本报新闻(记者卢佳捷克通讯员万宇)从1月10日0时开始，全国铁路将实施新的列车运行图。在此次组道中，厦门火车站综合考虑季节性客流变化、运输需求调整、正常化疫情防控等因素，优化列车运行结构，对2辆日常线列车、4辆高峰线列车、3对周末线日常线、9对运行区间变化、5对变化，对0.5对起跑线列车、4对运行线列车进行了检修。
厦门火车站在调整图片后警告说，厦门站每日客流高峰时段为7点至9点，厦门北站每日客流高峰时段为8点至10点，14点至16点。旅客可以通过12306网站、客户端等及时关注车票情况，合理安排行程。
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2对日常线列车：厦门至抚州C876/5次，广州以东至温州南(经厦门北)D2432/1次。
其中，厦门至福州的C876/5城际列车是时速160公里的CR200-J3型“复兴号”车辆，由新开通的兴川、普梅铁路，即“绿巨人”车辆运营。
4列高峰线列车：次从厦门以北开往宁波D4168/7次，从厦门飞往南平市G9884/3次，从厦门飞往抚州D9616/5次，从福州飞往龙岩(经厦门北)D9585/6次。
修线。修线。
周末线从日常线3架：厦门到南昌西D6562/1次，抚州南部到深圳北(经厦门北)D3341/2次(D3342运行区间从抚州南部到广州东，车次为D3316次)，厦门北部到南昌西D6530/27次。
变更
运行区间列车9辆：深圳北部至厦门D2340次，深圳北部至厦门北部D2332次，运行区间从广州东部延伸至厦门，车次分别更改为D2318次和D2398次。厦门到深圳北D675次，运行区间从厦门延伸到东莞南，车次改为D2403次。深圳北部至厦门D692次，运行区间从东莞南部延伸至厦门，车次改为D2404次。厦门北到深圳北D689次，运行区间从厦门北到东莞南，车次为D2407次等9对列车。
5次列车：广州东至厦门D2384/3次，D2388/7次，南宁东至厦门北D3658/7次，抚州南至南宁东(经厦门北)D3653/4次，均改为矿区京港高速港芯，厦门至长沙南G1616次。
变更出发最终从0.5比：厦门北到深圳北，变成了D2329次厦门站始发站。
停止运输
4辆日常线列车：厦门北至深圳北D693/4次，厦门北(厦门)至宁波D3214/3次，武汉至厦门北G 2291/2次，杭州东至厦门北G 2385/6次。
资料来源：厦门晚报
