随着中国汽车市场多年的发展，不同等级消费者购买汽车的诉求也变得更加理性和多样化。2019年丰田正式引进了Wilfa双发动机，在上海车展上的首次亮相引起了很多关注，当然也包括我。借着工作的机会，我们租了一台维尔帕双引擎体验了一番。先下结论，感受后还是逃不过“真香”法则。这辆车确实太值钱了。
第一印象，Wilfa双引擎确实是个大块头球员，配合闪亮的油漆，似乎有豪车的气势，整个车辆的体量感都很足，高端MPV应该是这个样子。(windows。)
说到插曲，我们开车到公司楼下的时候，保安立即主动来安排座位，这是其他普通试驾从未做过的待遇，足以证明Wilpa双发动机在普通人心中的地位，100%豪华驾驶。
接近维尔帕双引擎时，前脸的长度确实太强了。印象最深的设计是3D立体前脸，大量的铬装饰和坚硬的双层立体结构构成了整体造型，看起来有电影《变形金刚》主人公擎天柱的既视感。分离型LED前照灯显示出锐利的视觉效果，角光阁的设计与整体恰到好处，丰田在这种细节处理方面确实要命。
但是最终，“坐下”是威尔帕双引擎正确的打开方式。通过电动侧滑动门进入车内，好像推开了豪华世界的大门。车里的每一个高级配置都让我像飞机头等舱一样享受，可以说Wilfa双引擎这辆车真的是为第二个乘客而生的。
第二个大座位有唯一的名字：奥特曼宽旗舰座位。坐起来非常宽敞、舒适、完美地结合在一起，好像解除了整个身体的压力。试驾其他车的时候，同事们都在争着开车，但唯独在体验Wilfa双引擎的时候，大家都在争着去第二排享受。躺在奥特曼座位上的人都很放松，下来几个小时，我们坐在后面一点也不累。这对每天工作强度很高的企业家来说是福音。
对我们来说，调整好腿部支架、头部枕头，找到最舒适的姿势躺在座位上享受就足够了，但对Wilfa双引擎的真正消费者来说，这其实只是开始，可以用后排的豪华地毯、专属豪华迎宾垫、双列专属阅读灯、可收纳的小桌板等配置休息。可以说，维尔帕双引擎内部与飞机头等舱相比，只差一名空姐。
MPV的另一个优点是放行李方便得多。维尔帕双引擎拥有大容量行李舱、内置地板存放空间和豪华的一体式中央储物箱，可以轻松放置各种物品。对家庭使用很重要。载着家人去的话，可以轻松地放下去的旅行、烧烤烤架、帐篷、婴儿车和各种旅行装备。
维尔帕双引擎有几种豪华的配置也令人印象深刻。首先是JBL的高级音响系统。坐在车里可以看到车上散落的扬声器，高中适合低三频率平衡、大空间，特别有现场感。另外，3区独立控制空调系统可以避免男性乘客感到热、女性乘客感到冷的困境，因此任何人都可以选择自己的温度。
除了上面提到的设计和配置外，Wilpa双引擎在动力系统和安全性方面也不错，和好看的外形很相配。
在驾驶过程中，可以感觉到起步加快，一口气实现，路面晃动的时候，得益于前后独立悬架，坐在车里也很平稳。)维尔帕双引擎在安全方面也做得非常出色。首先，车辆采用Toyota Safety Sense支线安全系统，确保在任何情况下都能为车上的乘客提供良好的主动安全性能。实际上使用这个系统也很有用。高速公路可以利用低速、汽车行驶功能、车距进行一定程度的自动驾驶，适合周末自驾。(模板。)
摘要：
还车之前，我和同事们迷恋上了威尔帕双引擎。这辆车真了不起。以舒适的配置高骑，外观还年轻时尚。真正体验后，才知道明星、商务人士为什么这么喜欢这辆车。丰田引进了Wilfa双引擎，豪华MPV还有一个很好的选择。
