每个人都有藏梦。即使彼此的身份、地位、故乡等不同，最终西藏相遇，共同分享彼此的喜悦和悲伤，这就是川沙干线拼车旅行的目的。当然，川沙坎线拼车旅游也是整个川沙坎线旅游方式中最便宜的一种，因此受到大众的喜爱。特别是小资产阶级民众。
现在，驾驶旅行的普及也引发了拼车旅游，此外拼车，仅仅是自驾车辆SUV，KAGA和藏线，那么自驾拼车和简单拼车的差异又是如何引发新趋势3354汽车拼车旅游的呢？
价格不同
选择拼车的人大多会考虑成本控制的原因，所以我们先来看看价格。单纯的KAPOL KAGA和藏线大多数是国产越野车(如北路牌、长风猎豹、别克gl8)，这种车很便宜，一般KAWOLASA藏线10天的行程(成都-拉萨)KAPOL费用在3800-4000人左右，一辆越野车乘客4人。全程的吃饭、住宿、线路都是在路上临时安排的，司机的吃饭、住宿也由全车的客人平均分担。包括景点门票、住宿、吃饭等在内，最少需要5000韩元，所以一次旅行大约需要9000韩元左右。
车辆和拼车的人先交7680元入团费，这笔费用包括从成都到拉萨9天的所有费用(入住高级酒店、豪华正餐定制、门票全款、旅游保险、领队业务服务等)
待遇不同
【车型】:简易天花板线拼车大多是北路牌、长风猎豹、别克gl8是。和车辆拼车的都是航海车或工作车，大部分是普拉多。
【住宿】:单纯天花板线拼车的人考虑到成本，可以选择质量一样的酒店，甚至旅馆。反正自己决定，自己管理自己。与车辆拼车的全程都入住高标准酒店或星级酒店。
【饮食】:单纯天花板线拼车的人决定去哪里吃哪里。不用担心车辆。因为饭菜已经预订好了，所以职员们会事先联系饭店，摆好餐桌。我们会去商店亲自用餐。不用等了。
【门票】:所有与车辆拼车的票都由工作人员统一安排，直接去你那里玩就可以了。单纯拼车要自己排队买票。
感觉不同
单纯拼车，最多5人一行，车队一行至少10人以上，大团体和小个人的旅行、玩耍经历都不一样。可以认识更多四海的朋友，多了解其他文化，丰富自我。
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