云南省是我国的旅游大省，国土面积为39.41万平方公里，占全国国土面积的4.1%。同时云南的国境线长达4060公里，是我国国境线最长的省份之一，8个省市的25个县与缅甸和老挝等国家接壤。云南属于低纬度地区，地势西高东低梯型。同时云南属于高原地区，山地面积占全省面积的88.64%，大部分地区属于喀斯特地形。
由此我们可以看出云南面积比较大，地形复杂。到今天为止，在云南很多地方还没有高速公路和铁路不通的情况下，建设机场是非常必要的。未来5年云南将新建7个机场，让我们看看你的家乡。
蒙扎机场
蒙扎西是红海州的主妇。因为离昆明长寿机场很近，没有机场。蒙扎机场多年前就提出了方案，到2020年才正式开工，预计在“第十四个五年计划”期间完工，等级为4C级。
蒙扎机场的建设将打破洪河州府没有通航的时代，对洪河州府加快云南中经济圈和蒙扎市的经济发展和云南南部地区的发展具有重要意义。
远洋机场
元阳县也属于红海州，是红海州的旅游大县，是世界遗产洪河哈尼梯田和国内外著名的“虎口”风景区，被法国报纸列为新发现的七大人文景观之一。
元阳县在云南省都被认为是欠发达地区，交通非常落后。远洋机场的建设是在“十三五”期间提出的，现在到了“第十四个五年计划”，就会真正实现。远洋机场建设对远洋县的经济发展和旅游业有很大的促进作用。
怒江机场
怒江州位于云南省西北部，是云南省海拔最高的地区之一，州府驻地是丽水市。怒江地区的高山峡谷、沟渠纵横，具有独特的地形和人文景观，著名的旅游景点包括怒江、杰曼和独龙江等。
怒江州是没有机场、没有道路、没有铁路的交通非常不便的地区。怒江机场通航后，将在怒江地区居民方便的基础上带动怒江地区的发展，还可能与西藏地区一起形成云南、西藏旅游环线。
宣威机场
宣威市由曲靖市主办县级市，是曲靖市唯一的县级市，位于云南省东部地区，是云南东大门，也是口南的咽喉要道。宣威市是云南省人口第二大县，特产宣威火腿以中国和外国闻名。
宣威机场提出已经很多年了，终于要在“第十四个五年计划”期间开始建设，这也是曲靖市第一个民用机场。预计宣威机场建成后，曲靖地区将填补没有民间机场的空白，机场等级为4C级，将驶往全国各地的主要城市。
楚雄机场
楚雄州位于云南省中部地区，是真正意义上的云南中地区，离省会昆明很近，在昆明一个小时都位于都市圈。楚雄州气候宜人，人杰地灵，被称为“云南中玉”、“西南氧吧”。
om/large/pgc-image/5a8b3372d2c24220a0745f83ba7dbeba?_iz=31825&from=ar;x-expires=1701721848&x-signature=K8y7W9Q4AMZmj9P%2BNkJOmhW8bS4%3D&index=5" width="640" height="396"/>楚雄州因为靠近昆明长水机场，所以一直没有自己的机场。在“十四五”期间，楚雄州将会迎来他们的第一个民用机场，选址在楚雄州州府楚雄市，级别为4C级，对楚雄的经济社会发展有重要作用。
玉溪机场
玉溪是云南省第三大城市，同样位于滇中地区，属于昆明市一小时经济圈内。玉溪市是聂耳的故乡，境内风景名胜众多，总有中国蓄水量最大的淡水湖——抚仙湖，是云南最发达的地区之一。
玉溪市因为离昆明太近，所以没有自己的民用机场。在未来，据说昆明第二国际机场会选址玉溪市，但是就算没有昆明第二国际机场，玉溪市也会新建自己的民用机场，级别应该也不会太低。
丘北机场
丘北县可能很多人没有听说过，但是普者黑却是很多人都听说过的地方。普者黑风景区就位于文山州丘北县，是很多影视剧的取景地之一。
因为有着独特的风景名胜，丘北县是文山率先通铁路、公路的地区之一。如今，丘北县又将会成为文山州除了文山市之后最先通民用机场的地区之一，为文山的旅游业和丘北的发展打好基础。
结束语
目前云南“十四五”规划新建的民用机场只有以上七个，同时云南省还将迁建昭通机场和普洱机场。另外，对于云南省其他地区，也将推进景东机场、勐腊机场和永善机场的前期工作。可以说，云南将会成长为中国的航空大省，打破云南省交通不便的情况，对云南的经济社会发展具有较大的促进作用。
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