"这不是朝圣。这只是一次旅行。”
-李高鹏
“我们就这样各自奔向天涯~ ~ ~ ~ ~。”我们因为同一个梦想从全国聚集到成都，最终分手，最终要回到原来的生活。
本人的一张工作照片。
今年坐川藏到了井喷的一年，各种人类非人、男女老少、各种淫乱都聚集在这条南线上，我很好奇，去赶集了吗？还是找团队刷副本，拉萨李老大？
用糖炒栗子。1.在路上看到了几个大学男孩，坐了第三天，还没翻过二郎山，就喊着要在那里卖车。没有骑。2.然后第一天就坐车去了雅安。偏偏，你不背着车骑自行车不就行了吗，新鲜。3.还有电动独轮车。4.带着200斤的儿子减肥。5.有三口人一起出来加油。6.最感人的是，一位老人一边骑一边吐血一边问，发现是癌症晚期，想在生命的最后一刻完成自己的梦想，死了也死在路上。我相信他一定是瞒着家人出来的。那天我想家。
6月30日杭州-成都
赶上了杭州南部最后一班火车，第二天萧山火车站不得不停止运输扩张。否则只好跑到杭州坐车。运气好。但是没想到车厢在18节车厢。36斤的山地车，30斤的骆驼包，背着沉重的行李跑了15分钟，结果肩膀淤青，大汗淋漓。在车上遇到一个去四川找女朋友的年轻人，聊了聊。其实哥哥去找初恋了。坐天花板的人都知道这句话。“我把天花板当初恋一样对待，天花板虐待我千百次。”
7月3日从成都到雅安
今天正式出发了，没想到队伍里还有12个人，在一起开始的时候我都准备一个人去，带着漂亮的妹妹和大姐。好吧，出来之前，一个朋友叮嘱不要和女同志组队。去吧。
路上今天没有风景。球队的纪律相当厉害。在队长的带领下穿过城市来到了农村。天气比较热，出汗太多，小腿腿太多，仍然会抽出一点硬镜。有时一想起那个时候就真可笑。一群人骑自行车横跨半个中国版图。
在不断等待队友、队友等的情况下，最终来到雅安logo大楼“马上滚蛋”
立马滚蛋
7月4日 day2
雅安三雅安，雅女，雅鱼，雅鱼。前面2样没福气看到，尝到。倒是第三样，今天感受了个够。
7月5日， day3 天全-泸定
昨天没赶到新沟，所以今天只能赶路，把昨天的路程放到今天一起走。一路上看到昨天的小塌方区，今天都已经被巨石挡路，所以一路上路况很好，没有汽车。但路上还是要提起精神，听到好几次山上“沙沙沙”的声音，然后一块石头飞到路上。。。。
今天翻二郎山，我承认，我是办了推车证。路上也各种涂鸦写作，拍一个比较搞得。
过了隧道，就是明显的高原地貌，也离开了雨带。下坡20多公里来到了泸定，路上照顾广东妹子的缘故，到了晚上8点半摸黑才到的。
7月6日 day4 泸定-康定
今天为了能拍照，一早一个人就出发了，看到了雪山顶，第一次看到，还是比较鸡冻的。。
但泸定到康定一路的上坡，我却受不了，我已经很感觉的出我的大腿肌肉不是不够力量，而是缺氧和肌肉疲劳，所以那时候真的是靠着意志力上的康定，边推边骑，达到了康定。在没到康定之前，我还哼这“跑马溜溜的山上。
看来有人已经感觉过了。
7月7日 day5 康定-折多塘村
今天只有17公里的陡坡，所以磨蹭到了10点才出发。路上水掉了，那就喝山水吧，还是蛮干净的的，是岩层水。
路上又看见了雪山群，so huge！夏天的缘故，少了很多。
到了折多塘村，住在了一个藏家。母女两人很好，下午小女孩还带我们去边上的草原摘蘑菇，真正的享受了半天，不停的拍照。回头我还让小女孩给我些了2张明信片，这一次我从杭州带了20张明信片，也是这些明信片，陪我走完了全程，最终回到了杭州。
今天也有了我自己最满意的一张照片！
7月8日 折多塘村-折多山（4298米）-新都桥
折多山，在以前是汉藏的分界山，翻过去就是藏区。这也是川藏线上10座4000米海拔的第一座山。早上从藏家出发，下起了雨。藏家阿妈叮嘱我们一定要保暖，高原开太阳晒死，下雨就会冷死。 开始还能靠一件皮肤雨衣，后来实在不行，都湿透了，只好拿出雨衣，但这是在爬4000米的高山，所以外面下雨，身上又是冰冷的汗水。整个人都是湿漉漉的。
川藏线上就是这样，只要你踏出了第一步，你就必须接受所有的困难，走完你所选择的路。路上兵哥哥的一个大拇指，队友互相吼着“加油”，都给自己巨大的力量。
7月9日 新都桥休息一天
今天的主题就是拍照拍照再拍照。。骑车到了小村庄里面，我本来对藏民一直不怎么有好感，因为理塘巴塘的抢劫带。但今天一路上藏民不停的和我们喊着扎西德勒，那种感觉让我以前的阴影立刻少了很多，淳朴的藏民还是有的。
7月10日 day8
今天早上起来就感到很冷，和南方的深秋相差无几。早上勉强自己吃了客栈提供的过水馒头和稀饭，就开始挑战第二座4000的高山-高尔寺山。
前面还好，柏油路，但真正开始爬山了，真TM是无敌的烂路啊！！一路的灰尘和陨石坑，但今天开始就没有高反的感觉了，一路的追逐，一路开着玩笑上了山顶。
