从墨脱回来，车兵出差。
墨脱醒来的时候，雅江已经消失在漫长的云海中，离开市区，沿河回来，但河像在天上和地上奔跑一样，茫茫地看到了云海。
海拔从墨塔尔直上，我们回到了318线，向东返回，越来越多的车辆躲藏，几次差点形成错误的公交车拦截点，经过美丽的烟雨湖，我们告别了318线，向右拐，进入了最原始、最人迹罕至的兵刹线。
依依不舍地离别的是新山南加瓦瓦和彭蒂翰的雅鲁藏江。
对肤浅的旅客来说，病刹和蹦蹦跳跳没有什么区别。拉长的石路和弹坑路几乎可以让车飞起来，来回晃动，配合音乐“刷蹦”。坦普林。
当然，瓶车很少，随时可以停下来欣赏原来壮丽的景色。其中景观宏伟，轮廓分明，放眼望去，视野开阔。穿过山口，迅速盘旋，海波像过山车一样迅速拉动。刚在山口飘雪，山脚下的小河蜿蜒流下，原始峡谷的风景映入眼帘。
第一天到了车宇县，吃羊肉，泡温泉，划船。
一条名叫山谷的小河穿过车宇县，沿着海岸修复了散步道。就像一颗长长的绿宝石嵌在县中心，想去却来不及体验。
一大早，我们去农贸市场买了野营用的火锅材料。
农产品市长/市场旁边有家十年包装店，味道很好。路很远，所以多吃一点。
照例在导航中输入下一站“车发隆香”，几乎是大半圆道，全程1800多公里！地图上竟然没有这条路。从察县到县下的车瓦龙乡实际上要行驶200多公里，超过8个小时，难度可见一斑。
果然，离开市区后不久，这条土路预计多年没有任何维护，一骑就会扬起灰尘，扬起的灰尘要过一公里才能消失。因此，要保持一公里左右的距离。不然就得吃灰。这种情况最终持续到第二天云南兵中路。
远远望去，尘土在密林中掀起长长的尘雾，以为战斗车队在前面开路。
经过木若村，可爱的年轻人正在唱歌场跳舞，在没有划线的球场上激烈对抗中，我们停下来感受着这愉快的气氛，休息了一会儿，叫了前面的车，找个地方做饭。
但是，由于灰尘太大，错过了场地，接着翻山，野营的时候已经是下午3点了。幸好早上饺子管理得很充分。
野营的时候，我们编排了精彩的后城独行侠。为了放空自己，寻找某种妥协，他开了10几次车，3次病查。咖啡是基本饼干，听说我们要三亚火锅，欣然向往。
在原始森林露营时，司机班可以坐着享受其成果，真是太惬意了。
大神指着路，后面的旅程被引导，也有很多乐趣。
到了察瓦龙乡，已经是晚上了，怒江滚滚而来。
车瓦龙作为兵刹的重要节点，乘胜追击，很多车辆在四川酒店老津站留下了队旗，成千上万的队旗看着缝，密密麻麻地挂在店里的每一层，非常震撼。(这是我的第一部小说，我的名字，我的名字，我的意思是，我的名字，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是，我的意思是。
从车卧龙到兵中路，伴随着怒江，峡谷山不稳定，道路十分险峻。著名的大刘寺就是活跃的山崩地段。通行时必须抬头观察。如果冒烟，流动的沙子就不能滑过去。幸好有新朋友的指导，顺利通过了。他还带我们去茶马古道，在古镇喝茶聊天，吃地道黄佐林！
怒江强壮勇猛，一直怒吼，就像年轻，V型，拐个大弯，挡不住怒江的嚎叫。
穿过病中路，住在鹿马登，怒江从窗户流过，汹涌不停。
