2013年渐渐离我们远去，但那一年我爱上了旅行，爱上了户外活动。2013年8月，我结束了人生第一次长途自驾游，目的地是内蒙古大草原。这次旅程8日5500公里，身体有点疲劳，但心情非常愉快。这次旅行是我们自己的小车起亚RIO，1.4的排气量，出发前定期检修过，所有这些道路情况都已经经历过了。特别是内蒙古省303，Tody十几次，担心车撑不住，但还是力气大，情况不行，平安跑完了。沿途看到了比我们好几次的车爆胎，所以路况不好的话一定会慢下来，边走边看风景，不要着急，如果开303这样的路，不可能比我早很多。
第一天，从石家庄到锡林浩特，走在长石高速公路上，全程良好，车少。快到西盟的时候，高速修好了，但如果不让步，走207国道，道路也很好。选择这条路的原因是为了避免交通堵塞，而不是绕着京城转。执着的导航必须带领我们去北京，最后关掉。
经过唐县休息区休息了一会儿，竟然没有几辆车。
到长北要经过20多个隧道，最长的隧道是4公里。可见修理这个高速工程量是巨大的。
隧道内限速60，安全第一。到达万全县服务区后，车辆激增，大部分是京津牌。
高速缴费230元到达内蒙古。这时天还是黑的，看到风车的时候，天渐渐变蓝了。
太阳驱散了乌云。
平顶山。底部是新修的高速，路面已经铺好，护栏还没有安装，不让上。
锡林浩特休息了一夜，早上绕着白子庙转了一圈，继续上路。
从到东吴的路，这里路况很好。车比较少，但只要注意横在路上的牛。那是不让你开车，不管你是车还是人。(汽车)。
路边的草原蓝天上漂浮着大片白云，让住在石家庄的人嫉妒。
内蒙303省道，轿车的恶梦，九个多小时的路程，绝对考验你的毅力。一路上经过多辆爆胎的大小车，托底十几回，一直到晚上十一点多，我们才开到了阿尔山市。
路虽烂，风景却是这边独好。
天空中竟然飞着硕大的海鸥。
路遇水泡子，露营的好地方。
见到下面这个标志就走出草原了，问了一下对面来的大车，还有半小时的烂路，总以为天黑前可赶到阿尔山市，谁知，前面那是路吗？刚下过雨，土道全让大车压翻浆了，小车绝对不能在大车辙里走，只能一边高一边低的侧倾着走。有一女士走车辙，结果车被架在了路中央，堵车半个多小时，而且那位女士说什么也不开车了。
走过这一段路，大家全都路边停车，下车撅起屁股检查车底盘，一道风景啊。天黑下来后路况好了，车少，一路飙到阿尔山市，那么个小城镇住宿真贵，三人间都要400元以上。再过几小时天就亮了，睡车上了。总结303省道，感觉风景是美丽的，车是被蹂躏的，精神是被考验的。再走这条路的朋友不要怕托底，不要怕爆胎，勇往直前，大不了车扔那不要了（我就想了好几回把车扔那儿，自己跑回来）最终走过来了
阿尔山市火车站，日本人占领时期的建筑，放心大胆直接走进去，没人管的。
至景区的路况很好。
不冻河。
三潭峡景区哈拉哈河。游客较多，停车场小，车多时交警会拦住不让进。
天池
地池。
杜鹃湖
小火车。
大峡谷。
龟背岩。
骆驼岭天池。
第四天，阿尔山至满洲里，路况良好，有一段高速逆行免费。出阿尔山市不久看到玫瑰峰。
登山门票二十元。
草原上的大草卷。
诺门坎战役纪念馆。
内蒙 省道203,路况很好，一路草原风光。太阳渐渐的落下地平线，草原的落日让旅途上的我不得不停下脚步。广阔的原野，一望无际，这时牛羊和他们的主人已经回到了家中。在这里，只有我这个路人在此独自面对大自然，无论欣喜还是忧伤，无论是孤寂还是充实，我终是一个过客，总是要离去的。虽然恋恋不舍，但前面的旅途还很遥远，于是我轻轻地离开，留下了一缕风尘，带走了一个记忆
草原落日。
满洲里，一个靠贸易发展起来的口岸城市，只有夜色才能显现出她的雍容华贵。
即将天黑时到达满洲里，先开车转了一下夜景。满洲里的商家半夜十二点才关门啊，真会做生意。满洲里城市不大，夜景照明确实很漂亮。宾馆较贵，旅游旺季三人间要三百以上。吃饭不贵。
华灯初放，游人如织。谁能想到这样一个边境小城的夜晚会如此的绚丽多彩。
即使到了午夜，这里的街上仍然人潮涌动。