过了垭口，风景极美！白马，牦牛，满地的小黄花，小藏屋。
晚上住在了相克宗村，感受了攻略上一直提起的那个无敌厕所，高空投弹训练点。就是在3楼开了一个口，粪池却是在一楼。所以你上大号时。。。。你懂得。。。
7月11日 day9
今天的路程是最艰难的，一直都在海拔4000米的高原走着起伏路。因为上面很多山都在开隧道，大车无数次的碾压，路超级烂，全是泥浆。等隧道通了以后，川藏线就没什么景色可言，老路就会任其塌方，垭口也不再存在。所以想骑真正川藏线的人要抓紧时间了。
为赶时间，什么照片都没拍，翻过了一座座山后，到达了世界第一高城，理塘。哥还在4000的县城广场拉了N个引体向上，没感觉，哈哈，太好了！
理塘不知道什么原因，一到晚上警察开始警笛，10分钟就要路过一次，难道真的是不太平，希望不是吧。。
7月12日 理塘-所波大叔
今天早上从理塘出发，进入著名的抢劫带，开始连手机都不敢拿出来拍照，后来感觉路况很好，虽有几个无信号区，但风景实在是漂亮，手机单反都忍不住掏了出来。
一路毛垭草原，走在牦牛草原中间，那感觉真的很好，半下午到了所波大叔的旅舍，大叔是个退休教师，人真的很好，晚饭土豆牦牛肉真是扎实啊，好满足。
他家门口就是大草原，美景让人不停的按着快门，但大叔家的厕所是绝对的无敌………温馨提示：那边上厕所，千万别玩手机，万一掉地上。你永远拿不上来。
晚上是最开心的，大叔儿子很帅气，带我们一群人跳藏舞锅庄，这才是我真正相体验的藏族生活。开心哇。。
大叔这边家家都没通电，只有晚上开发电机三个小时让我们充电，边上人家还都是原始生活，没电，没自来水，有时候突然觉得这些普通的东西在这里却显得那么的重要。
半山腰的温泉也去体验了一把，康巴汉子真是豪放，个个光身子跑来跑去。水确实比折多塘那干净，但还是有很重的硫磺味道，我下水十分钟就走了，大叔家没水没电，无，法洗澡，太折磨人了。
明天翻4000以上的海子山，那才是抢劫高发地，今天就有队友被劫了一个，但没抢成，明天抱团，看大家团队意识了。
7月13日 day11. 大草原-巴塘
今天整整130公里，安全路过的最频繁的抢劫地带。
今天是最倒霉一天，路上一条内胎扎了，因为在抢劫带，也没敢多停留，什么都没检查就换上了新内胎，后来新内胎也扎了，我就知道肯定外胎有铁丝，我两条内胎都扎完了，八个洞啊………川藏线上无敌记录！路上广东妹子带着墨镜进没有灯的隧道，摔进了隧道侧沟里，淫才！
翻过海子山，看到姐妹湖，那画一般的美景，真让人觉得这色彩是假的一般，让人觉得震撼啊！！
7月14日 day14打字选照片好累。。我有种把写好的日志复制过来的冲动
7月14日 day12 巴塘-温泉山庄
继续传几张毛垭大草原的靓照，非常的美。。。。
套用一句广告语。。人，车，生活
毛垭大草原
毛垭大草原
毛垭大草原
今天的主题就是---跨过金沙江，踏上西藏的土地！
入藏
早上第一件事就是去了巴塘的菜市场，里面有个小姑娘卖的酸奶网上很有名。去了后确实便宜，1块钱一大碗。我们在垭口这么大卖的可是10快啊。。。两姐妹轮流的卖，酸奶太酸了，只好又去买了半斤白糖。。。
胖子胖子，你肿么了。。胖子说，我粘墙上了。。
从巴塘出发，太阳很晒，而且路上逆风超级大，不停的起伏路，简直就是在刺激你的神经。路上还是看到一群自驾的在金沙江里面找人，他们一个伙伴掉进金沙江了。。哎。
金沙江
快到傍晚，看到了在金沙江对面一条茶马古道竟然出现了一群人在走，一人一马，直走天涯。那时候真的有种穿越时间的感觉，几千年的羊肠小道，至今还有人在走着，不少地方还塌方了，太让人震撼了。
day13
今天从温泉山庄出发。整整50公里的上坡，前30公里好猛，怒超各种骑友，不下15人。爬山爬到30公里的时候，就只想睡觉，真的爬不动了，好困好困，路上的风景又是单调，就是高山河流和318国道，然后边推边走到了兵站，吃了中饭各种睡姿………太累太困了，下午还要爬4000米加的山。
下午爬山的时候，路上两个姐妹两不停的下车摘野花，我也只好不停的下车等，川藏线的腐败游啊。。一看就知道不是共产主义接班人，主席没和你们说过么，路边的野花不要采！
有时候真想想自己也不错，到拉萨一共要翻过4000米以上高山8座，2座5000以上！！！<转山>电影那点根本不算什么，高反也已经慢慢消失不见，后面几座大山也不会有问题。
但早上的干饼真不是人吃的，看起来金黄，但味同嚼蜡，根本没有味道，但为了爬山，真没什么办法，幸好带了居家旅行，外出骑车必备的国际名菜----萧山萝卜干！然后强行灌水才吃下去的。
没事，为了自己想要的生活和梦想，这不算什么！！
如美小镇
在山顶垭口测试了下高反和弹跳
芒康的萌牛。。
头顶的天路啊。
