特斯拉车主99%的受伤车行动是减少他们认为的电池循环数量，延长电池寿命，每次都给电充电。但是这反而是最伤害电池的方法。因为如果不插入充电枪，即使不开车，电池也会慢慢放电。插上充电枪，不管充电是否开始，电池都会进入休眠状态，延长寿命。这时，车上所有大大小小的电子设备都由充电枪供电。这在车主手册中也显示为黄色警告。(阿尔伯特爱因斯坦)充电。
而且电池的正确保养方法是，不长途运行，尽量减少电池充电限额，降低到50%的充电线金额，也能让大多数人日常出行。(David Assell，Northern Exposure，MART)同时，如果你的城市有峰谷电价，你也可以选择早上定期充电，只需插入充电枪，就可以放松回家睡觉。有人说每天充电不会损坏电池吗？是否及时插入家用交流充电桩充电由车辆的BBS决定，BMS将决定最佳电池充电放电方案。只要插上充电枪，不管充电是否开始，车内所有的电宫都会从电池转移到充电枪上，电池完全关闭，进入休眠状态。要知道，如果不插充电枪，即使锁上车离开，电池也会慢慢放电，所以每天插充电枪的目的不是充电，而是让电池呼吸。
所以特斯拉最正确的用车方式是停车，有条件地插上充电枪，剩下的一切都交给世界上最先进的BMS电池管理系统来处理。所以后来在停车场看到有充电桩，特斯拉是不是应该给你接通？(*译者注：特斯拉、特斯拉、特斯拉、特斯拉、特斯拉)
