一年一度的劳动节快到了,很多车友想买一辆SUV,想利用假期带家人或朋友自驾游,放松疲惫的身心,享受大自然美丽的风景。最近有个粉丝在后台留言,他喜欢自驾旅行,看中了4个国产小型SUV,不知道该选哪个。这四款车型分别是长安CS CS75PLUS、Haver H6S、吉利星沃尔斯、长安乌尼-T,笔者对这款车型进行了一次比较,供车友们参考。
比较车型是长安CS75PLUS 2022的第二代2.0T自动旗舰型,指导价格:15.49万。哈佛H6S 2022 2.0T排版4WD,指导价格:15.99万韩元。吉利明星是S 2021年2.0TD自动双驱闪电版,指导价格:15.77万。长安UNI-T 2022款2.0T运动版航海型,指导价格:14.99万韩元。
外观
长安CS75 PLUS在外观上采用了运动风格设计,前脸宽大的黑色V型格栅配件,视觉效果更加突出。侧面门把手上装有锋利的腱线,与尾灯灯的角度相连,看起来很自然,没有违和感。车后部装有高识别度的穿透式灯塔和Y型尾灯,底部装有双方共4出的排气后,展现出了力量感。
(长安cs75加)
哈佛H6S,外观时尚的运动风格设计,头灯和进气格栅采用分段设计,梯形格栅搭配菱形,看起来很霸气。车身侧面装有圆而饱满的腰线,尾部采用滑梯设计,展示了运动感。车后部装有扰流板机翼,快速行驶可以起到梳理气流、降低车身的作用,提高行驶稳定性和可操作性。
(哈佛H6S)
(哈佛H6S)
吉利明星S外观整体设计精巧,运动感并存,前脸配有小号的进气格栅,黑色车票周围有黑色的中网,可以感受到细腻。车身侧面装有向前俯冲的腱线和高尾线,摆出向前俯冲的姿势。大而宽的尾巴搭配左右对称的注射排气尾木,给人一种厚重的感觉。
(吉利明星十字s)
?_iz=31825&from=ar;x-expires=1701974876&x-signature=Bt3aE6x3UPefdHTEwaDij6%2FSkpY%3D&index=6" width="640" height="427"/>(吉利星越S)
长安UNI-T,外观采用了前卫科幻的设计风格,前脸配有四边形进气格栅,上面布满了矩阵式饰件,辨识度较高。车身侧面配有上下起伏的筋线和双色车身,有活跃感和时尚感。车尾造型配饰比较丰富,有造型锐利的尾灯,向上凸起的黑色后杠,正反方向梯形排气尾喉,以及橙色饰条。
(长安UNI-T)
(长安UNI-T)
内饰方面
长安CS75 PLUS的中控内饰,采用了蓝白色搭配,看着不老气,有活力。12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏挨在一起,有科技感和豪华感。
(长安CS75 PLUS)
哈弗H6S的中控内饰,采用了简洁大气的T型设计,给人一种心情舒畅的感觉。10.25英寸的全液晶仪表盘,采用了开放式设计,四周没有遮挡,便于查看行车信息。12.3英寸的悬浮式中控屏,画质清晰细腻,车机系统运动流畅。
(哈弗H6S)
吉利星越S的中控内饰,采用了非对称式设计,多处使用黄色饰件点缀,看着不单调。全液晶仪表盘和中控屏都是12.3英寸的,并使用弧形遮阳挡包围,科技氛围营造得还不错。
(吉利星越S)
长安UNI-T的中控内饰,造型设计相对要保守一些,不像外观那么前卫科幻,空调出风口和挡把区域,均使用橙色饰条点缀,使得深色内饰没有压抑感。全液晶仪表盘和中控屏均是12.3英寸的,两块屏幕拼接在一起,呈现出了上窄下宽的梯子形,比较有创意。
(长安UNI-T)
智能互联配置
四款车均配有常用的GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等等。长安UNI-T与其它三款车型对比,少了道路救援呼叫,吉利星越S则少了面部识别。对于日常代步或自驾游来说,四款车型现有的智能互联配置够用,能满足大部分用车场景。
尺寸方面
四款车虽然都是紧凑型级别的,但外部尺寸和轴距是有所差异的,长安CS75 PLUS的长宽高分别是:4700*1865*1710毫米,轴距2710毫米。哈弗H6S的长宽高分别是:4727*1940*1729毫米,轴距2738毫米。吉利星越S的长宽高分别是:4605*1878*1643毫米,轴距2700毫米。长安UNI-T的长宽高分别是:4580*1905*1545毫米,轴距2710毫米。
从四款车的车身尺寸和轴距数据来看,哈弗H6S的长宽高和轴距均占有优势,长度和高度与中型SUV接近,宽体车身看着不但有厚重感,高速行驶也能增添稳定性。
(哈弗H6S)