垭口的一处大草原
7月16日 day14
骑行将近半个月，今天翻过了等六座4000米海拔的拉乌山。
肌肉车
早上十点才从芒康出来，滇藏的车友也在此汇合了，但觉得人数反而没多。但出现了一条神奇般的小狗。骑友从颠藏线上遇到了它，小狗叫大宝，一直跟着队伍到了拉萨，到今天我发这条消息的时候，大宝在拉萨回江苏的路上又走丢了，我相信路上一直伴着他的那位骑友肯定舍不得。也许狗狗也有自己的理想，它也喜欢那种路上的感觉，愿骑友安好，愿大宝安好。
十几公里的爬坡还是一样，虽然比较累，但还能接受，体能极限的感觉还是出来过几次。中间为了走个近路，推车上陡坡，却忘记了车后60斤的驼包和4100米的海拔位置！真的半条命，都没了。
拍妹子。
拉乌山这个NPC组队大集合啊
拉乌山下来，30公里的下坡，1800米的海拔下降，平均时速到了40公里每时，最高60公里，太刺激了。就是刹车皮都快没了。
今天和家里打了个电话，爸妈又不停给我打退堂鼓，让我早点回去。父母的心思我能理解，谁都想自己子女在身边，看的好好的，什么事都别出，就如同一只小绵羊。但我不愿意只在一个圈子活一辈子，仅仅是为了活着而活着，这样的生活有何意义，我要把握我自己的青春和命运！！我不能让父母的思想能立马改变，让他们能了解我现在做的意义，时间的代沟太长了。我只能在自我的意志和父母意志做一个平衡，让父母更少一些担心。我希望的是父母能支持子女做自己想做的事，而不是在一旁以爱之名却束缚着子女，不然，独立与成熟不知何时才能有。
各路英雄好汉啊。。
就是左下角这个陡坡小道。。后面依然有着骚年在不断的被骗。。
明天爬4300的觉巴山，后天是5008极限高度的东达山，川藏线，不就是来体会自然，了解自我极限嘛！
7月17日 Day15
今天从极小的如美镇出发，昨天晚上住宿后面的山不停的塌方，干燥，风又大，早上起来床上一层沙子，然后鼻子里面某种物体。。。。不说了~~~。今天的骑行的过程一波帮三折，也是麻烦最多的一天。
沿着半山腰，好不容易龟速爬坡到了觉巴村，已经累的很，但噩梦才刚刚开始，爬觉巴山，就沿着村子四周大山不停的盘山转山，不停的盘啊盘，转啊转，再盘再转，一般人看到就崩溃了，路就是头顶上的天路。
奔溃的脚巴山。。。
远眺如美小镇
觉巴山
还是觉巴山
早上可能感冒的原因，怎么都没力，就想睡觉（睡神附身），半睁着眼睛神奇般的爬到半山腰，困死了，睡了一觉。醒后却勇猛无比，爬坡赛段怒超各类骑友，大喜！但到达山顶后……………又开始困了~~~~~~让我睡吧。。。。
工作照，突然发现觉巴山没到4000，是个矮子。
真正的麻烦从下山开始，人因为太困，下坡怎么都睁不开眼，反应力明显感觉很慢，路又是在悬崖上，边上又没护栏，判断力都下降不少，自己当时也越想越怕，。。。。。。然后突然，"卟"的一声，又扎胎了!!川藏扎胎王子的名称不是盖的！！幸好是扎胎，换胎的时候让我清醒了不少。
11公里下坡后又是15公里上坡，折磨人啊！！大家都累了，实在受不了了，躺马路边上的泥地都睡着了，没办法，为了明天5008米的生命禁区东达山，今天必须上到4000海拔！
各种销魂的睡姿。。
没想到哥睡醒后又异常威猛，3600海拔爬坡备感轻松，一路超越无数队伍，到住宿天下起雨，想起后面美丽的广东妹子还在淋雨，本着于心不忍，怜香惜玉的态度，脱了驼包回去接妹子，高原雨真是冷，穿着凉鞋，脚都冻麻。。。没想到接到妹子的时候还被妹子数落了。。。原因是边上的一个大波妹一直有3个男的陪走陪推陪骑（标准的三陪），我们队伍却没有给她相应的待遇，我后来真想说，，你有人家傲人的身材么。。。。
川藏线真的需要坚强的意志！你可以没体力没装备，但必须要有强大的信念，相信自己的潜力！！我还是很庆幸我在高中时代所接受过的魔鬼般的训练，让我知道体能极限和心理暗示的重要性。我相信今天是我坚强的信念才让我坚持到了这里！！
今天看到了双彩虹！！！两个奥，是两个！！！
双彩虹！！两个
明天挑战5008米高山，感受传说中东达山生命的禁区！
DAY16 7月18日 艰难的东达山
今天是比较危险的一天，我和广东妹子差点就留在了东达山上了。。。在微信上我都没仔细说，因为故事太多，今天仔细说一下细节。从头说吧，这个要从盘古开天地说起。。。。我呸！真成说评说的了。
今天为什么照片这少？为什么为什么！！因为命都快没了，还拍照片！所以拉了几张凑活凑活。
早上8点出发的时候，小瑶脸色就有点白，昨天晚上扁桃体发炎，今天更严重了，口水都咽不下。我和小川哥劝她搭车，谁知道妹子性格倔强，说一定要骑，死不了。
出发以后，前面队友实在等不住她了，都走了，我想想不能让她一个女孩子留在后面，就慢慢跟着，妹子一路骑一路推，一路喊难受。没办法，这高原4000以上一个感冒都能持续好几个星期。勉强坚持到了4300米的一个小卖部，看她实在不行了，人都犯迷糊，连衣服拉链都拉不起来了。休息了1个小时又出发了。
