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油价持续增加，吸引了很多茶友进入新能源市场。“充电”与之前的“加油”相比，巨大的宝能价格优势，让人喊“真香”和“中毒”。
据中国汽车工业协会预测，今年国内新能源汽车生产销量将达到500万辆，将成为市长/市场增长的主要力量。
用特斯拉model 3取代某合资品牌2.0T中档燃油车的张老师计算得出：开燃油车时，100公里油耗约为9-10L，每月只加油一辆约为1000韩元，一年加油费至少为1.2万韩元以上。
Model 300km公里耗电量在12度左右，通过特斯拉超级充电站和家用充电桩，一年电费总共为600元。
当然，新能源汽车普及的不仅仅是车辆成本低，而是长途驾驶更安全、方便、娱乐技术强，车主们外出度假更有趣。
抚州齐女士说：“有一次，我和朋友一起从福州去汕头，六个多小时开Autopilit一点也不累，但是朋友开油车累了，连饭都不想吃，只想躺着。”
对于很多司机来说，中长距离驾驶是一项“棘手”的任务，各种突发情况不仅要时刻保持集中注意力，而且容易让人疲惫不堪。
深圳刘老师说：
“我现在必须高速打开自动菲洛。因为之前的车没有转向，突然特斯拉在我反应过来之前自动避开了。真的很感谢你。”(在我看来，这是一个伟大的时代。)。" "
另外，很多车主连接无线麦克风，开卡拉ok，和心爱的人在车里享受着与众不同的乐趣。宠物人士对“宠物模式”的赞争议也不断。带宠物去旅行，但在需要去超市购物的时候变得更加悠闲，宠物在车里享受舒适的恒温设置，大屏幕提醒亲切的行人“宠物是安全的”。
特斯拉作为纯电车型的翘楚，针对年轻用户的精致露营热潮，发布了五一小长假充电路书。
既能满足“诗与远方”的梦想、又规划好补能休息点，并且还根据不同区域制定了风格各异却同样涤荡心灵的路书线路，例如赴海风之约的“广州-潮汕”线路、听浪观海的“海南环岛东线”线路、拥海抱月的“深圳”线路和探古厝揽烟火的“闽南海岸线”线路等。
例如在“广州-潮汕”线路中，车主可以观赏岭南风韵的揭阳楼，游览“岭南第一瀑” 黄满寨瀑布群，感悟中国四大古桥之一的广济桥，赏玩俯览韩江的北阁佛灯，再饱览听海揽月的南澳岛，最后在汕头一饱口福。
重点是：这些线路中，沿途临近的特斯拉超级充电站之间最远也仅100公里左右，最长1个多小时就能到达。
计划五一沿着“海南环岛东线”线路出游的徐先生开心的表示：
“我直接让太太从特斯拉充电路书中挑，既省了好些事，又让太太非常满意，真是最轻松的一个假期了。”
据了解，现在不单单是特斯拉车主群体，甚至许多其他品牌纯电动汽车车主也直接以特斯拉充电路书作为出游的参考宝典，预计特斯拉路书线路将成为五一期间的热门旅游线路。
截至目前，特斯拉已在中国大陆开放超1100座超级充电站、超8500个超级充电桩，配合超700座目的地充电站、超1800个目的地充电桩，全面覆盖国内370多座城市。仅福建省内已建成超过31座超级充电站、209个超级充电桩，覆盖全省 9 个城市，部分车型充电15分钟就可补充250公里的续航电量。
智能电动汽车的发展，带动了出行方式的变化，每一位特斯拉车主背后的生活方式都给低碳出行创造更多的想象空间。今年的五一出行，纯电动汽车生活又将会带来怎样的突破局面和驾驶惊喜？我们一起来拭目以待。
