9月23日，记者在省政府新闻局举行的高速公路建设记者招待会上说，今后15年(2021 ~ 2035年)，我省计划新建35条高速公路，到2035年全省高速公路网络规模达到13800公里，已建成154条高速公路新出入口，实现乡镇整体覆盖、县。
最近河南省人民政府发布了《关于加快高速公路建设的意见》(《意见》)《河南省高速公路网规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)，指明了今后十多年全省高速公路建设的方向。
《规划》按照"扩大地方出口、提高通道能力、改善道路网络应用、增强枢纽功能"的基本思路，充分考虑经济社会发展规划、国土空间规划和各种专业规划的有机联系，反映全省地区发展的新格局需要，与国家规划同阶段河南经济发展相一致，明确。全省高速公路网布局形成“十六种十六横六联”，公路网密度提高到8.2公里/100平方公里，省际出口增加到68个，平均间隔减少到39公里。
届时，郑州首都圈辐射带动作用更加突出，洛阳首都圈高速公路网络更加完善，黄高速公路和跨江通道的布局更加合理，大别山革命老区对外连接更加便利，航空港综合交通枢纽地位进一步巩固，“未定人”字形综合运输大通道的布局更加完善，强大的服务支撑着“人民满意、保障、有力、世界前列”。
记者了解到，新计划将基本形成“市环线、县双高速、乡镇全范围”，并在建设的高速公路上新增154个出入口，解决省市周边出入口8个以上、所有县城周边出入口4个以上、所有城镇距高速公路出入口20公里以内的问题，解决中心城市周边拥挤、县乡居民。全省49个高铁站、9个民航港、9个水运10分钟高速可以实现。全省180个产业聚集区、115个主要物流园区在20分钟内高速上升。所有4A级以上的观光地高速上升30分钟。
新路线共35条，3750公里，计划按功能分为5类。
(1)国家城市群带通道路线10条，1718公里，分别从永城到永保高速公路、从沈丘到卢氏高速公路、从安阳到丹(叶河溪)高速公路、从阜阳到聊城(叶鲁溪)高速公路、从辉县到盐城(叶鲁溪)。
(2)郑州首都圈辐射路线4条，315公里，分别从郑州到洛阳高速公路、郑州到焦作高速公路、郑州到新乡高速公路、昌原到水务高速公路。
(3)洛阳都市圈连接路线5条，385公里，分别为：晋阳至宜川高速公路、太行山高速公路西缘、济源至新安高速公路、三门峡至洛宁高速公路、嵩县至内向高速公路。
(4)大别山革命老区对外通道路线7条，565公里，分别是商业街上的麻城(耶户系)高速公路、会宾上的麻城(耶户系)高速公路、信阳上的秀珠(耶户系)高速公路、上蔡上的淮滨高速公路、鸠山。
(5)拥堵路段分类路径9条、767公里，分别为黄高速公路、郑州至南阳高速公路、内黄至林州高速公路、内黄至鹤壁高速公路、沈丘至武阳高速公路、豫县至庐山高速公路、祁县至延津高速公路、魏至林英高速公路、
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