出发没多久，一路说要睡觉。这哪能让她睡！4300的海拔睡下就起不来了！我不同意，不停的催着她赶路。又是一路的推车，最后索性扔了车，就趴在路边睡觉了。我劝了她很长时间，鼓励也好，好话也说。路上骑友也很热心，停下来还送了肌苷口服液，抗高反，我也跑到前面去问一辆皮卡能不能搭走她，都不行。最后劝了半个小时，又迷迷糊糊起身走了。
到了8点出发，到下午1点，其他人都早已经到山顶。我们离山顶还有7公里，这时候在4600的海拔下了大雨。大东山一年只有1个月不下雪，所以下的雨是异常的冷。妹子的雨衣雨裤没有了，我把自己雨裤给她，让她保暖，自己上半身一件冲锋衣，下面一条超薄的骑行裤，只有一条超薄，超薄啊！！那个冷，真的是刺骨，手指也冻僵了，我一路打着寒颤！！
不停的下雨，全身湿透，小瑶走不动了，坐下对我说：我知道你也冷，你先走吧，一会到山顶，叫辆车来接我。 我知道东达山垭口是没车的。我说不行，我对你说过要安全带你到拉萨！我就拿了根绳子，绑在她车上，拉着她走。后来她走不动了，我让她坐在车上，我推着她走。伟大的小川哥这时候也从山顶下来，把小瑶的驼包带上去了。我继续拉着小瑶走，后来她走也走不动了，雨不停的下着，还是高原缺氧，我扔掉了驼包，留下了一辆车，驼着小瑶上山顶！！高原缺氧，不停的下雨，还驮着一个人上坡，不喘不累是不可能的。妹子在后面不停的说着话，让我把她放下，让我先走。我说你闭嘴，我说过要把你安全带到拉萨，有我在，我不会让你一个人走！
离山顶还有300米的时候，小川哥又来接我们了！我也是实在不行了，我没和妹子说过，那时候再让我继续带，我估计也会留在山上了。在她最虚弱没希望的时候，我不能让她看到我的放弃，不然她绝对不会坚持到山顶的。把她安全的交给了小川哥，这时候已经是傍晚5点了，我一个人回到山下，再次骑车上山顶。。。。。
裸衣东达山！
肥肥的土拨鼠，广东队友看到就说：“好肥，肯定很好吃
第一次帮女孩子拉拉链
东达山
东达山
Day 17 、18 —— 7月19,20日 左贡-邦达
2天放一起是因为第二天天是在4100米海拔的邦达休息了一天，够牛的，这么高的海拔休整。
今天早上在邦达吃的很饱才上路，有点撑。按照坑爹的波尔攻略上写着：左贡到邦达，130多公里的好路。实际上是130公里的起伏路啊！！几乎被玩死了，哥最怕的就是起伏路。胖子在路上已练的一手扒车技术，爬不动了，全靠这一手好活，一路胖子都在喊：怎么不来一辆拖拉机给哥扒呢。。。。
路上风景也是一般，到了邦达，小瑶妹子还是主角，用她自己的描述就是快要死了。找了一个小的不能再小的诊所，打了点滴，为了她和著名的“怒江72拐”，我们决定邦达留一天。（那天据说72拐又摔下去一个。。。）
邦达镇
第二天，我们换了住宿，去藏民家。邦达是很小的一个镇，住宿条件极差。我们选的那个藏民家也是如此，被子是臭的，整个屋子一股酥油味，边上还堆着高高的牛粪，将就着住呗。
中饭晚饭是我们自己煮的。川藏线的男子个个都是好汉那！！都能烧菜。
我们在洗菜的时候，藏家的一个小孩子抠着鼻屎，留着鼻涕，也过来帮忙洗花菜。这哪能让他碰到啊。。。我端着脸盆就逃走了。
川藏线的男人啊。。
小川父子
还有就是门口对面那个无敌厕所。傍晚的时候，我在马路对面犹豫要不要进去，因为太臭了！这时候从里面跑出一个哥们儿，喊道：这哪还能上厕所啊，那个shit已经堆成巨大的金字塔了！！又过了一会会，又逃出来了一个，也喊道：我**，我憋着气进去的，哪里知道憋得越久吸得越多！！于是乎，我的心里平衡了。。。。还是听前面的骑友吧，西藏有多大，厕所有多大。
藏家的牛粪干
其实这是有原因的，因为这几户人家的新房子都是国家免费给他们的，让他们从山里搬出来，但他们还保持者山里生活的习惯，脏还是可以理解。
Day19 . 7月21日 怒江72拐！
今天翻的是4300米的业拉山，摔车，72拐，怒江。特别想说72拐，每次说起“怒江”，心中都会对它有几分敬畏！
72拐底下小村庄
今天早上很早就从藏民家出来，昨天没睡好，被子很臭，藏民家小孩又是哭闹到很晚，到了凌晨三点才睡觉。用了一个小时20分就到达业拉山垭口，最后还想以最快的速度去破惊叹号，但太缺氧了，岔气了，没
成功………
排队
到山顶4300米，都是雾，一片白白的，一直以为72拐在山顶看的，还傻傻的等了二个多小时，后来下山一公里才知道，………不是雾，我刚才是在云层。。下山一公里就冲破云层，下面晴空万里。
邦达
邦达
72拐！！72拐！！！“哇哦。。。。”几乎每个骑友看到都会发出这个声音，场面真是震撼，终于看到了一直想看的景点！！看到了<转山>中那最经典一幕，激动，触手可及！
