另外，手冻脚冻，冬天开车的话，如果不刮暖风的话，手指几乎是冻僵的季节。前面说了冬天开车要注意的几件事，朋友给喵哥留言了，冬天空调油耗是不是比其他季节高？怎样才能节约更多的油？今天喵哥来谈谈冬天开空调是否会增加燃料消耗，以及我们应该进行内循环还是外循环。
大多数人在潜意识里会觉得暖风在消耗更多的燃料。因为暖风似乎需要更多的能量。好像要消耗更多的燃料。)事实上，冬天的暖风并不像你想象的那样消耗燃料。因为冬天的暖风其实是废气利用。利用汽油在发动机内燃烧后产生余热，循环余热，然后转移到散热器，再通过吹风机将热量吹到我们车里取暖。因此，在这个过程中，发动机不再需要工作，因此不会产生更多的油耗。
所以冬天车上开空调就不用用交流钥匙了。别忘了关掉交流钥匙。然后是外环还是内环？其实喵哥说的是夏天用空调内外循环的区别，冬天用的车也是一样。冬天吹着暖风坐在温暖的车里，没有新鲜氧气含量的空气进来后更容易犯困，开车长途特别危险。(那时候) (那时候，我还在工作，我在工作，我在工作，我在工作，我在工作)。
很多人冬天开空调会有意识地进行内循环，外面的温度那么冷，好不容易让车里的温度暖和起来，让外面的冷风进来的外部循环，这不是徒劳吗？所以，了解冬季供暖能量的来源后，就不会再烦恼了。事实上，打开外部循环，外部的冷风通过加热器水箱，然后通过风扇吹向散热器，冷风通过加热器进入发动机剩下的热带，就会成为热风，不仅能在车里暖烘烘，还能不断获得新鲜空气，人上车就舒服多了。
所以冬天开空调的话，最好多打开外部循环模式。上车后，可以先打开内部循环，等待车的温度上升，然后切换到外部循环。但是，在外面空气不好的时候，比如市区堵车的时候，都是废气，这时要立即切换到内部循环，确保废气都不会上汽车。
