晨报(《半岛晨报》、《39度影像记者》池文文/图)将于10月31日在大连机场进行2021年冬季航行。新航飞机为期21周，共147天，截至2022年3月26日，共有33家国内外航空公司连续运营160多条航线，与94个国内城市和4个国际城市通航，计划每周飞行3200架，平均每天飞行457架。新港机大连机场国内航线每周航班数量预计将比2019年同期增长9%。
大连机场市场开发部客运航线开发室总经理创团告诉记者，换季后商务旅行将更加方便。从大连到北京、上海、成都的“1点2次”都是通航的，其中到上海每天28班，浦东机场每天最多26班，虹桥机场每天2班。到北京每天19班，首都机场每天最多9班，大兴机场每天10班；到成都每天最多13班，双流机场每天2 ~ 3班，天府机场每天10班。
航班到换季的时候，国内城市航线会更加密集。增加了北海、泸州、庆阳、仙女山等航点，加密了广州、深圳、杭州、重庆、南京、郑州、青岛等吞吐量千万级以上的机场航班，每天的航班数量都在7班以上，提高了大连到广州、深圳的直飞比率。为了满足游客对“候鸟季节”的需求，将使用三亚、海口、南宁航线加密，重启桂林、北海等温暖的冬季飞机。此外，大连机场继续保持到山东半岛和东北腹地的航线优势，与山东半岛9个机场全部通航，与东北区内13个机场通航，每周航班数超过100次，其中牡丹江航线每天最多可达5次。
在国际航线方面，新航飞机维持了与东京、首尔两地的客轮运营。其中旅客航班每周有4班，首尔每周有1班。大坂符拉迪沃斯托克货运航班增加，货机和旅客变更航班每周增加到23次。
票价方面，国内航线比10月份大幅回落。大连机场客运服务部签署分部主任王炎介绍。目前，热门旅行目的站折扣为2%-50%。例如大连-北京410元至大连-上海250元至大连-杭州350元至大连-重庆600元至大连-西安450元，国际客船方面大连-东京票价小幅下降，从3700元左右至大连-首尔价格上涨，2900元左右以上价格不含税。
