上海机场快线是连接上海虹桥交通枢纽和浦东机场的快速城市铁路线，建设的主要目的是连接上海两个主要机场，让乘客在两个主要机场之间快速方便地换乘。同时沿机场快速通道进行区域开发。
目前，两个主要交通枢纽之间连接着2号线。但是2号线距离远，停车多，运行速度慢。从虹桥机场到浦东机场地铁需要1个半小时左右，需要很多时间。
机场快线是8辆集团CRHF型车辆，预计最高时速为160公里，在虹桥和浦东大学综合交通枢纽之间运行时约为40分钟。比现在的地铁2号线快50分钟。计划建设洪桥站、七宝站、华徒站、森林南站、长江站、度假区站、浦东机场站、浦东机场规划航站楼、上海东站等9个站点。
机场快速规划路线图
新庄机场快运损失
机场快线对需要来往两个主要机场的乘客和沿线居民肯定会有很大好处。但是，如果仔细查看计划网站，还发现了原来可以称为十拿九稳的新疆实际上没有设置网站的疑惑。 最后，线路本身经过新庄地区，线路离1号线新庄站最近的地方只有650米。并且在新庄地区通过了两个公园。新庄公园和新城中央公园。在公园附近设置网站有足够的空间和空间。
酋长地区本身人口众多，上海西南地区通往松江、民航、奉贤、金山、浙江的交通枢纽。
公共交通中，1，12号线可以直达市区，但实际上是地铁交通的结束。去虹桥的话，浦东仍然只能乘坐机场大巴或公交车。以后建设加民线也能解决酋长地区居民去虹桥的不便，去浦东机场的不便依然存在。机场快线没有在新庄站，这是非常可惜的，但对新庄来说，失去了一次重要的发展机会。
从新疆站到机场高速线最近的距离只有650米
机场快线在七宝，华京设置好站李阳两个地区。
七宝规划站目前在9号线中春路站附近，今后将在9号线和中春路站换乘。距离商业中心万凯广场1.5公里。七宝以后可以通过9号线、加民线、机场高速线3条线路交通快速直达两大交通枢纽和市中心，可以说是最大的赢家。
徐汇的华亭，15号线开通前，可以说是徐汇的“西伯利亚”，交通不便。目前的15号线和未来的23号线、机场高速、华征也一举拥有3条轨道交通线，完全可以改变交通不便的困境。
机场快线隐藏在上海南站的饼干视频
通过计划，我们还可以发现上海南站支线这条路线。这意味着今后上海南站有可能建设连接机场快线的支线。以后可以运行从上海南部到浦东机场、上海东站、虹桥交通枢纽的列车。这也是隐藏在机场快线中的最大饼干视频。
计划暗示上海南站支线
结论：机场快线的建设为两个主要交通枢纽之间需要通勤换乘的乘客提供了便利，对沿线七宝、华京、森林等地区也有好处。但是新疆失去机场快线可以说是非常遗憾和心痛的事情！
浦东机场和磁悬浮
