中铁上海局集团有限公司。
今天下午发布了信息。
从8月1日开始，
合安高速铁路开始静态验收。
决定年底前具备开通运营条件。
据悉，从8月1日起，中国铁路上海国集团有限公司将安排公务、电力、电力供应等专业技术人员按照验收标准，对合安高速铁路项目建设、系统设备进行全面检查、试运行、静态验收质量把关、确认合格与否、消除隐患、动态验收、联合试运行、操作试验正式进入下一阶段。
合肥电气部门工作人员正在调试和验收信号设备。武剑燮
铁路官员表示，合安高速铁路的静态验收范围包括公务、通信、信号、电力、牵引电力、房屋建设、客户服务信息、防灾监控系统、
7月28日，合肥电力团组织青年白骨在合安高速铁路秘书县内的上坡大桥测量了风振动态极限绝缘距离，并对接触网进行了验收。柔道摄影
合安高速铁路是我国“八纵八横”高速铁路网京港通道的重要组成部分。这条铁路位于安徽省西南部，位于长江和巢湖流域，由宣线——合肥西站诱导，同时通过肥沃的西部联络线与合肥南站接轨，经过肥沃的西部、西城、丽江、东城、怀宁等市县，最终到达新安庆西站，精选全长约162公里，设计为每小时350公里。前线设置合肥市、竹溪、肥西、西城东、丽江西、东城东、香浦等站。
据介绍，合安高速铁路是我省第一个自主投资为主的高速铁路项目，于2016年11月12日全线开工。2020年3月26日完成全线包装任务。合安高速铁路重难点工程集中，电线68联现场连续梁横跨铁路、高速公路、市政道路、航道，其中有长达180米的连续梁拱和系杆拱等特殊结构桥梁，也是电线的可控性工程。
合安高速铁路是从合肥到南昌的高速客运主干道，线路连接南，连接北，北段是合肥枢纽连接商合港、合合、景福等高速铁路，沟通京津冀、山东、陕北、苏北等广大地区，东南沟通江浙、上海等大片地区。南段将在安庆地区与眼球、窗口、昌吉江西、江心、杭长等高速客运铁路连接，这条线开通后，合肥和安庆、皖江城大学和环浦两城市圈的施工距离将大大扩大。
正文：卢英国凉城记者苏晓琼
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