最近网络上刊登了北京、天津、河北地区“新的尾部限制运行将于5月6日开始”的照片。这是真的吗？
网络消息截图
在5日举行的北京市新型新冠、病毒性肺炎、疫情防控工作记者招待会上，北京市交通委员会副主任龙军表示，在“5月1日”长假后，北京市暂时不再恢复汽车尾部限制。
“下一步将逐步放开对地面公交车和地铁满载率的限制，并结合此事及时开始实施(汽车尾部限制)。正式投入使用前，市政府将根据广大市民在政府公布的时间发布公告。”龙军说。
另外，关于网友“天津现在开始限制号了吗？”说。5月6日，@天津交警也回复“无限制”。
@天津交警截图。
5月5日，据廊坊交警微信公告，没有收到市政府关于恢复汽车尾部限行的通知，市政府网站也没有发布关于恢复汽车尾部限行的通知，汽车继续无限行！请全部以廊坊政府网和廊坊交警官方平台发布的最新消息为准。
虽然暂时不恢复汽车尾部限制。
但是高速公路恢复了征收通行费的措施
高速公路恢复通行费征收
旅行政策有各种变化
通过特定收费站在2小时内到首都机场，高速通行费只收一次
从今天(5月6日)0时开始，北京市收费高速公路将恢复车辆通行费(包括收费桥梁和隧道)。特别值得注意的是，北京市互联网收费高速公路干线站外行驶路段不计入收费里程，2小时内往返首都机场只收单程通行费。这将减少市民的旅行费用，提高方便高效的旅行体验。
干线收费站外行驶区间不包括在收费里程内
北京收费高速公路收回车辆通行费(包括收费桥梁和隧道)，计费起点和结束点与主收费站位置不一致的道路、计费起点和结束点统一为主收费站，主线收费站以外的行车区间不再计入收费里程。
具体来说，京沪高速、京津高速、京大高速、京凯高速、京港澳高速、京新高速、京长高速、京升高速、京海高速、大兴机场高速公路靠近北京主城区的理赔起点和终点，在3环路、4环路、5环路上，该路段位于
大兴机场高速公路、机场北线高速公路远程计费起点和终点、区间终点调整到远程干线收费站、京凯高速公路公路道路远程计费起点和终点调整到时钟区间终点靠近时钟的最后一个收费站。
北京、香港、澳门高速公路“六里桥收费站”、“杜嘉坎进路站”合并变成了“杜嘉坎收费站”。其他封闭式网络收费高速公路收费起止点无需调整。高速公路，而不是封闭型网费，实行次收费。
可以降低往返首都机场的市民的通行费用
从今天(5月6日)开始，在特定收费站2小时内，对连续通行首都机场周围高速公路、进出首都机场、往返市区、顺义、平谷等的车辆实行验票通行。
在首都机场高速公路、首都机场第二高速公路、机场南线高速公路(现京平高速公路的一部分)等高速公路路段持有交易凭证的车辆有：天轴收费站、机场南线(江山)收费站、黄港(南线路)收费站、黄港(南线互通地)
简单来说，“通过特定收费站在2小时内前往首都机场，只收取一次高速公路通行费”，避免了重复收费，减少了市民的旅行费用。