怒江72拐
72拐
但照片中的“怒江72拐”只是整个拐中的冰山一角，整个拐弯拐了40多公里才结束。中间无数车友在拐弯处摔车。过一处拐弯时，一群人拍着视频，然后喊着慢点！我慢慢拐过弯后，他们说：恭喜你安全过弯！！一问，这个弯特别滑，在这等着的都是在这摔倒的，然后人越来越多，边上一哥们儿说，我三分钟就看到二个摔了。我就拿出相机，一分钟不区，果然摔了一个，看刚好拍了下来。但感觉实在看不下去了，就继续往下赶。在后面一个弯又遇到一个在定神的，脸色很难看，一问，这哥们儿刹车没刹住，拐弯差点摔出悬崖，现在还在回神呢。我提了提神，继续往下下山，在拍梯田时，身后啪的一声，又一哥们儿侧翻摔车，水瓶都压坏了，问了下，还好人没事…路上谈起还有很多摔车，72拐果然是名不虚传！
摔车的哥们
一群摔车的人
下72拐后，再沿着汹涌澎湃的怒江骑行44公里到八宿。八宿是藏语音译过来的，在藏语意思是“勇士脚下的村庄”！果然，一路上的路极险，边上怒江奔腾而下，绝对配这个“怒”字！路另一为是陡峭松散的鹅卵石，真是敬佩那318修路的勇士们！！
怒
这颗石头确实把我吓尿了。。。
怒江
怒江
这个裸衣男子是谁！
Day20 .7月22日 Day21.7月23日
day20
今天为了在八宿盖邮戳，等到十点才出门，没想到快累死在了安久拉山上。。。。
偷拍的，不认识这哥们，但这排字我很喜欢
坑爹的波尔攻略上写着，今天是60公里缓上坡，那我是稳稳的，爬坡我不怕。但事实上是70多公里的起伏路，你妹啊，这叫缓坡，我算是长见识了！！！一个大上坡，一个大下坡，全是躺着的S型起伏路。刚肌肉在下坡时放松，突然又要发力爬上坡，刚在上坡肌肉紧张了，又是下坡了。谁设计的路，也不管人家受的了受不了！！
路上
路上小村庄
小村庄
骑了20公里后我就开始犯困了，太没意思了…简直就是在被坡玩，下午50公里处实在是受不了，在马路边扔了车就睡在了水沟里，没睡一会儿发现一只白眼睛的野狗在我边上打转，吓醒了，起身就拖着疲惫的身子赶路。嗑睡啊，不知道是怎么熬过来的，一公里一公里的看着路牌，好痛苦啊……晚上六点才到的山顶！中间还看到两起车祸。一个是汽车撞了摩托车，一大滩血，估计是藏民摩托车开的太快了，还有一是奇瑞追尾山，有图
终于在傍晚淋着雨到了然乌，还看到日照金山！
日照金山，其实那个是冰川
国产奇瑞
工作照一张
day21 7月23日
今天留在然乌休整，是整个骑行中唯一一天算旅游的日子。
部分队友赶时间都走了，只剩我和小川父子留下来在然乌。早上骑自行车逛然乌湖，，越走越感叹。这本来只是一个堰塞湖，却在蓝天白云雪山冰川下如此美丽，虽然现在是雨季和夏天，白雪退去留下黑色的山顶，湖水也不是翠绿色，但可以想象三四月，春暖花开时候，这湖会让人美的窒息。
下午一个人再看了一遍<转山 >，这一次却被感动的流了好几次泪。张书豪一句简单的回答：“我要去拉萨！”仿佛看到了自己，他遇到的自己几乎都遇到了。依然记得在5000米的东达山上淋雨，冷的几乎崩溃，靠着意志把生病的队友驼到山顶，被狗追，遇到塌方，三四天不洗澡，穿最差，吃最差，虽然路上骑行人很多，但都各有目的与梦想。有为了回去能显摆的，有为了纯骑山，18天就到拉萨，也有骚年什么都不准备就来，没几天就叫喊要搭车回家的，什么人都有。但我只做我自己，没有什么狗血的理由，只是去做自己想做的，既然选择了，再怎样也走要完这条路， 蹉跎了岁月，燃烧了青春！
然乌湖
安目错湖
安目错湖
然乌小镇
再八天就到拉萨，还有最后一关，通麦天险，安全过关，翻过米拉山，到达拉萨！
然乌湖
然乌
在路上
在路上
Day22 .7月22日
7月22日 然乌至波密，共132公里。
大队伍因为没有在然乌休整，所以从今天开始只有我和小川父子3人同行，从此以后，在西藏这篇土地上，多了一支队伍，名字叫做“草原三贱~客”
无尽的路
一路的虽有高山冰川和雪山，边上还有帕隆藏布江相伴，但一路上就只有我们仨不停的爬山下坡，突然有一种莫大的孤独感与寂寞感，但在内心又有一种说不出的力量在澎湃！！。
无尽的路
中途还花了50元，跑了16公里超级无敌大烂路看米堆冰川，可能是夏天的原因，没有想象中的漂亮，本来还想再走近去摸一下，帅气的新疆人亚克西告诉我：新疆有句俗话，叫做看山跑死马，这山绝对累死你。后来听说有人用了4个小时都没到冰山脚下，我又一次的记住了一句话，叫做看山跑死驴啊。。。蠢驴的驴。
米堆冰川
回到318国道，没想到路上更多的冰川和雪山！！一路都是冰川风景，林芝果然是雪山冰川圣地，这也导致到了波密，全是旅游产业，整条街都是住宿和饭店，但都不便宜。标间180。肉菜全25，素菜15，吃不起啊……后来找了个饭店的地铺，被子依然有一股让人难忘的臭味，.40一人，我和小川父子躺下就睡着了，今天太累了。
