉快。加上城市也不大，交通又不堵，基本上15分钟哪儿都能到了，超过10分钟以上就是远地儿了。日常我送孩子上幼儿园开车5分钟，去超市5分钟，去市中心的图书馆10分钟，这对于日常在北京通勤时间需要2个小时的我来说简直是一种莫大的解脱。
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