停车难的苦恼萦绕在心头
南昌“花市长/市场街”
还有“食物街”上的商店。
但是在海湾地区，
这是另一个温暖的景象。
三年前，
万里地区有“划”的原则。
在城市道路上增加了1400多个免费道路内的泊位。
区政府建设的停车场21个，泊位2577个，
全部免费向社会开放。
万利区城市管理者表示，泊位、停车场“规划”、“都要设置”是充分利用所有可用的道路资源，对城市道路、景区周边路段进行精细的网格管理，尝到了乐趣。
专家调查：深入了解停车问题
2016年，
为了使梅岭成为国家级旅游度假地，
万里区政府召集了一个组织。
南昌市公安交管局万里大队，
万里区旅游局，
南昌航空大学交通工程研究所
等待3个单位的共同编制
《梅岭风景名胜区道路交通组织与管理方案》
和《梅岭风景名 胜区道路交通设施规划》，
梅岭景区道路交通组织与管理
改善设施规划，
为广大游客提供尽可能最好的生态旅游体验。
“当时，我们对万里梅岭景区交通设施现状和不足进行了全面梳理和调查，发现景区和万里区锚地严重不足。”南昌航空大学交通工程研究所所长项允在接受江南都市报前媒体记者采访时表示，通过专家会诊，存在“停车难”问题，对景区自驾的发展产生了重大影响。
据统计，
游客进入梅岭观光地的主要交通工具是自驾。
交通工具的总比例占72.74%。
乘坐观光巴士的人占19.96%。
乘坐非汽车或徒步旅行的比例相当小。
70%以上的游客都是自驾上山的。
这对景区泊位建设提出了更高的要求。
2016年，
观光地的泊位数只有972个。
统计分析差距至少为1208个。
随着私家车停车需求的增加，
(停车难)
这将是限制海湾旅游产业发展的最大难题。
需要画的：4177个免费泊位
从2016年开始
万里区政府建设停车场及
道路内停泊计划原则，
“都要具备，都要划”。
而且都是免费的。
万里区规划，负责设施
社会停车场和道路泊位，
Girlego城市管理局和
南昌市公安交管局万里大队两个单位。
三年过去了，
现在包括梅岭观光地在内。
整个地区已经基本解决了停车问题。
为了想方设法增设泊位，
万里地区主要包括规划控制土地、旅游景点建设、
随着旧城改造，新建停车场，
改造扩大部分现有停车场。
万里区整个地区的泊位都要按照“全部安装”的原则设置。
尽可能为车辆提供免费停车条件，
目前，万里区共有约40条主要和次要主干道。
从2016年开始
万里市管理局与主管交通警察
详细调查了整个地区的道路交通状况，
决定“笔画”，“设定”。
原则，尽可能地施划更 多的泊位和停车场。
截至目前，全区已建成29个社会停车场。其中，所有由湾里区政府投资建设的21个停车场及其2577个泊位，属于向社会公众免费提供的公共泊位。另外，湾里城区道路上1600个路内泊位同样全部免费，这使得全区免费泊位数量达到了4177个。
主次干道：将设置餐饮区间泊位
现在要是自驾车去月亮湾游玩，
或是去梅岭玩漂流，
免费车位不但能让游客有个愉快的旅程，
还能留住他们在区里落个脚、吃个饭。
湾里区政府之所以决定
将区建停车场、 路内泊位施划，
统统一揽子“免费”提供，
就是希望由此来培育
梅岭乃至整个湾里区的旅游市场，
希望从景区景点门票收入
到游客停车等各个环节，
杜绝“一次性买卖”，
让湾里成为南昌
乃至外来自驾游的必选和首选。
实际上，作为湾里主要道路的梅岭大道、招贤大道等主次干道，随着自驾游车辆及本区居民车辆的增多，在早晚高峰时间交通压力较大。如果允许机动车全天候路内停放，势必影响道路交通安全；可另一方面，这几条道路又是商贸繁华地，聚集着多家餐饮店，有着就餐车辆停车的“刚需”。
道路条件既然不允许设置全天24小时泊位，
那就让泊位避开拥堵时间，
专门让它为就餐车辆服务。
为了解决泊车位紧张与交通管理之间的矛盾，
湾里区城市管理局提出，
在梅岭大道、招贤大道等
15处城区主次干道及支路、辅路上，
考虑设置200个分时段免费停车“区间泊位”。
分时段区间泊位将根据当地交通条件，
主要施划在餐饮店、宾馆及学校、医院附近；
泊位允许车辆停车的时间，
也将根据餐饮及学校特点，
设定在中、晚就餐高峰时间段及上下学时间。
这样一来，
既可以避开拥堵、不给交通添麻烦，
又能让广大就餐车辆、
家长车辆解决停车问题。
目前湾里区城市管理局
提出的设置免费区间泊位，
已经报请区政府批准，
预计在今年8月实施。
免费停车：助力湾里旅游业发展
湾里区 4177 个免费停车泊位
所取得的成效显而易见。
2016年“五一”假期，湾里累计接待游客20.63万人次，实现旅游综合收入7810.16万元。而在今年“五一”小长假，湾里区全区共接待游客40.71万人次，实现旅游综合收入1.3751 亿元。湾里区委宣传部负责人告诉记者，免费泊位 助推湾里区全域旅游发展，在短短3年时间，实现了同期游客数量将近翻番、旅游收入破亿元 的“小目标”。
“在全区打造‘出行畅通，停车有位’的便利，不仅方便了外来游客的停车，整个区域经济 发展也从中受益。”据湾里区发改委统计数据表明，2018年，全区社会消费品零售总额 9.18 亿 元，增长 10.1%；农村居民人均可支配收入 13710元，增长9%；接待游客1396.7万人次，增 长 20.41% ；旅 游 综 合 收 入 46.9 亿 元 ，增 长 21.8%……
不仅如此，
路内泊位的扩容、免费停车场的建设，
也为湾里打造全域旅游创造了条件。
湾里区政府办公室负责人告诉记者，
自2016年入选
首批国家全域旅游示范区创建单位以来，
湾里对标创建国家全域旅游示范区，
完善硬件，
着力推动包括停车场、
路内车位在内的配套设施建设。
经江西省旅游发展委员会组织评定，
湾里达到江西省全域旅游示范区标准要求，
被认定为2018年江西省全域旅游示范区，
成为南昌市唯一一家获此殊荣的县区。
江南君说
免费停车且停车便利
助力全域旅游突飞猛进
让游客和景区实现双赢
为湾里点赞！
来源：江南都市报全媒体记者李巧
校对：周颖
编辑：范俊杰