通麦天险，明天见！
路
林芝界
林芝
路上蛋定的野狗们。。。
Day23. 7月25日
今天，通麦天险
今天早起，七点，早餐店好贵，油条二块一根，吃不起啊。还买了中饭，大饼，老板说有馅，下午一吃，果然有，全辣椒！！
和波密说完再见，路上却开始下起了小雨，打湿了骑行裤，用一句广告语就是冰心凉，透心凉，只能靠骑的快来保持体温。路上白云如同哈达，洁白，绕着满是云彬的青山，犹如仙景，甚是好看。
老板，买根胡萝卜
中途在4081和4083两路碑，看到了感人的一幕，在09年10年，两位骑友在这里出了事故，摔下了悬崖，那是时候我再网上看到了出事时候的照片地点，这一次然我现场看到了。很多骑友都用自己的方式记念在这出事的骑友，其中的一座桥我见过，就是那桥上，车速过快，翻了下去，人就没了，永远的留在追逐梦想的路上。不知道为什么，我看到了路碑上留下的祭品，我一路默默流泪了很久，同样是有梦的人，但他们却永远到不了终点。。。愿逝者安息…
在下午三点到达通麦，川藏线露出了它真正的面目，真正的川藏线开始了！通麦排龙天险，全国很有名的塌方区，只要下雨，必定塌方，我们前面一次塌方，足足10公里，很多人被困排龙3天，最后实在是没钱了，下了爬下悬崖，在河床上走了3公里又爬上悬崖，才过了塌方区！
通麦天险
通麦天险
若非亲身体验，你无法想象路有多险，有多烂，整整14公里的塌方区，全是泥浆，左边又是悬崖，若一失足，估计是找不回来了。但这一次，山地车真的体现出了它的性能，第一次骑车注意力这么集中，忘记了累，骑的过瘾！带着满身的泥浆艰难的前行着，好不容易拖着一辆泥车，来到了排龙乡。
泥巴自行车
满车的泥
著名的老虎嘴
在排龙住的房间简直就是奇葩，看图就懂了。哎。。
住宿门口独立花园。。
帅哥一名
过了天险，离拉萨就只有600公里，我突然意识到，我已经骑行了1600多公里，川藏线已经开始进入尾声，开始有点彷徨，却又不知何因，终点越来越近了。。。。
Day24。7月26日
鲁朗风景
day24。7月26日 今天，排龙到鲁朗，共56公里。
今天的照片比较多，鲁朗确实漂亮，一派瑞士田园风光。
昨晚住的地方才是神奇，去房间要经过一个养鸡的烂泥地，洗澡水里面全是沙子，还是在露天洗的。上一波骑友在墙上形容房间是动物王国，半夜什么都会出来。我们还好，除了发现几种不明飞行物，一切正常！
出门就奖赏了我一条烂路，其烂无比。整整七公里，等骑到柏油马路上，又是满车的泥，自行车的中轴也开始不停的响了，不管了，只要能滚到拉萨就行了。
那个2B照相师，一定要我们摆这个超级2的世界级剪刀手势。。。我们川藏三贱客的形象啊。。
路上联系了下队友，现在队友已经拆成三四只小队伍了，算了，都快到拉萨了，只有四天。 今天路上一路的上坡，一直在色季拉国家森林公园骑行，海拔底，3000左右，所以感觉呼吸特别顺畅，除了腿酸以外没大感觉。但中午吃过干粮，人却非常困，怎么都骑不动。自行车一扔，直接躺马路边上睡着了。醒来时，天天身上爬了好几只恶心的虫子，小鬼果然是淡定，打掉后没事一样。怎在想，要是贝尔在，估计是先说蛋白质含量有多少多少，然后就直接吃了…路上真实神奇的地方。。什么东西都大一
肥肥的小虫
号
快到鲁朗，那风景真美啊。就如攻略所说，一派瑞士田园风光，相机不停的拍啊拍，美！！。鲁朗已经要打造成国际旅游小镇，小镇也成了石锅一条街……到处全是，一只鸡400，谁吃啊，鸡也不是藏鸡，全是饲料厂出来的。哥哥还是回家吃，肯德基吧！
石锅一条街
我们闲逛到一家做石锅的店里，老板娘真是客气，虽然我们什么都没买，但她不停拿东西给我们吃，奶渣条，核桃啊………老板娘是日喀则人，真大方！在住的藏民家还喝到了传说中的甜茶，味道果然好，如同阿萨姆奶茶，但冷了就有奶腥味了。
Day25 . 7月27日
八一
色季拉山
八一
快一个月了，终于在八一吃到了一顿像样的早饭
今天九点告别了鲁朗的石锅一条街，就开始爬色季拉山(4720米)。“色季拉”是藏语，中文意思是满地金子。事实还真是这样，一路地上亮晶晶的闪，仔细一个看其实是矿，我找了一块最亮的石头留了下来，但是一掰就碎（我回来的时候还是把它留在了拉萨，因为它本来就属于那）。骑到一观景台，让我最气愤的事来了。
观景台没有任何标志写着收费，而且是一个普通的汽车停车场。我找了很久没找到标志，收了钱的人说也没给发票单子，我就不进去了，但还是火，明明是免费的观景台，那个藏民硬要收5元。一个骑友拍了张，那藏民一定要收钱，骑友不给，当他面把照片删了才走的。我就气过不过！！我喊到:风景是国家的！那藏民走过来，用手指指着我狠狠的说：你有种再说一遍！我一下火起来，这***什么态度！越想越火，手握着都发抖了。边上骑友劝着，别理那傻**，拉着我。我还是冷静了一会，一想算了，不是咱的地盘。上次也亲眼见到警察来了，藏民也不给面子，当没在一样，警察也没办法。缓了好久才平静了下来，你们是看不到他那欠揍嚣张的样子，哥还从来没这么窝囊过…哎，还是听妈的话。在外少惹事吧。
