两台车8个人，奥迪Q7携手丰田普拉多，穿越滇藏川藏线

有人说：人们一辈子都会去看两种风景。一个是海洋，另一个是西藏。最幸福的时刻是和家人一起分享这种快乐的旅行，感受此生没有的纯真和空虚！

看海可能是比较容易实现的愿望。但是去西藏对很多人来说是心灵的考验。很多人习惯在不到一平的椅子上浏览960万平方公里的美景，有着可以和天空相比的心，但总是没有勇气出发。

人生总是要放纵的。不管是春天还是秋天，都要进行说着话去的自驾游。这样才能对得起自己。去年5月，我和妻子进行了西藏的“破冰旅行”，9月继续了第二次金秋旅行。今年2019年9月20日，我们又开始了第三次西藏深度旅行。

这次的立场与前两次不同，一行两队，7人(中途增加8人)，除了我和夫人，其他人都是第一批死亡的探险家。(阿尔伯特爱因斯坦)。

我们两辆车，一辆普拉多，一辆奥迪Q7，躲起来的路上最常见的是普拉多六旬。进入强硬派越野赛的道路完全没有问题，所以对普拉多没有什么可说的。请给我赞。关于Q7，应该夸耀Q7的空间很大。座位的舒适度很好。坐久了屁股不疼，动力充足，超车不成问题。在高海拔地区会有些虚弱，但都很正常。

他在拍车，我和他在车上

这就是自驾的优点。处处看到美景，停止拍照留念，雪下不小，但大家的心情都很好。寒冷中不拍照，而是打卡。

雪地运动记得放慢速度，保持车距，这个时候在去西藏的路上可以看到美丽的雪景、雪山。(George Bernard Show，Northern Exposure，)豪爽的二次七人愉快地出发了，第一次入场的人怀着疑惑，但在我们的指导下，他们不断增加信心。我们选择云南的张禅进入少将。9月20日晚抵达南宁，在一家名为妖王府的庙式酒吧享受当地特色美食奶茶。

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21日继续前行，行至安龙服务区，这里的海拔已经超过了2千米，气温也从25度跌至16度，寒风呼呼，虽然已入秋了，但这里已经出现了寒意，大家赶紧换上保暖的衣服，我们在此刚好也偶遇了从湛江来的驴友，大家相谈甚欢，远行在外，同声同气甚为亲切。

当晚就抵达昆明，经过阿B的网上搜索，我们找到了一家叫“中和巷庭院餐厅”，也许真的酒香不怕巷子深，这么深的巷子里面竟然有这么一个餐厅，这家是吃菌菇类火锅餐厅，不得不说，真的有特色。
23日晚抵达香格里拉，这天可是真的饿坏了，又夜又冷，我们第一件事就是找吃的，找到了一家农家乐，门口写着大字“大口的吃肉”，既然你这么写，咱就上你家去，果然此店不错，令我们满意，我们还学着人家，玩了一把水烟筒，哈哈，主要是光叔学的更为传神。

梅里雪山是令我们失望的第一个景点，雪山峰被大雾笼罩，就算拿起了望远镜，也只能看到一小遍冰川。

24日正式踏上进藏之路，中途还去看了千年古盐城，值得一看。

当晚赶至芒康稍作休息，芒康是进藏之旅第一个县城，各位首次进藏者真正踏上西藏之路，各人开始兴奋起来了，认真研究起进藏旅途。

进藏后一切顺利，经过左贡，翻越海拔5千多米的东达山口，东达山非常识做，下起了大雪，让我们这些进藏者再一次感受西藏的奇妙天气，大人和小孩在这个时候玩的都像个小孩。

翻越七十二拐，到了山顶，大雾把七十二拐遮挡的什么都看不见，就在我们失望之际，竟然几秒之内晴空万里起来了，七十二拐的雄姿清淅的展现在我们的面前，又一次让我们领略了大自然的神奇。

过了七十二拐，经过八宿，然乌湖，波密，路过通麦天险。少不了，大家都必须在318国道上永不磨灭的造型。

鲁朗小镇是我们选择停留休整的地方，我们还买了牦牛肉，到小店里加工，碰巧第二次遇到了湛江来的驴友，大家相谈甚欢，并互留下微信，互通消息。

9月28日，抵达林芝机场，要接新成员，阿弟，由于阿弟仍然在校读书，只能假期直接从深圳飞林芝，来一个空中飞人。

接上阿弟后，一行八人继续西藏之旅，拉萨，巴松措，纳木错，那曲，从那曲走317国道，实行318进，317出的大回环进出西藏之路。

为了勇闯圣象天门，我们早上6点就出发，抵达景区，也许工作人员才刚刚上班，我们就开进去了，可是到山顶上，下起了鹅毛大雪，我们经过评估风险，只好主动撤离，一直等到下午，天气稍好，我们再次出发，到了山顶上，大雪仍然在下，警察已经在山顶上不让翻越，我们只暂时撤回，一直等到傍晚，听说解封了，我们进行了第三次勇闯，但雪还是在下。