乘坐空间
身高1.75米的乘客,坐进长安CS75 PLUS的前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳有余,后排头部空间一拳有余,腿部空间两拳半。
(长安CS75 PLU)
(长安CS75 PLU)
坐进哈弗H6S的前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳有余,坐进后排,头部空间一拳有余,腿部空间两拳半。
(哈弗H6S)
(哈弗H6S)
坐进吉利星越S的前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳有余,后排头部空间将近一拳,腿部空间两拳。
(吉利星越S)
(吉利星越S)
坐进长安UNI-T的前排,调整好合适的坐姿,头部空间一拳,坐进后排,头部空间将近一拳,腿部空间两拳。
(长安UNI-T)
(长安UNI-T)
四款车前排乘坐空间差别不大,后排头部和腿部空间,长安CS75 PLUS和哈弗H6S更宽裕一些。横向空间方面,哈弗H6S车身较宽,内部横向空间比其它三款车更宽大一些,后排乘坐三名体态偏胖的乘客,不会觉得拥挤。
座椅配置
四款车除了长安UNI-T座椅面料是真皮+仿皮材质的,其它三款车均采用了仿皮面料包裹。四款车均配有主驾驶座椅高低调节、前排座椅电动调节/加热、后排座椅比例放倒。长安UNI-T和哈弗H6S比其它两款车多了主驾驶腰部支撑调节。吉利星越S则少了主驾驶座椅记忆功能。长安CS75 PLUS比其它三款车多了后排靠背角度调节。
从座椅配置方面来看,除了吉利星越S座椅配置不够丰富,其它三款车座椅配置差异不大。日常市区代步,这四款车座椅配置均够用,但对于跑长途自驾游来说,哈弗H6S和长安UNI-T的主驾驶腰部支撑调节,这项配置用处较大,驾驶员长时间保持一种坐姿,腰部会有疲劳感,腰部支撑调节这项功能,可以缓解腰部疲劳感,提升驾驶舒适性。
(哈弗H6S)
(长安UNI-T)
动力方面
长安CS75 PLUS搭载了2.0T发动机,最大输出233马力,峰值扭矩390牛·米。传动系统匹配了8挡手自一体变速箱。NEDC综合路况油耗是7.5升。
(长安CS75 PLUS)
哈弗H6S搭载了2.0T发动机,最大输出211马力,峰值扭矩325牛·米,传动系统匹配了7挡湿式双离合变速箱。NEDC综合路况油耗是7.3升。
(哈弗H6S)
长安UNI-T搭载了2.0T发动机,最大输出233马力,峰值扭矩390牛·米,传动系统匹配了8挡自动变速箱。NEDC综合路况油耗是6.7升。
(长安UNI-T)
吉利星越S搭载了2.0T发动机,最大输出238马力,峰值扭矩350牛·米,传动系统匹配了8挡手自一体变速箱。NEDC综合路况油耗是7.5升。
(吉利星越S)
四款车均搭载了2.0T发动机,动力数据哈弗H6S不占优势,实际驾驶,四款车动力表现不分伯仲,满载5人开空调,或者爬坡,动力充沛,没有力不从心的感觉,长安CS75 PLUS、长安UNI-T、吉利星越S的8AT变速箱,低速缓行均有轻微的顿挫感,但不影响驾驶心情。
长安CS75 PLUS
(长安UNI-T)
(吉利星越S)
哈弗H6S的7挡湿式双离合变速箱,比其它三款车的8AT变速箱少一个挡位,但驾驶起来没有差异,换挡快且聪明,知道驾驶员的意图,加速感比其它三款车更好一些。虽然低速也有轻微的顿挫感,但不影响驾驶体验。
(哈弗H6S)
哈弗H6S还配有适时四驱系统,遇到湿滑路面时,电控系统会将打滑车轮的动力,分配给不打滑的车轮,从而提高行车稳定性和操控性。遇到轻度越野路况时,四轮驱动的通过性要优于两轮驱动。
配置差异
四款车均配有6个安全气囊、胎压显示、主动刹车等等。长安CS75 PLUS和哈弗H6S均有自动泊车入位、遥控移动车辆、后方交通预警。哈弗H6S和长安UNI-T均有行李舱12V电源接口。哈弗H6S比其它三款车多了感应式后尾门、转向辅助灯、前雾灯等等,但比长安CS75 PLUS和长安UNI-T少了540度全景影像,哈弗H6S和吉利星越S则配有360度全景影像。从四款车的配置差异方面来看,各有各的优势。
总结:上述四款车,均是国产自主品牌的主流车型,外观、内饰、配置各有各的亮点。如果单纯市区代步,可以考虑长安CS75PLUS,乘坐空间宽裕,配置够用。如果喜欢自驾游或时常跑长途,可以考虑哈弗H6S,该车配有四驱系统,再加上宽体车身,操控性以及行车稳定性会更好一些。由于四驱系统的造价成本高于两轮驱动,指导价也略微高一些。