这件事让我一早上都没什么好心情骑车，”藏民都是纯卜的”这句话不再相信 其实路上已经有很多负面事件了，但都只是我看到或者只是听说，这次我也算是亲身经历到了。
远眺小镇
林芝盘山
远眺林芝
民居
Day26. 7月28日 八一 - 工布江达 130KM
day26 7月28日
注意头盔，头盔！
今天早上七点就起来了，但最后却磨到九点半才出发，今天一路风景几乎没有，准确的说是审美疲劳。但觉得很奇怪的是，路上一座很普通的吊桥，都成了景点，还有一群人排着不同的pose在，拍照，真是没见过吊桥的孩子啊……
现在已经没有中饭这个概念了，只记得中午要吃零食，吃完以后再找个平坦的地方睡一觉。，标准的腐败游啊………还出名了，傍晚碰到骑友还被认出来了，你们不是今天河边躺着睡觉的三哥们儿么……对，正是在下！
从然乌和队友分开后，我和小川父子就一路相互照顾着过来，路上一直就我们3个单独的身影，累了就在路边休息聊天，渴了没水也会喝路边的山水，行者，苦其身，悦其行！
骑啊骑，骑啊骑，正要骑不动的时候天又下起了大雨，穿着雨披，又遇到了逆风，眼镜上全是水滴，什么都看不到。然后又创造了川藏线上又一个奇迹，哥第十一次扎胎了……熟练的换胎，绝对是专业的。换好之后根本没力气骑车，逆风加下雨，撑死6公里的乌龟般的速度在前行。
好不容易熬到工布江达，若大一个镇，又找不到住宿。天那这是什么镇啊，现在知道了，镇越大，住宿越少（因为要房租啊。。）。还是后来找了一家藏民家。15元一床位住下了，没水洗簌，没有厕所。更别提洗澡，被子依然还是脏臭的……。等安顿好，都晚上九点半了，都饿疯了，吃饭路上看见一个不认识骑友有零食，跑上去厚脸皮抓了些过来……
工布江达是茶馆一条街，。全茶馆，我们十点，进去喝，九块一个热水壶，感觉好浓郁的酥油茶，果然是竞争力巨大啊……好喝！
骑行只剩三天了，好快好快……拉萨，我，来了
Day27 。7月29日 工布江达-松多 97KM
day27 。7月29日
今天，哥闪腰了~~
早上工布超级冷，还下起小雨，一个下坡冷的直发抖啊……阴天几乎无风景可言，骑到中午，大家还在讨论要不要腐败睡午觉了，川哥和方姐就去采蘑菇和野樱桃。那我只好躺河边睡午觉了。后来被山蚂蚁咬醒了，好痛。现在我们睡午觉都出名了，路上都叫我们午觉队了…
骑到70多公里时，实在没力了，屁股又痛。已经完全超越自己极限了，却依然坚持着，这16斤真不是白瘦的。高中时候备战体育高考的高强度训练都没有这种效果。
终于到达松多，住了一个藏家，睡大厅沙发。这家人有三个孩子都很懂事，姐姐，妹妹和一个哥哥。他们的妈妈晚上十点才回来，三个孩子晚饭都是十点半才吃的上，中饭是在十点吃的。一天只吃两顿，家务活都是十一岁的姐姐包的，哥哥管着后院的牛，小的妹妹很活泼，管着小店，很喜欢这三个小孩子。我让两姐妹在我带去的每一张明信片上写满了藏文，她们都很开心…如果谁要明星片请私信（如图），我尽量（不多，只能送5张左右，见谅。。）
今天不多发图了，因为明天是骑行的重点，目的只有一个，直奔拉萨！！！最后一天终于来了，米拉雪山我来了，拉萨我来了！！
路上还遇到这个从丽江跑了1500多公里的小狗。我突然想起那句话“要有一颗说走就走的心，灵魂和身体，总有一个要在路上”
松多
每到一处，我都盖一次邮戳，都让不同的人写上一段话，有美国的一对小情侣写的祝福，有尼泊尔人写的尼泊尔语，有藏语。
Day28 7月30日 最后一天，松多-米拉山-拉萨
day28 7月30日 190公里，终于到达了拉萨。
今天五点半就起来了，天好黑，很冷很冷。但大家心都是火热的，因为今天要直奔拉萨，到达旅途的终点！
7点出发，缓坡28公里，用了三小时到达了川藏线的制高点，5013海拔米拉雪山。在山上超冷，冷风刺骨，我还是做到了对自己承诺，脱上衣，拍照，哈哈！！在米拉山没留多少时间，翻过了它，就表示我已经在拉萨境内，今天路程较远，所以直接就下山赶路！一路狂奔，下坡到了60公里每小时。平路不下30，自己感觉从来没骑这么快，主要是心里好兴奋。一路数着路碑，4600.4601....，4632就能到拉萨了！
一路上也没有在墨竹工卡休息，但路边休息的时候，一个认识的骑友快速骑过，朝我喊着：鹏爷，我在拉萨等着你！那一刻感觉一丝激动，感觉又有动力了，跳上车就继续赶路！
米拉山
米拉山
墨竹工卡
米拉山
米拉山口
