烧瓦被认为是发动机中最严重的。
机械故障之一。
虽然原因不同，
但是根本的结果是发动机曲轴。
大瓷砖，小瓷砖之间，
没有油膜保护，发生了严重的干燥，
接触表面达到了极端高温，
曲轴颈和尺寸瓷砖之间，
互相烧结、融化、咬。
使发动机不能转动。
如果摩托车出现烧瓦器的问题。
任何时候都要准备报废。
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烧瓦前的特征
发动机冒出黑烟，排气发出强烈的爆炸声，突然熄火，此时有剪离合器和转动曲轴时难以移动或转动的现象。
发动机燃烧瓦轻瓦燃烧，重曲轴扭曲，甚至发生缸事故，造成不必要的经济损失。
燃烧瓦现象分析及预防措施
1.如果画瓦在使用中突然发生，一般属于使用方面的问题。
大体上有以下原因
油容量不足，油泵无法吸收油。
燃烧瓦瓦的现象发生在冬天，机油里的水结冰了，可以强制启动发动机，使加油机轴扭曲或齿轮跳动。
更换机油时，油底塞没有及时拧紧或忘记拧紧，工作时油底塞丢失，机油突然全部丢失。或者暴露的机械油管与其他机器接触，产生摩擦，更换油管流出，流失油。
油中含有杂质或过滤器不起作用，杂质刮瓦。尤其是铝瓦更严重。一旦刮过的金属碎屑不排出油路，挤压后粘在瓦器上，堆积到一定时间后，就可以烧瓦器了。
气缸盖爆裂或发动机高温泄漏水环，冷却剂进入油底壳。
发动机过载工作时间过长，机油粘度下降或变质。
司机不注意液压计或机油指示器，液压降低时没有发现。
以上原因引起的烧瓦故障的预防措施
润滑油的使用要根据维修程序选择合适的型号，要经常检查油面高度，如机油不足。
温度低的时候，要等到各摩擦部分充分润滑后，让发动机高速运转。
发动机运转时要注意观察油压表，油压低时要及时解决问题。
4经常清洗或更换滤油器，以防止含有金属碎屑等杂质的油进入加油。
平时工作中要“勤观察、勤检查、勤管理”。
2.烧瓦器的现象在修理后工作之前发生的话，是修理方法的问题。
原因大致如下
瓷砖安装防、油通道堵塞；
油通道清洁不干净，有杂质。
主轴承座开裂；
装配、轴承和轴颈接触面积小。
粗过滤器安装不正确，没有过滤效果。
曲轴弯曲和
主轴承孔同心度检查不足。即使轴承配合间隙在允许范围内，个别点面也不会有间隙，还会有相对挤压，在某些情况下，摩擦面无法形成润滑剂膜。
由于上述原因，烧瓦可以采取以下预防方法
装配过程中要细心操作，疏通润滑诱导，脖颈达到规定的收尾。
管理清洁过滤器时，如果发现有划痕的金属碎屑，应查明原因，及时清洗更换。
装配后，轴颈接触接合面应达到总面积的75%以上，曲轴旋转应灵活，稍有接触，应进行刮削处理。
润滑系统的保养要满足技术要求，启动后观察油压是否正常，按规定进行调试，调试完成后必须更换机油，清洗或更换机油过滤器。
安装粗糙过滤器时，各密封垫圈必须拧紧。
此外，瓦块本身质量不好等发动机燃烧室也可能发生，因此要具体分析具体问题，在使用和维护时要重视预防工作。
