文| AI财经社梁雅芳
编制|鹿鸣
“回家说”对中国人来说具有非常重要的意义，中国春云也被认为是“世界上最大规模的年度人口迁移”。据国家发改委、交通运输部、公安部等9个部门预测，2019年春运期间，全国旅客发送量将达到29.9亿人，比去年春运增长0.6%。其中铁路民航预计，与2018年相比，承运人将大幅增加，分别增长8.3%和12%。
2019年春云1月21日至3月1日共40天。从往年的数据来看，出发最高峰从腊月25前后开始，最高峰不清楚。相反，返回的最高峰集中在大年初6，容易造成大规模拥挤。
此时此刻，你可能舒适地躺在家里，但不要忘记，回家的路上可能会遇到交通堵塞。
英恩师凌晨1点排队烧香。
除夕，大多数人呆在家里，和家人吃团饭，守除夕。这时各大城市的道路状态都很平稳。甚至在北上广等城市，路上也很难看到一辆车。
只有一个地方例外：寺庙。为了烧新年的头柱香，很多人决定在除夕晚上开车去附近的名师考察院烧香。新年0点到除夕凌晨1点2点，这两个小时的香都是香的。据说在此期间香味特别有效。另外，还有人提前一天在寺庙排队等候，以便燃烧第一股酒香。
2019年除夕凌晨1点左右，一位网友在社交网站上发表文章，称灵隐寺交通堵塞，配图是无止境的车队。灵隐寺是杭州当地非常有名气的寺院，是全国十大考察之一。到了初一或十五，向上爬的人不断，更不用说春节初一，向上爬得有多盛了。(季节。)
今年早些时候，杭州市将灵隐寺纳入春节拥挤警报范围，警告市民在旅行时注意道路情况。有人建议，在网络上的部分向上攻略中，如果去灵隐寺向上，可以选择乘坐方式。
根据网友拍摄的照片，除夕永恩公司门票价格上涨了6倍以上，从30韩元上升到了200韩元。但这绝不会阻挡乡人的脚步。从过去几年的情况来看，灵隐寺除夕的门票通常限制在6000张，有时卖完了2个小时左右。
除杭州的灵隐寺外，全国各地著名的寺庙将在春节期间迎来客流高峰。例如，北京的雍和宫也是人们祈愿向上服装的热门场所，每年春节周围都会出现拥堵现象。高德地图实时路况显示，2019年2月5日上午6时左右，北京全市道路状况平稳，只有一个例外，从北新桥路口到雍和宫路段严重拥堵。
有人弃车逃跑了
春云历史上最严重的交通堵塞发生在2008年。
今年冬天以南方为主的中国大部分地区的气温发生了逆转。1月18日，湖北、江苏、安徽等地发生暴雪，席卷贵州、湖南等南方为主的20个省，南方50年来暴风雪结冰。
南方地区的电线厚度低，所以低温下比东北地区的电线结冰得好，电力系统成为了第一类受害者。据全监会称，截至2008年1月底，全国17个省发生制动，全国最大功率差距接近4000万千瓦。
1月25日，湖南一座高压输电塔倒塌了中压输电塔，列车失去电力，被迫停运，春云大动脉京广铁路南段受阻，当晚数十辆列车停靠在京广线上。受天气影响，多条干线电网停电或欠压，电力机车无法运行，旅客列车大面积晚点，甚至停止运行。
据广东卫视报道，2008年春运中广州站的最高滞留人数超过70万人，在此之前，广州站春运时的滞留人数没有超过10万人。广州站的车站总面积和候车室共有12.8万平方米，相当于70万人每平方米容纳6人。截至2月5日中午12点，广州火车站和广州东汽火车站的所有列车都恢复运行，此时已是腊月28日。
除了2008年天气因素造成的拥堵之外，大部分春运期间的停滞都发生在回归的高峰期。比如2015年春节假期回京，京杭澳门高速从河北到北京最多10公里。据新京报报道，从河北保定乘车返回北京的市民共160公里，共花了6个小时。
一年前海口发生了大拥堵，可能很多人还记忆犹新。
2018年2月18日正月初三日。从当天开始，琼州海峡出现罕见的连续大雾，琼州海峡多次停航，通过琼州海峡离岛的车辆准备大量滞留。2月21日初6、返航客流高峰来临，游泳港、新海港、南港三大港口周围的多个路段拥堵严重，最大延误港超过1万辆。
航空照片上说路上的车辆像蚂蚁一样排队半天不动，一个半小时以后只能移动10米。最后，有些人弃车逃跑，换乘渡船，让家人帮忙重新开车。
一名连续10年回到海南的人报道说，近5年来每次回来都会出现拥堵，拥堵现象逐年加剧。但是海南公共交通不发达，所以他每年只能开车回家过年。海南本地人在网上嘲讽。"没有翅膀，你们就不要来。"
