很多朋友只在假期的时候选择高速开车，平时根本不开。什么样的事情需要注意，什么样的技巧可以使旅行更顺利，今天可以和你分享。
请免费称赞我。请支持我。而且下次更容易找到。
事先计划线路
第一，最重要的是提前制定路线计划。
在哪里可以加油？我能在哪里充电？要在心里数一数。在什么地方能休息也很重要。
导航软件现在有一个称为“模拟路径”的功能。不要打开。导航再次运行。
在上面选择合适的路线后，向上拉界面，点击模拟导航。路口、实景一个个都可以谈。一看就能准备无患，心里有数。
"我这次开车有两个地方休息.""我只能开车过去加油一个地方。"“看加油站的时候要不要放进去，快看看油表。”
这些东西在平时不开高速的朋友心中可以数得清，悠闲自在，可以帮助带朋友和亲戚一起出去，淡然、堂堂正正、舒服。
随身物品要保管好
随身物品也要带好，这也是第二个要注意的。
可以看到身份证、驾照、充电器等反光服、三角警示牌也不在车上。有时候保养修理汽车，师傅会忘记的。
我有客户，真的用的时候发现不在车上。这个时候再去起诉是没有用的。正在路上。是吧？
现金也有一点，有些地方不能用手机支付，有些地方手机坏了，不是没电了，坏了等。
请暂时应对一下。现金可以有数百个，甚至数千个。
如果是长途假期，还可以考虑薄荷糖和口香糖。
如果觉得上厕所比较沉着自信，也可以考虑功能性饮料。路上困了，需要清醒一下。特别是平时长距离不熟的朋友们，要带点水。
另外，如果车上有老人和孩子，准备尿袋真是无备无患。
正在看视频的朋友们可能没有概念，但我们做汽车之类的事，什么都会撞上。洗车的时候这种东西很难洗。
检查车子的状况
第三次上高速之前，最好全面检查一下车况。
看看仪表板，不需要记住什么功能，只是看有没有红灯，灯亮了就修车，拖车。
有黄灯的话，打电话问问4S店重要不重要，还是需要修理后再做。(约翰肯尼迪，美国电视剧)高速失事也是如此。只要看到颜色，就不必一一记住。
z=31825&from=ar;x-expires=1702073789&x-signature=afa55s9C0Lwdw06%2BEBhhDF4T%2FaY%3D&index=5" width="640" height="427"/>红灯的就打电话帮忙，“这车开不了了”。黄灯的有些行，有些能行一段时间，都不亮最好。
轮胎肯定是要看看的，正面、侧面有没有扎钉子？有个大口子？
其实是这样的，扎了钉子，不是一扎进去轮胎就爆炸了，马上就没气了，是慢慢的没有气的，所以不要掉以轻心。
“没有报警，车子轮胎没有瘪掉的，那我就OK了？”还是得看看有没有扎进去的部分，及时补胎上高速，是比较好的一个选择。
不要到了高速上面来再出问题，这真的是比较麻烦了。
胎压也要重点关注一下，每台车子的标准胎压，车上肯定是有的，位置有所不同，可以参考一下。
一般是油箱盖上面有写；有的是把前门打开，侧面的竖杠杠上；有的是在副驾驶座椅下面的，这几个位置都找找。
怕麻烦很简单，打电话给4S店，“我这车标准胎压多少？”这个时候不要听他回答，叫他给保养手册拍张照片发给我们，这样才是最准的。
有时候他们凭空想一下，“你这个车2.5公斤”“你这个2.8公斤”，搞不好他是乱说的，拍照发过来。
如果要开夜车，再打开全车的灯光，看一下是不是正常的。
有时候经常是路上亮的挺好的，有一个灯不亮了；两个近光灯亮的，一个远光灯不亮的，这种时候特别要小心。
尤其平时市区不太常用到的雾灯，有可能得看一看了。
如果开在高速上，不要说什么雾天碰不碰得到。雨下的大，雾灯都是非常用得着的，能获得更好的安全视野。
也能让别人更容易看到自己，别人不出问题就是我们不出问题，对吧？
接着发动机舱也要检查一下。我们又不是专家，哪能懂？我们就普通的车主。
把引擎盖打开，就看各种刻度尺的液体有没有在范围内，就可以了，不用讲的那么专业或者玄乎的，我们就普通车主，对不对？
盖子上面，有个像阿拉丁神灯一样的标志，叫做机油。
发动机冷却下来之后，抽出旁边的机油尺擦干净再放进去，拿出来看一下，就知道现在的机油量有多少了。
只要在机油尺刻度最高和最低之间，它宽容度很大的，之间就可以了。
还有一个就是冷却液，土话就是以前的水箱水，现在不加水了。
它上面有两根波浪线加一个温度计标志的，我们肉眼可以直接看到液面在MAX和MIN，也就是最大和最小之间的话，就OK了。
你看其实就是这么回事情，就发动机罩里面有很多杯子，看看杯子里面的水有没有，不要满出来，也不要不够。
它有两条刻度线，完事。根本不要去管它是干什么用，我们要怎么处理，反正在线外面，打电话。
最后，你如果有什么好的建议，也可以在评论区跟我们大家一起来分享，我们一起来讨论。
把这个视频也转发给你即将要开出去、出远门的朋友们，平平安安，顺顺心心，这就是最快（到家），祝大家顺风顺水，一路平安。
