轮胎也有使用年限，正常轮胎要按照1年1W公里更换5 ~ 6年，但如果使用不当，3 ~ 4年更换也是大概率的。
轮胎主要由橡胶和高分子聚合物窗帘组成，不能避免老化问题。
结明显磨损，需要立即更换，禁止高速行驶，禁止高速行驶
轮胎放置后材料强度也会下降，国家轮胎质量监督检查中心和国家质检总局缺陷产品管理中心也曾进行轮胎老化试验。模拟老化后约5年，轮胎材料的性能明显下降。轮胎内部的粘合强度下降了50%以上，侧面拉伸稍微下降了20%以上。所以放着不用也过期了。
轮胎受温度、内压和光的综合影响，加速轮胎老化。这是轮胎老化的根本原因。
各国都退出了使用年限的规定和法规，美国要更换6年，日本要检查5年，决定是否更换。德国的工厂时间达到6年，必须更换，国内基本遵循德国的这一标准。
轮胎老化容易引发事故。轮胎和人穿的鞋一样。鞋底破了或者橡胶松了就会摔倒。汽车也一样，在行驶过程中，在巨大压力、摩擦和高温的工作条件下容易发生事故。
据美国国家道路交通安全局NGTSA称，轮胎原因引起的事件中，年限超过6年的占84%。正常轮胎，你建议更换5-6年。
定期更换和测试轮胎的使用，以确保驾驶安全
有些东西会降低轮胎的寿命。
1:超负荷：轮胎超负荷20%时，寿命减少30%。如果家用轿车经常超载，5 ~ 6年将缩短为3 ~ 4年。而且，超载是非法的，被罚款，得不偿失。
2:轮胎压力：太低的轮胎压力会使轮胎变形加速老化。轮胎压力降低的话，轮胎行驶过程中变形太大，老化速度会加快。
如果增加：轮胎摩擦，轮胎强度也会降低。打滑，如果长期轮胎与地面的接触面过大，会产生更高的热量，使轮胎加速老化。
4:胎压高：胎压太高会降低轮胎的弹力。国家轮胎质量监督检验中心2017年起亚基准降低10%，轮胎寿命减少4%的实验数据。气压超过20%的话，轮胎寿命会降低25%。总之，低海拔会影响寿命。
5:悬挂系统：悬挂控制轮胎的力分配。如果悬挂参数不正常，或者零件有松动位移等，有些意见需要校正悬挂系统。建议大家在8000-10000公里的地方校准一下现行飞机。
安全旅行，关心轮胎，就能关心自己的鞋子。