清晨的满洲里，少了一分喧闹，多了一份宁静。许多俄罗斯人大包小包往车上装东西，准备满载而归。俄国人来满洲里开的全是大车，装得多。
店铺招牌全有俄文。
真是满大街俄人。
中苏金街，全是卖旅游纪念品的。
塑像也是大鼻子。
套娃在那儿买价钱都差不多，买前淘宝上查一下价钱，心里有底就行。
大包小包满载而归的俄国人。
套娃广场白天晒，晚上蚊子多。
雕塑广场，对于我们这个岁数来说，还是有那么几个熟悉的雕塑。
国门景区，到此一游。爱国主义教育基地还要收门票，变味了。
第五天，上午满洲里购物游玩，下午高速直达呼伦贝尔市，3点过海拉尔上省道201直奔额尔古纳市，途径水淹路面，车挂二挡安全通过，向前途中遇交警封锁对向道，一问才知，4点水涨高了，所有车辆禁止通过水淹路。第二天仍没放行，以致所有额尔古纳至海拉尔方向车辆均绕行满洲里方向行驶。
边境线上中方哨所。
通往呼伦贝尔。
第六天，因旅店老板说额尔古纳至根河之间桥梁被水冲断，小车过不去，而来时道路仍然封闭，故决定结束此次内蒙之行，开始返程。返程需上省道301，经X904向满洲里方向绕行。早晨逛了额尔古纳市的早市，买了些很新鲜的甜瓜和西红柿，见到了一些河北见不到的当地特产。头天晚饭在额尔古纳金巴尔虎风情酒店吃饭，爆满，羊肉需提前预定。炖羊尾骨太美味了，至今难忘。
额尔古纳河，2013年内蒙雨水多，俄罗斯那面已经发洪水了。
大草卷，出口卖钱的。
第七日，牙克石至巴林左旗（林东），绥满高速已全线贯通，可不走301国道。一路无监控，车少，而且路两旁是山地林区风光秀美，还建有观景台，可停车赏景。要注意的是走南北大通道要在阿荣旗南下，不要一头扎进东北去。我们就是因为路好车少开得快，结果进了东北又返回来。内蒙南北大通道路况好就是收费站太多，基本是50公里一个，有的还不到。每次15元。
山上是林区，山下是大片的向日葵。
等上了内蒙南北大通道，路两边又是草原风光了。
这天选择住宿点犯了错误，本来五点多天还没黑，因想明天一天到家，需要早点出发，所以决定早点休息，就在巴林左旗停下，没想到从大通道上去巴林左旗还要沿305国道走14公里，而且路况不好。更悲催的是巴林左旗带卫生间的宾馆全部客满，只剩下那些给过路大车司机准备的几十元一人的小旅店了。而且巴林左旗路上大车不断啊，又乱又吵。在市里转到天黑好不容易找到一个三人间，还不能洗澡。第二天出发发现，巴林右旗离左旗只有不到一小时车程，而且右旗就在大通道旁，没有大车啊。
第八天，巴林左旗至石家庄。导航再次犯病，两次强行让我们跟随京牌车辆大军进京，幸亏发现及时，更改过来。在内蒙界内快进河北段的锡张高速遇到内蒙交警偷拍，小车无一幸免，全部中招。冀蒙界，内蒙一侧交罚款的车排起了长龙，内蒙交警乐啊。搞不明白张石高速因是山路，隧道多，急弯多，限速100可以理解。锡张高速内蒙段一条大道一眼望不到头，大车又少路又平，为什么也限速100？京港澳高速这么多车还限速120那。
内蒙的路，不超速才怪（除去省道303）。
这样的路我不超速我有病。
八天的内蒙之行结束了，虽然累但心情得到了放松，视野得到了开阔，无限风光在路上。最后提醒自驾的朋友，一定要注意高速上方的桥梁，如果远远的看到上面停着车，那就要赶紧减速了，因为一般社会车辆是不允许在桥梁上停车的，上面停的十有八九是测速的警车，居高临下，谁也跑不了。
回来检了一下小车，除了发动机护板上几道刮痕，竟然什么毛病没有。
第二天，锡林浩特市至阿尔山市，内蒙省道303路况极差。
阿尔山景区住一天，第四天阿尔山市至满洲里市，路况良好。住满洲里。
第五天，满洲里市至额尔古纳市，中途有一段水淹路面。住额尔古纳。
第六天额尔古纳市返回满洲里后经呼伦贝尔市到牙克石市。宿牙克石。路况良好。
第七天，牙克石市至巴林左旗，走内蒙大通道。开头有一段修路，后路况良好。收费站很多，每次十五元。夜宿巴林左旗，千万不要在此下榻。原因看帖子。
第八天，巴林左旗至石家庄，路况很好，走张石高速避开京城。在冀蒙界内蒙一侧小心流动测速。