晚上六点，到了拉萨河，“幸福拉萨欢迎您”，那时候已经拉开小川父子35公里了。跟着同到的骑友向布达拉宫骑去，在城市的道路中不停得穿梭，雄伟的布达拉宫却突然出现在了眼前，那一刻真的好激动！沿着广场骑行，一名骑友在布宫门口朝我喊着：哥们儿，318骑行完美谢幕！那一刻意识到，28天的骑行终点到了…突然释怀了，好开心，本来有着千言万语，但在雄伟的布宫面前，却已无言。。。突然有种想哭的冲动。想到了骑行了2200多公里，翻过了整整十座大山，每天顶着烈日，淋雨，吃最差，住最差，什么困难都遇到了，值了，这一刻都值了。。
布达拉宫
布达拉宫
达拉宫只不过是一个梦想的终点，并没有非常重要的意义。但它让却我更加肯定，有梦就要去实现！
今天开始，不用早起，不用赶路。起来照镜子，镜子里的我已经不认识自己。满脸的胡子，我们说好，不到拉萨，不剃胡子，留须明志。今天慢慢的刮净胡子，回到了原来的自己，却也觉得不适应，我是怎么了。。。。
跑了7公里去快递店取来75升的大背包后，从骑行者变成了背包客，准备赶向尼泊尔。上午和方姐去尼泊尔大使馆门口排队，人很多，我们签了15天，因为没准备去ABC走环线，只是走3个城市，加德满都，齐特旺，博卡拉。门口有来拉生意去樟木口岸的，但要550一个人， 太贵。建议大家走的那天再找，车很多，我们后来是350的大巴。
办好签证，去了大昭寺，门口的朝拜者，却让我感受到了 信仰的力量。据说他们要伏地13万次。这种真诚，也许在有些人看来是愚蠢，但他们3步一叩，坚持了下来，敬佩！
和队友一路闲逛，难得有这么悠闲的日子。跑到仓姑寺，准备喝一壶奶茶，阿萨姆一般的味道。在里面遇到了昨天一起吃烧烤的3个朋友，一热水壶的奶茶怎么都没喝完，才12块钱。所以我们就揩油了，哈哈。甜茶确实好喝。那一天一路的走着一路的玩着。拉萨的太阳依旧是那么的晒，但在阴凉地方却又非常的冷，想起那句话，围着火炉吃西瓜，说的非常贴切。
下午和队友走散以后，我想去小昭寺逃票进去。一共逃了4次，都被抓了。。后来实在不好意思，悻悻然离开。我看到还有一个驴友打着电话很潇洒的进去了，差距怎么就这么大呢！！
第二天下午拿到了签证，直接上车去向尼泊尔，但没想到坐车却比骑车还累。。
8月2、3日尼泊尔第一天去国外的朋友请一定要看最后一段文字！
尼泊尔游8月2日 8月3日
在2号下午4点拿到了签证，然后5点就找到了车子去樟木口岸。一路上整整18个小时啊！中间半夜身份证检查了四次，过境登记三次，检查包一次，尼泊尔签证一次，一共9道关卡。好烦啊……
拉萨到樟木
拉萨到樟木
在车子上根本就不能入睡，没有尽头的180转弯的盘山公路还有在4000+海拔的高原开车，非常的冷，确实让人非常的难受。
终于在早上9点多的受不了了，一车20多人，一半的人都想吐了，从山顶垭口到樟木全是急转弯，大胡子司机又疯狂的旋转着方向盘，我坐在最后排实在是受不了，太难受了。。边上一个大学女孩子已经脸色发白，赶紧结束这趟车程吧！终于经过18个小时的颠簸，11点到达了樟木口岸。接下来还有8小时的山路才能到加德满都，天哪！
从樟木到加都的车是奇葩，路更是奇葩。尼泊尔和拉萨相隔喜马拉雅山脉，所以全是山路，整个国家从最北面8000米海拔到最南面几百米海拔，也是跨度少有的国家，整个国家没有工业，首都大多是靠外国援建，所以山路根本就是一条土路，车子又是最差的中巴，一路坐的我屁股开花。18个小时都过来了，8小时也不算什么了。
樟木雪山
终于在下午5点到达了加徳满都，泰米尔街。加都街上脏确实是名不虚传，但不是满街的垃圾，而是满街的尾气和灰尘，几乎每个人都戴着口罩。房子又是比较破烂。但这确实是吃货的天堂啊，汉堡已经说过，超级扎实！今晚吃了一个清真大肉盘，500卢比！32人民币左右，反正那肉我吃不完。
这个才叫真正的巨无霸！
吃货
今天还有件烦事，遇到一40多老头一句英语都不会，就从拉萨到这，一路跟我们来，昨天到，今天就想回去，说我到一下就好了。只好帮他找车，突然又说要去印度，我又给他问签证的事，后来问到了，签证要一个星期才能办出，又说签证时间太长不去了，那我就又给他找回去的车，老子带着他走啊走，路上突然让一钉子扎进脚后根，有大半厘米深，人都跳起来了，痛的没话说，想也没想，直接从脚上拔出来，一看生锈的，有破伤风的可能，这下麻烦了，一问今天医院又罢工休息，没办法，心想，赶紧把你送走了。又走了1个小时，终于一瘸一拐给他找到一家明早四点走的，让他住那，明天走。一看脚后跟把凉鞋都染红了。那时候我真担心，这钉子可别出事啊，我川藏都活着闯过来了，别栽在你身上。
后来想想是不是自己太好了，连这种一点都不对自己负责，对别人负责的人都帮，还惹了自己一身麻烦，真有点心里不舒服，哎！
樟木雪山
杜巴广场
