作为海马S5的车主，编辑有幸参加了“橙心”海马校友会组织的“耀昂”。海马S5青春敢于自行旅行”活动。8月12日，由车主和工作人员组成的豪汤队从郑州出发，向着美丽的青海湖前进。目前的活动进行到第四天，车队经过三门峡、西安、兰州、西宁等地后，继续出发去查卡盐湖。旅程在继续，故事也在继续~
说实话，从郑州出发以来，我一直在观察所有车主，努力描绘海马S5使用者的集体画像。
我原以为“冷膜”逐渐成为社会的常态，但出发第一天，我的这个认识完全改变了，海马S5的车主用自己的行动诠释了“橙色心房”三个字——的诚意和诚实。让人相信人与人之间更多的是亲切和温情。是我，是我。
所以对于这次自驾旅行的系列报道，我决定先从两个真实的故事开始。
一个
第一个故事有点刺激。8月12日上午12时50分左右，驾驶第一辆车的李新华和范水原在沿着延湖高速公路向西行驶的过程中，他们前面的一辆轿车突然疯狂地向左猛打方向，撞上了路中间的护栏，然后翻倒，反向躺在超车路上，车头完全报废，汽油流向了一个地方。
当时李新华驾驶的海马S5也跟着快速行驶。来不及躲避，前面汽车的碎片噼里啪啦地冒出来，李新华赶紧调整方向，紧急刹车，把车辆停靠在离事故现场200米左右的路边。然后和范水原一起以100米冲刺的速度跑到故事车旁边。车辆都变形了，侧卧的车门打不开，车上受伤的四个人痛苦不堪。李新华和范水原在用脚猛踢挡风玻璃的同时，打出了12122、120、110。
由于无法打开前车窗玻璃，李新华和范水原再次站在路边，向过往车辆紧急求助，个别车辆视而不见，几名亲切的司机停车参与救援行动。在众人的努力下，车内的四口人终于获救了。
随后，李正华、范水原和其他亲切的人一起，将四名受惊的伤员从超车道扶到路边，防止了两次受伤。
众所周知，高速公路上的车速一般都比较高。一旦发生事故，后果难以想象。而且李振华和范淑媛在没有保护措施的情况下跑到超车道去救人。你不害怕吗？
"当时，看到鲍鱼后，我们的第一个想法是尽快救人。"李卫华说。
2
与冒着生命危险救人不同，6号车主李伟的故事虽然没有那么活跃，但仍然令人感动。
8月12日17:45分左右，海马S5车队到达陕西关收费站时，发现路边立着蒸汽通用车辆引擎盖，车身冒烟，50岁左右的司机站在路边焦急地向所有经过的车辆挥手求助。“我可以使用灭火器吗？我可以使用灭火器吗？发现情况后，热心的队员们立即通过无线电向每辆车发出信号。得知情况后，6号车主李伟刹车，把车停在路边，打开行李箱，抱着灭火器跑了过去。
当时，在这个山东车牌的车辆引擎盖下，火势正在小规模扩大，如果不能及时处理汽车，发生大规模火灾或爆炸等意外事件时，司机更加惊慌。李伟抱着灭火器向着火的地方猛扑过去，很快抑制住了火情，避免了事故的进一步发生。
处理完事情后，沙洲拿出几百块钱向李伟表示感谢，李伟被当众婉拒了。采访中李伟说：我曾是军人，全心全意为人民服务的思想已经铭刻在我的骨子里。
【后期】采访中，汽车信息得知李伟80多岁，李新华和范水原是正统90后。他们不仅是海马S5的车主代表，还可以说是80、90后果断担任并献身的典型人物。从他们身上，我们可以窥见海马S5车主集团的“青春纠纷”精神。
已经有超过20万人和他们一样，很荣幸成为海马S5的车主。我也是其中之一。
